Меняем зимнюю резину на летнюю. Когда лучше это делать: специалисты назвали точную дату

Пост опубликован в блогах iXBT.com, его автор не имеет отношения к редакции iXBT.com
| Мнение | Оффтопик

Смена зимней резины на летнюю — один из наиболее важных этапов подготовки автомобиля к весеннему и летнему сезонам. Однако в этом году ситуация немного отличается от привычной, и водителям стоит уделить особое внимание выбору времени для процедуры переобувки.

Создано нейросетью Кандинский

Как сообщают специалисты из Национального общественного центра безопасности дорожного движения, в этом году подходящее время для замены зимней резины на летнюю предположительно сдвинется на неделю. Обычно автовладельцы приступают к замене зимней резины на летнюю в середине апреля, но в 23м году благодаря тому, что весна выдалась ранней, заменить зимнюю резину на летнюю будет возможно начиная с 8 апреля.

Так же синоптик «Фобоса» в интервью РИА Новости, рекомендует москвичам переобувать автомобили не раньше 10 апреля — в связи с ожидаемыми погодными условиями.

Однако стоит помнить, что в течении марта еще могут ударить морозы и выпасть снегопады в европейской части России, поэтому менять резину на летнюю в марте рано и пока что делать этого не стоит. Существует общепринятое правило, которое ориентирует нас на то что заменять зимнюю резину на летнюю следует в период, когда среднесуточная температура воздуха будет на уровне +7градусов Цельсия.

Кроме того, стоит помнить, что зимняя резина обеспечивает надежное сцепление с дорогой на снежной и обледенелой поверхности, в то время как летняя резина лучше подходит для использования в условиях летней жары. Поэтому, если в вашем регионе сохраняется зимний сезон, не стоит спешить с заменой зимней резины на летнюю.

Если не заменять зимнюю резину на летнюю весной, то машина может стать менее управляемой и безопасной на дороге.

Создано нейросетью Кандинский

Зимняя резина обеспечивает лучшее сцепление на льду, снегу и мокрой дороге, благодаря специальной резиновой смеси и протектору с более глубокими и широкими канавками. Летняя резина, напротив, предназначена для использования в более теплой погоде и имеет другую резиновую смесь и протектор.

Если продолжать использовать зимнюю резину весной и летом, то она будет быстрее изнашиваться из-за более высоких температур на дороге, что может привести к снижению ее характеристик и сцепления с дорогой. Это может повлечь за собой увеличение тормозного пути, более высокий риск аквапланирования на мокрой дороге, плохое управление на поворотах и вообще снижение безопасности на дороге.

Именно поэтому, рекомендуется заменять зимнюю резину на летнюю, когда на улице уже стабильно тепло, а температура не опускается ниже +7 градусов Цельсия.

В любом случае, правильный выбор времени для смены резины на летнюю — это залог вашей безопасности на дороге. Поэтому, прежде чем принимать решение, следует учитывать прогноз погоды, условия эксплуатации автомобиля и рекомендации специалистов. Сделав правильный выбор, вы сможете с комфортом и безопасностью наслаждаться весенними и летними поездками на своем автомобиле.

7 комментариев

Добавить комментарий

J
«Кроме того, стоит помнить, что зимняя резина обеспечивает надежное сцепление с дорогой на снежной и обледенелой поверхности, в то время как летняя резина лучше подходит для использования в условиях летней жары. Поэтому, если вы планируете ездить на автомобиле в зимний период, не стоит спешить с заменой зимней резины на летнюю.»
Это что за бред, кто-нибудь объяснит?
Zloy_Angel
Немного переформулировал. Я к примеру вчера планировал переобуваться, все растаяло, тепло и асфальт кругом, а сегодня проснулся все в снегу. Вывод: в моем регионе еще рано переобуваться.
B
«Если продолжать использовать зимнюю резину весной и летом, то она будет быстрее изнашиваться» — первое, что заметит любой владелец, решивший протянуть с заменой резины на летнюю — потеря шипов. Зимняя резина при температуре больше 7-8 градусов становится слишком мягкой, шипы уже не держатся как нужно, их выворачивает даже от небольших ускорений/скольжений.
По молодости-неопытности, так загубил резину — нужно было ездить, а денег не было на новую, решил один сезон «потерпеть». К осени половины шипов недосчитался.
Zloy_Angel
Тут палка о двух концах. Можно спасти шипы, переобуться рано, и потом продавать колеса в идеальном состоянии. Отдельно от тачки не подлежащей ремонту.
Это не к вам а к любителям переобуться пораньше, дабы шипы сохранить
lexus08
Сэкономить на шипах и попасть в дтп?
S
К осени половины шипов недосчитался

Ну так еще бы, все лето проездить. Понятно, что на лето резину нужно менять, и шипованную, и просто зимнюю. Но вот от того, что вы пару лишних недель поездите на зимней резине при температуре 5-15 градусов, ничего особо страшного с резиной не произойдет. Особенно если вы будете помнить о том, что сейчас идет повышенный износ, и будете ездить по-спокойнее.
lexus08
Рано ещё, фальстарт

Добавить комментарий

Сейчас на главной

Новости

Публикации

Вселенная состоит из «пикселей»: как отказ от непрерывной математики решает главные парадоксы квантовой физики

В своих знаменитых лекциях Ричард Фейнман неоднократно подчеркивал, что квантовая интерференция — это единственная настоящая загадка квантовой механики. Из этого явления прямо или...

Суперкорабль Архимеда: какой была Сиракузия и зачем её строили

Если вы думаете, что круизные лайнеры со спортзалами, бассейнами и библиотеками — это достижение последних ста лет, то познакомьтесь с кораблём, который опередил своё время примерно на...

Почему автомобиль Lotus Seven продавали вместе с руководством по его разборке

В середине двадцатого века британская автомобильная промышленность переживала период активной трансформации. На фоне послевоенного восстановления экономики инженеры и конструкторы искали способы...

Почему «OK» стало универсальным словом согласия на всех языках мира

В современном мире трудно найти человека, который бы не понимал слово «OK». Две короткие буквы используются в чатах и деловых переговорах. Его можно услышать в любой точке планеты. Оно...

Как колодец в Индии стал архитектурным чудом и почему сейчас из него нельзя пить

Ну вообще-то назвать Чанд-Баори обычным колодцем всё равно что обозвать египетские пирамиды всего лишь каменными горками. Да, технически его построили для сбора воды. Но, как часто бывает с людьми,...

Подземный мегаполис Китая: зачем Мао Цзэдун приказал построить вторую столицу под Пекином

В конце 1960-х годов напряжённость между Китаем и Советским Союзом достигла критической точки. Пограничный конфликт на острове Даманский (Жэньбао) в 1969 году стал катализатором страхов перед...