Greyscale

1.6 турбо китаец точно так же оторвется от вашего 2.5 атмосферника, а чипованный с приличным моментом и от V6. Еще бы коробку научились прошивать, а то этот Getrag чудовищно задумчивый со старта (бережет сцепления, больше секунды задержка, что с лаунча что так). Народ у нас ваги научился коробки шить, а эти — мне сказали, оборудование ждут.
В спорт-режим переключаться даже страшно, 375 ньютонов не уверен что коробка переварит на долгую :)

Вы просто не понимаете, зачем людям нужен стилус. Документы часто подписываете?

Еще Wey 05 нравится, но это все пока планы, ближайшие несколько лет на Jaecoo придется ездить :)

Следующая модель — Атлас размером с пиканту и новым заморским именем :)

Я бы тоже взял гибрид, следующая машина точно будет им. Нравится Voyah Free. Только цена неподъемная по сравнению даже с бензиновым «премиумом».

Возможно будет даже симпатичней, чем J7. К последнему все претензии сводятся к тому, что заднюю часть непропорционально укоротили, а так красавчик :)
Без раскосых азиатских тенденций.

Подобным жутким дизайном впервые Крета неприятно удивила.

Мне интересно, как там будет с однопоточной производительностью, есть смысл менять хосты на Ultra 7 265K, или +10 % максимум? И с теплопакетом в максимальной производительности.

С другой стороны не надо отдавать 85 000 за зимнюю резину на 19 дисках :)

В S24U нет шима, его частота, как сейчас модно, сдвинута выше по частоте :) Все часы на WearOS живут недолго, известный факт. Расплата за полноценные функции. Зато есть Mir Pay и VoLTE.

Дорожный просвет нужен для парковок во дворах, когда за каждое ровное место битва не на жизнь, а на смерть вечером.

Скроллинг в соцсетях при 60 и 120 Гц — небо и земля, конечно. А у Эппл талант каждый год добавлять по звену в цепь для рабов, но если забывают добавить, то просто по голове погладят, те и рады.

Чем лучше-то? Оболочкой, в которой черт ногу сломит? Огромной блямбой объективов сзади? Взял я в одну руку Xiaomi 14 Ultra, в другую свою S24 Ultra, разница огромна — первый невозможно держать из-за этой круглой нашлепки на полтелефона.
Допустим, в некоторых сценариях Xiaomi сделает кадр на 5 % лучше самсунга. Но, экран с антибликовым покрытием, стилус, AI функции (синхронный перевод), допиленная One UI, безупречно работающий ультразвуковой датчик отпечатка, нормальная экосистема с Glaxy Watch — до всего этого китайцам еще работать и работать над ошибками.

В Дашинге додумались зашить управление зеркалами в планшет. Вообще к эргономике много вопросов. Не лучший бренд у Chery. Хотя Лиса T2 к примеру хвалит.

Стилус нужен тем, кто кучу документов в PDF подписывает за день на ходу. Мне, например :) Божественная вещь, что бы я без нее делал (искал повсюду МФУ?)

Как я понял, 3 млн с чем-то они хотят за атмосферник 122 л.с, балку и дубовый пластик в салоне?

Мощность и литраж мотора урезали, но цены не забыли поднять :)

Вам бы на чипованном ваге поездить 15 минут, вы бы поняли, что такое «едет». Ничего из российского автопрома не едет, а просто везет 5-ю точку из А в Б. Теперь еще за 3 млн с гаком (кстати, лучше уж GAC).

Лучшее брать у Самсунга они не стали.

Вроде была статья, что Лада по 3 млн уже близко.