MASCHINENSTURM

Ровно наоборот. Цукерберга поставили раком, и он был вынужден. На минуту, его вызывали на отчёт перед Конгрессом. Это вариант советского партсобрания (с порицанием отщепенцев) в самом концентрированном виде.
Он попытался рыпнуться, анонсировав Meta-вселенную, но не особо помогло.
Хотя, публично такое и не всплывало, могу предположить, что приключения Дурова в Париже со своею проституткою — жалкое подобие того давления, которое испытал Цукерберг.

Причём здесь Трамп? Это секрет Полишинеля (или теория заговора, как кому нравится), что неотроцкисты оказывают колоссальное давление на соцсети, а Цукерберг был одной из главных их целей.

Мешалку куда там пихать? Консоль выше пояса.

Watt не рычажная подвеска, а набор комплектующих для мостовой подвески с продольными рычагами.
Что-то вы с подвеской постоянно лажаете. Лучше не пишите про подвеску, чтобы не палиться.

Именно: «рычаг» в ед. ч.

Могу предположить, что они были под арестом, раз так долго не выходили на рынок. Т. е. кроме абсурдного ценника, четырёхлетней ржавчины, полного отсутствия кузовных деталей и привычных проблем с неофициальным обслуживанием счастливый покупатель ещё получает и потенциальные проблемы с ГАИ.

Если от Логана, то там стойка макферсон, а не «рычаги».

Передняя рычажка от Жигулей с советских складов? Очевидно, при задней балке и барабанах современной рычажки спереди быть не может. Или ИИ «напереводил»?

Покорение Малой Бугаевки?

За оптический зум отвечают не датчики, а линзы.

Где он редкий? Вполне себе серийная модель. Заводские наклейки его вообще ни разу не делают раритетом.

Советские запасы заканчиваются?

Понятно, там тоже встречаются цыгане, которые на пособие покупают ушатаный X5. Просто у нас это, скорее, правило, когда банковский клерк с зарплатой румынского чистильщика обуви ездит на машине, будто он банковский клерк в Бухаресте.

Они там строго придерживаются эмпирического правила, что автомобиль должен стоить половину годовой зарплаты. Очевидно, самый популярный сегмент — самый нищебродский. Среди тех, кто хотя бы знает, с какой стороны компьютер включается.

Уважаемый новостник, чтобы установить степень отечественности, проведи мысленный эксперимент: представь, что Китай плавно (или не очень) мигрировал из «дружественных» стран в «недружественные». И что останется от этого «отечественного» автомобиля?

Если сэкономили на клаве, проводной сети и шторке для камеры, наверняка там и скрытые какие-то «сюрпризы» есть.

Как раз вот тут вот под огромным вопросом. Демонтаж интерьера очень сильно зависит от квалификации, настроения, усталости, степени опьянения арматурщика. В 99% разборка салона приводит к поломке панелей, потере крепежа. Часть деталей там вообще одноразовая, многие соединения, по регламенту, неразъёмные, и монтируются только один раз — на конвейере.
В результате, работы по салону приводят ровно к противоположному от ожидания результату: шум, скрипы, неровные зазоры и т. д.

Из салона выехал — минус 20%. Наколхоженные допы вообще никогда цену не прибавляют. Многие это даже как минус рассматривают.

Т. е. ушатанный в нулину шеринговый солярис предлагается оплачивать 5 лет, как новый автомобиль? Интересное предложение.

Сделайте хотя бы обычный спорткар. Без супер.
И зачем спорткару ИИ? Спорткары покупают для самостоятельного управления.