Greyscale

По линиям и пропорциям симпатичный седан получился, салон тоже норм — кнопководам насыпали кнопок везде. Ручка КПП и аварийка на своих местах. Хороший движок, автомат и нормальные сиденья. Полного привода только не хватает :)

Виво тоже любит делать шайбы на полтелефона. Это только на фото смотрится красиво, а в реальности это 100 раз в день нужно держать в руке, писать сообщения, листать ленту.

Блин, я обеими руками «за», хочу второй машиной i30N с роботом, у официального дилера с гарантией :) Давай хендай возвращайся, тут вообще-то нормальные люди тебя ждут.

Респект за S8 :)

На рыбалке наверное весело выжать сотню за 12 секунд по кочкам.

Так если экранов поналепить, металлических набалдашников — конечно дороже :) У меня вся экосистема от Moondrop — 2TI, Blessing 2, May, Alice, еще приблуда за уши беспроводная, на которую можно любые 2pin наушники цеплять. Идеально, никаких претензий к качеству и к работе. Еще кабель со съемными коннекторами 3.5/4.4.

Есть похожий Moondrop Moonriver 2 Ti с этой же парой цапов, эталонным тональным балансом и без привкуса «теплого лампового звука». И ощутимо дешевле. И с 4.4 пентаконом. Рекомендую.

Без аудиjподготовки, шумки и грамотно настроенного процессорного усилителя с задержками это просто красивый шильдик. Хоть Infinity, хоть Dynaudio.

Их в сообществе разработчиков теперь мягко говоря не уважают, после того, как они молча закрыли возможность разблокировки загрузчика, пообещали, что вот-вот вернут, а вместо этого трусливо удалили все ранние прошивки в архиве. А этот зенфон утонет в море безликих лопат с мизерными продажами при x2 цене.

Вот зачем пикапу панорамка и люк?

Я помню, как пару лет назад читал про Кодиак за 42 000 по подписке, а тут седанчик предлагают за 77. Кажется, пора вспомнить слова Летова, куда все летит.

У китайцев в верхнем ценовом сегменте все хорошо. От 4 млн и выше. Претензии исключительно к эргономике.

Подобный мотор на грани вытягивает более мелкие кроссоверы, крокодилу бы побольше движок.

Поинтереснее только S5gt, но её урезали по мощности в 2024 версиях. Базовый седан s5 совсем унылый. Салоны всех чери не для великанов, это да :) Мне J7 нравится, прям влюбился в машину с 1 дня покупки, ничем не разочаровала, хотя всю жизнь на корейцах ездил. Не надо слушать никого, современные чери норм машины.

C5 за два лимона — звучит неплохо. Но скорее всего это с трейд-ин/кредитом, а ставки сейчас грабительские. Если только за пару месяцев закрыть.

Она и с 1.6 Stage 1 из 7 выезжает, их народ повально чипует. Лишь бы зацеп был.

Я подожду подробных обзоров на ультру, и когда эта шумиха с ценами успокоится. Надеюсь доллар не скакнет.

Tiggo 7PM за те же деньги будет с полным и ощутимо пободрее.

Kaiyi — это Chery, запчасти будут.

Что за серебристые клыки, словно новое воплощение ужасной Креты.