Для работы проектов iXBT.com нужны файлы cookie и сервисы аналитики.
Продолжая посещать сайты проектов вы соглашаетесь с нашей
Политикой в отношении файлов cookie
Korzh
Постоянный автор
Korzhec
Рейтинг
+1975.90
Автор не входит в состав редакции iXBT.com (подробнее »)
Собственно, судно — и правда одноразовое. Как плот. Дошел куда надо — и на утилизацию
Белых пятен на земле водилось столько, что мало кто сомневался в том, «что в мире есть ещё тропа где встретишь питекантропа» — оставалось только найти эту самую тропу
К тому же всех сильно воодушевила Австралия с её реликтовой фауной. Да и с тем, что Южная Америка долгое время оставалась изолированным заповедником, тоже уже многие ознакомились
Плюс находки всяких зверушек, которым по всем данным положено было вымереть несколько миллионов лет назад уже начались
Так что это мы сейчас понимаем, что автор фантазировал. А когда он это писал, могло потянуть и на нормальную научную гипотезу :)
Прогулки на десятки километров это уже другое — тут в любом случае по-моему нужен вел, а не самокат. А для подобных городских концов многие и обычные (не электро) самокаты используют сейчас
Мне от дома до ЖД-станции где-то 1,5 км, от метро до офиса — порядка километра
Итого туда-обратно съездить пять км. Поскольку основной транспорт таки элька+метро
Ежели в обозримое время переберусь в новое место жительства, то там до ближайшего метро где-то 2,8 км вообще. То есть до восьми дорастает туда-обратно, а остальное — метро
Но в этом случае нужен как раз компактный и лёгкий. Чтоб не напрягал в транспорте
Ну и жить при таком пробеге и самому дёшевому может быть придется дольше, чем большинству дорогих при серьезной нагрузке...
Другой вопрос что я эти 5-7 км предпочту всё ж пешком — а то в лимит в 120 кг сложно будет вписаться вскоре :)
Ну и конкретно главная не до конца динамическая всё же. Так что там пока будет. Вот в списке на лайве — нет
Вообще пока и комментарии-то забаненных есть где посмотреть — не всё так просто сделать гибко настраиваемым
Собственно, это-то изначально работало — всё, что изменилось вес пропущенного дня снизился в 10 раз и порога отсечения не было
То есть в старой системе было -1 и до 0 — сейчас -0,1 и до 5
Но оно ж красивое — если есть категория или вообще конкретные операции с кэшбеком в 10%, так можно честно написать в рекламе, что кэшбек до 10%
Даже если это будет какая-нибудь полная дичь
У открывашки хоть без таких приколов…
Хотя официальная легенда, что это СОВременный КОМмерческий банк.
Но вообще мне его самое первое название наиболее симпатично :)
Например у меня Nokia T20 есть к которой прилагается убожество на 5 В 2 А, которым попросту нет смысла пользоваться
2. Зачем сравнивать вес _стационарной_ зарядки на 200 Вт с, опять же, комплектным барахлом к смартфонам? Сравните хотя бы с комплектным БП от ноутбука ;)
Собственно, _походные_ GAN-зарядки обычно стоят полтора-две тысячи рублей, имеют 2-3 порта суммарной мощностью 65 Вт, ну а по размерам и массе вполне так сопоставимы со смартфонными на 18 Вт. Так что всё там правильно пишут
Другой вопрос, что эти модельки тянут максимум 2-3 устройства одновременно, причем не слишком быстро — тут шесть в таком же виде, либо 2-3 _быстро_
Банально немножко другой класс. С другой ценой и другими размерами, ага — физику хрен обманешь
PS от ваших «18 Вт или 10+10» нормально даже один ойфон заряжаться не сможет и многая другая техника, рассчитанная на хотя бы PD20 — при его отсутствии очень хорошо если хотя бы 10 Вт согласятся брать, а не 7,5 Вт в режиме совместимости — что вообще давно даже без проводов доступно ;)
Язв было-то чуть больше десятка вместе с опытными и их не все вообще видели. Так что оставили одну голову для музея, а остальное утилизировали уже — последний раз состав в параде участвовал года два что ль назад