Автор не входит в состав редакции iXBT.com (подробнее »)
avatar
Наверно, к нам на утилизацию везут.
avatar
Картинка — яркий пример того, что в ИИ алгоритмов, т. е. того самого «интеллекта», примерно процента полтора.
avatar
Так они монополисты, им пофиг. Купишь, никуда не денешься.
avatar
В идеальном рынке Алиханова один потребитель покупает один иностранный автомобиль, занося в кубышку сумму, эквивалентную годовому обороту американского авторынка.
avatar
Будет старлинки крышевать.
avatar
MAGA — фиксация на кавказцах)
avatar
А руль от Буханки воспроизвести не могут.
avatar
Убери уведомления сайтов, вкорячь «мудрые изречения и вдохновляющие цитаты».
avatar
Ахаха) Этот фитсервис — гаражная шайка-лейка, объединённая в сеть вымогателей.
avatar
Зачем рамному утилитарнику тягаться со спорт-сувами на несущем кузове?
avatar
Достаточно смелое утверждение в заголовке, если второе и третье места, по распродажам, с небольшим отрывом занимают как раз китайцы.
avatar
Барыгам на форвардинге крантик перекрыли.
avatar
Если у него толкающие двигатели и несущий винт, это не вертолёт, а автожир.
avatar
Он не «легковой пикап», а самый настоящий пикап с рамой, мостом и всеми делами.
avatar
Ящетаю нельзя останавливаться на достигнутом. Везёт, допустим, чел из ННовгорода себе кулрей — пусть заплатит белорусскую, смоленскую, московскую областную, столичную, владимирскую и нижегородскую пошлины. А то зажрались на своих льготах!
avatar
Так это по всей экономике так. При таких ставках вообще нет смысла что-либо не то что производить, а даже продавать. Выгоднее распродать весь бизнес по себестоимости и положить вырученные деньги на депозит.
avatar
Словосочетание «советский в заводском состоянии» подразумевает, что это полуфабрикат для приведения его в рабочую кондицию.
avatar
Ничто не предвещало)
Тот же BAIC на свои рамники цены заряжает, как Tank. При несравнимых и репутации, и функционале, и качестве исполнения, и поддержке.
avatar
Дарю название: DeeckPeec.
avatar
Сзади, чо, мост?