MASCHINENSTURM

Двухлитровые переднеприводные штоле? Пердеводчик опять всё попердепутал.

Это почти к врачу.

Хватит уже рофлить этим «полным отечественным циклом». Швы разойдутся!

Кубанизация авторынка на новой цифровой основе.

Тут сцена с забегом из фильма «Борат» джпг

Потому что есть Golf как Golf, как Golf Plus, Jetta, Bora, Beetle, Audi A3, TT… Зачем ещё один Golf?

По логике, должен быть Vodatour, если Geely — Киевстар)

А можно так сделать, чтобы всем этим вазовским дидам пойти куда-нибудь на свалку, и обратной дороги им не было?

Ожидал увидеть трос.

Не уметь в фазовращатели — это какое-то достижение?

Сто сил с атмосферного литра на одноразовой гоночной машине! Невероятно!
Прямо как на серийной Сивке Тупере начала двухтысячных.

Времени зря не теряют…

Или у динозавров буровое оборудование было получше.

Легко! Даже древняя GKN справляется с перераспределением момента лучше человека. Эти электронно управляемые муфты сделали огромный скачок вперёд, со времён Нивы.

Если фара соответствует источнику, и в ОТТС внесено, то почему нет… Другой вопрос, зачем постоянно откапывать давно протухшую стюардессу, если даже слегка лифтованный Дастер на мудовой резине сделает Ниву как стоячую на любом равном бездорожье. Не говоря уже о прочих функциональных аспектах и о прочих более приспособленных SUV.

Он не глотает, он жалит)

Очень маленький двухлитровый мегалодон.

Из того, что тебе незнаком переносный смысл, могу предположить, что ты иностранец.

Специфика машин для стран Ближнего Востока — в отсутствии обогрева сидений и руля.

Совсем не обязательно. Можно заказать и с обогревами. Арабы тоже мёрзнут. Просто для них мороз начинается ниже плюс пятнадцати.

Центрального стопсигнала и правого зеркала и не должно быть. Их тогда не ставили. А вот куда гудок делся — загадка.
Сиденья, конечно, не из кожи, а из сурового и беспощадного советского кожзама. Это хтонический прообраз современной «эко-кожи».