Я тут на днях собрал из исходников свежую LineageOS для S-самсунга, на 10 андроиде. Процесс несложный, если в линуксе разбираться и свободный хост хотя бы с 12 ядрами и 64 оперативки выделить. Ни единого глюка за неделю, работает как швейцарские часы, хотя сделана по сути энтузиастами + помощь гугла в плане AOSP.
Это к тому, что от миллиардной корпорации с единым железом и сонмом разработчиков таких фокусов не ожидаешь :)
У кого есть 9800Х3D, сделайте плиз тест Гилева в SQL-версии 1С Предприятия. Есть смысл переходить на 9xxx3D серию с 14 поколения интела или нет? Кэш должен давать приличный буст в однопотоке.
Меня в этих мощных компактах смущает только шум и невозможность переделать на кастом охлаждение. Как рядом с этим спать? Лучше все же заморочиться с внешней Thunderbolt станцией и внешней видеокартой для серьезных дел, а для компактности — отдельной NUC-образной платформой (с возможностью подобрать проц, память, кулеры вроде Noctua, обязательно парой M.2 PCI-E) и встроенным видео.
Это на любителя. Вживую машина гармонично смотрится (только 20 колеса из-за массивности кузова кажутся маленькими) и сзади тоже аккуратная, без этих азиатских зигзагов и косых линий.
Сосед сменил 5-летку CX-5 на новую CX-50. Думаю, миллионов 5 отдал. Учитывая, что там балка сзади, сомнительное мероприятие. Сначала долго вокруг моей ходил, выспрашивал, высматривал, щупал, но так и не решился китайца купить :)
Из подержанных евромашин в РФ через 5 лет останутся только ушатанные в хлам тачки. А владельцы все равно будут выставлять на Авито по нереальной цене и полгода удивляться — «почему просмотров мало».
Это к тому, что от миллиардной корпорации с единым железом и сонмом разработчиков таких фокусов не ожидаешь :)