Автор не входит в состав редакции iXBT.com (подробнее »)
avatar
«Поттер заменил современным подросткам»
Признайтесь честно — в основу лег перевод чего-то десятилетней давности?
А то, вообще-то, современные подростки относятся к этому унылому говну именно как к унылому говну. Какая-то любовь к упомянутой серии книжек для имбецилов заметна среди тех, кому сейчас под 30 и иногда уже и за
Да и, кстати, пейджеры никаким «прорывом» в 1994 году не были — тогда уже и в России работало несколько сотовых операторов, а тут речь о Штатах — которые в 90-е ещё вовсе не были технологически отсталой страной
Хотя челноки уже прекрасно взрывались — Челленджер это сделал ещё в 1986
Да и аварии на АЭС не считались чем-то выдающимся. Про цунами и не говорю…
avatar
Интересно — а почему бы не попробовать выжечь масло? Халявный энергоноситель же фактически, а потом черепки можно было и зарециклить
avatar
(глядя на скриншоты)
Возможно, объяснение и существует: Mercusys MW330HP N300 — отличный пример того, что обычно имеют ввиду, когда говорят «лютое китайское говно»
При жизни лет так пять назад стоил что-то порядка 1000 рублей, но им всё равно брезговали даже такие обычно не слишком щепительные ребята, как местечковые интернет-пррвайдеры :)
avatar
«Тугие и тяжелые» они только для тех идиотов, которые норовят их толкать навстречу воздушному потоку при входе
Нормальная форма естественного отбора :)
avatar
По Боровскому, да, до Озёрной
Что понятно, поскольку Солнцево объезжать в настоящее время неправильно
Но по факту реально историческую ценность на маршруте имеет только центр и Ленинский — вся застройка южнее 26 Бакинских появилась уже когда он был 211 (по большей части даже 511 и 611) и ходил от Юго-Западной
Даже сама Киевка совсем не та, что каких-то 30 лет назад
avatar
Ещё раз — метро сейчас строят в основном в старой Москве. Причем не просто в старой, а вообще в пределах МКАД
Можете просто посмотреть — где и что строится
avatar
… который привезет на Аминьевскую или Киевскую — с которых всё равно также в метро лезть
Да и с учетом цены он и раньше в основном воздух возил. Сейчас вообще непонятно — кому нужен
avatar
В основном оно пока по старой идёт
Из того, что строится сейчас, в новой — одна станция на Сокольнической линии и четыре из одиннадцати на первой очереди Троицкой
Собственно, в Домодедово и автобусов-то московских нет и никогда не было
В Шарик… ну теоретически где-то в дальней перспективе Молжаниновская линия может зайти. Но скорее всего и она стороной пройдет
avatar
Инертность покупателей. Ваш Кэп ;)
Перейти с 2,8" на 3,5", потом на 4,5", потом на 5,5", а далее к шести-семи — обычное дело. Лягушку варить нужно медленно — оно лягушке даже нравится
А прыгнуть с <3 на >6 одним махом большинство бы просто не рискнула
avatar
Пытаюсь вспомнить хоть что-то семилетней давности, которое вообще умело бы снимать...
С трудом, но выходит. А вот среди копеечной бюджетки (ну то есть 250-300 тугриков) вообще не выходит
avatar
«В 2007 году первый iPhone имел 3,5″ дисплей»
Дьявол кроется в деталях ;)
В те годы 3,5" это экран КПК. Ну то есть в современной терминологии уже планшеты
Смартфоны — в лучшем случае 2,8". Дофига аппаратов 2,4". А вообще основа рынка — тупозвонилки или не совсем тупо-, но дисплей до 1,8-2"
Так что ойфно изначально было конкретной лопатой. Для своего времени — ну очень конкретной
Ну где-то как если бы сейчас кто-то решил выпустить телефон с 10" дисплеем ;)
Да — тут уже вопросы размера корпуса имеют место быть ограничителями, почему ширина уже лет 10 не растёт (попытки были, но утонули), так что тянут пропорциями… Но как раз выход ойфна показал, что людям нравится побольше
А дальше дело техники
В 12 ночи пробили часы и Золушка превратилась в тыкву — но принца было уже не остановить :)
avatar
Просто заходил Серёжка -
Поиграли мы немножко ©
avatar
Отлично
Но можно сделать ещё лучше, для технических хомячков добавив разных циферок
Особый шик — сводная таблица с характеристиками
Ну и графиков. Иллюстраций явно недостаточно, а диаграммы убивают двух зайцев сразу — и оживляя пейзаж, и повышая наукообразность
Что же касается самого предмета исследования, то зря не рассмотрены не шаблонные подходы — например, использование металлических цепей или сварка конструкции для сушки из канализационных ПВХ-труб. И других подручных средств, в избытке имеющихся у каждого уважающего себя технаря
avatar
Это вы так 2004-2005 сокращенно записываете? Хороший метод :)
avatar
Вы к нам из какого года прибыли-то, уважаемый гость из прошлого? :)
avatar
Кстати — привез сегодня домой Tecno Mega Mini M1 (над названием смеялись всем офисом, ну да ладно)
Ноги походу растут из того же места. Хоть он и на интеле, но платы по набору портов унифицированы практически полностью. Корпус чуть тоньше — нет отсека под 2,5". Но разъемы под него на плате тоже есть и там же. В общем, разные процессоры на обратной стороне, но для экономии всё прочее приведено к общему знаменателю
Так вот — про М.2 2242 тоже в спеках ничего не сказано
У меня как раз нашелся хуникс NVMe, но с ключами В+М (поскольку х2 всего лишь) — не виден
В общем, вывод простой:
1) И там, и там это явно SATA
2) И те, и другие его не документируют, поскольку… а смысл? Всё равно никто из покупателей не будет пытаться сейчас искать SATA SSD редкого формата — толку мало с тех поисков
avatar
Лучший способ экономии пространства на сёрфейсе — воспользоваться тамошним слотом 2230 и вкрячить SSD на 1-2 ТБ :)
А сколько тот Edge занимает особо всё равно незаметно
avatar
Формально американцы вообще, хотя… на материке тоже есть, а на острове чот не видать. Видимо ложная память. Убрал
avatar
Ну дык там вообще без изменений как я понял было. Только маркировка. Чем-то сродни физонам для сигейта с тосибой :)
avatar
Там проблема основная не в разработке. Так-то TenaFe хоть и условно американский стартап, но в Беджине сейчас как бы не больше народу в офисе, нежели в силиконовке
Задизайнить — вопросов нет. Но что-то сложное нужно делать на тонких техпроцессах, а эту проблему на местности пока только решают
И когда решат, основные мощности всё равно будут заняты не контроллерами для SSD. Во всяком случае, первые годы