Была у меня быстрая и большая флешка, ADATA кажется. В компе работала идеально, вот только покупал её я в роутер для торрентов, а там она в среднем через полчаса-час отваливалась. Роутер конечно монтировал её автоматом заново, но уже под другим именем, соответственно все торренты останавливались. Пришлось продать и воткнуть старую, с ней проблем нет кроме небольшой ёмкости.
Вот как бы флешки ещё на такие сценарии проверять…
Полный антикор днища и скрытых полостей надо делать раз в 5 лет, (хоть и рекомендуют чаще).
Ну вот моей телеге 10 лет, и на днище ещё висит родной заводской антикор. Его что, сдирать предлагаете каждые 5 лет чтобы новый нанести, или поверх старого новый наносить? Это всё равно что болячку на спине мазать мазью поверх пальто — и болячку не вылечите, и пальто испортите.
Защита стекол фар — вне закона; подогрев зоны щёток — если его нет с завода то и пытаться не стоит, выйдет лютый колхоз; про антикор 2 раза в год — без комментариев, надеюсь тут автор просто решил шуткануть
«Внимательно читайте «Инструкцию по эксплуатации» вашего автомобиля, а поступайте — мудрее.»
Для начала желательно прочитать ПДД. Стоянка с заведённым двигателем в дворовых территориях — запрещена (а прогревают двигатели по полчаса как раз те кто предпочитает машину под окнами ставить)
С какой-то стати обслуживание и расходы около нуля. Кроме бензина и масла — никакой экономии. Тормоза, подвеска, охлаждающая система, налоги, парковки, платные трассы, страховки, автомойки, зимняя/летняя резина, шиномонтажи, штрафы, ремонты после ДТП и т.д. и т.п. — этого пока никто не отменял. Плюс подписки на платные опции, которые есть только в электрокарах.
У меня наручные тысячерублёвые Касио с 2-мя механизмами (механический и электронный) лет 7 ходили от родной батарейки, без всяких солнечных батарей и автоподзаводов.
Во-первых не факт что после зарядки на 100% и падения напряжения до 99% зарядка включится снова, это может произойти и при 98 или 97 или 95%. А во-вторых даже если это происходит именно при 99%, сколько раз за ночь это произойдёт? 1-2, ну максимум 3 раза.
Оптимальную вышку телефон и сам найдёт, а вот сэкономить заряд там где заведомо нет связи или она очень плохая, а телефон изо всех сил пытается хоть куда-нибудь подключиться — это реально удобно.
Вот как бы флешки ещё на такие сценарии проверять…
Что составляют?
Ну вот моей телеге 10 лет, и на днище ещё висит родной заводской антикор. Его что, сдирать предлагаете каждые 5 лет чтобы новый нанести, или поверх старого новый наносить? Это всё равно что болячку на спине мазать мазью поверх пальто — и болячку не вылечите, и пальто испортите.
Сильно сомневаюсь. Ну если относиться к машине как к куску говна, то конечно она и выглядеть будет как кусок говна.
Для начала желательно прочитать ПДД. Стоянка с заведённым двигателем в дворовых территориях — запрещена (а прогревают двигатели по полчаса как раз те кто предпочитает машину под окнами ставить)
С какой-то стати обслуживание и расходы около нуля. Кроме бензина и масла — никакой экономии. Тормоза, подвеска, охлаждающая система, налоги, парковки, платные трассы, страховки, автомойки, зимняя/летняя резина, шиномонтажи, штрафы, ремонты после ДТП и т.д. и т.п. — этого пока никто не отменял. Плюс подписки на платные опции, которые есть только в электрокарах.
«К Новому году биток будет 100 тыщ, скриньте»)))
Ага, чучуть… Раза в полтора так.