Те кто уехали, подозреваю, так или иначе знают другой язык на достаточном уровне чтоб спокойно без русской локализации обойтись. По меньшей мере, факт наличия или отсутствия локализации на их решение покупать или не покупать будет влиять мало.
Так ведь изменения все это время делали, перевод же нужно актуализировать постоянно. Да и после запуска игры то же самое — что-то где-то поправили — нужно перевести. Изменения могут быть серьезными.
Для атласа-5 все поставлено. Для антареса — может быть, но антарес это недоракета которую пускала коммерческая компания и которая выводила только грузовик сигнус к мкс, он с позаследующего полета на фальконе летать будет, пока они вариант антареса на других движках не слепят.
А им помощь нужна? А то, как я тут уже писал, они в новых движках используют сплавы которым те покрытия уже вообще не нужны.
Собсно, раптор использует более совершенную схему чем у рд-180 — газ-газ.
Ага, в техкарте нет инструкций по производству сплава, а это никто и не заметил — смешно, смешно.
Реальность, впрочем еще смешнее. Энергомаш, натурально, принимал участие в проекте производства рд-180 в сша. С самого начала. Это был контракт подписанный одновременно с контрактом на движки. Ну вы же понимаете, да, что в таких условиях «где они будут брать сплав это их дело» — это просто шутка? Скажи кто такое контракт был бы разорван, и контракт на движки — то же. Я напомню, вопреки мифам и легендам одновременно с атласом на российских движках все время летала дельта-4 на американских. Так что выбор у них был. Это требование минобороны — две взаимозаменяемые и независимые ракеты.
Насколько я помню, рд-шки с документацией по производству продавали, и с лицензией на производство. Так что рецепт-то вполне был. Проблема была не в самих сплавах, проблема была в покрытиях которые должны были держать горячий, богатый кислородом газ. Горячий кислород прожрать способен почти что угодно. И соль проблемы была в трудоемкости нанесения этих покрытий, что сильно цену движка вздувала при производстве в США.
Короче, компания отпинывалась как могла. В конечном итоге, и цена производства в России-то оказалась весьма нехилой — см. мою цитату ниже.
В новых движках, что в рапторе, что в бе-3, что в недоделанном ар-1 вместо покрытий используют сразу сплавы которым такие покрытия не нужны — считай, всю процедуру нанесения можно просто исключить.
Да ладно бы если у америкосов себестоимость, лол. Я напомню -
«МОСКВА, 11 мая — РИА Новости. ОАО НПО „Энергомаш“ осуществляло продажу российских ракетных двигателей РД-180 для американских ракет-носителей „Атлас-5“ за половину стоимости затрат на их производство, говорится в материалах Счетной палаты РФ.»
За половину себестоимости, да причем себестоимости не у себя а у страны с очень дешевой рабочей силой чего бы и не покупать.
Неа. Передний край космонавтики — это как раз многоразовые ракеты. Потому что основная проблема космонавтики — это цена кг на орбите. И нового в многоразовых ракетах полно.
А если как вы рассуждать то и тут ничего нового нет. Ядерные реакторы на орбиту уже выводили. Как и ионные двигатели.
Ну так-то уж нагло не надо:
«Работы по созданию транспортного энергетического модуля на основе такой установки начались в 2010 году, в 2012-м был подготовлен технический проект. Ожидалось, что в 2015 году будет создана сама установка, а к концу 2018 года транспортно-энергетический модуль подготовят к летным испытаниям. „
Сейчас на 2030 планируется.
Ну нет пруфа, так нет. Особенно 15 лет назад, при том что всему концепту 11.
А прямо с сайта, между прочим, первая статья со словом hyperloop
“I’m tempted to make a demonstration prototype, but not immediately,” Musk said in a conference call with journalists. “Maybe I could do the beginning bit, then hand it over to someone else.”
Ровно то что я говорил.
Вопрос в том было бы — когда. А теперь представьте простую ситуацию что Маска номер два убераем тоже. И потом еще, скажем, сотню. Как вы думаете, как бы это самое развитие сдвинулось?
«и таки как бы да, убедительных доказательств того что _оправдано_ пока не представлено»
Да само собой, именно поэтому сейчас все, вообще все включая Россию пилят свои многоразовые ракеты. Ну, нет у них доказательств, давай думают миллиард баксов тудой-сюдой.
«вон даже пришлось высосать из пальца дикую нужду срочно запулить 10000 спутников, а то иначе нафиг надо столько запусков ракет никто не знает :D»
Ага. Вы телегу впереди очереди поставили. Тысячи спутников начали запускать потому что это стало возможно — и задешево.
А нужда-то есть, и еще какая — судя по тому что и при текущем-то запредельном темпе пусков когда маск в прошлом году в космос грузов больше чем весь остальной мир вместе взятый выводил — аж в два раза — все равно людям приходится в отдельных местах ждать исполнения заказа на старлинк больше года.
Кек. 1% населения планетки — это 80 миллионов человек, я напомню. Население той же России -143. Что, все сервисы которые меньше сотни лямов человек используют никому не нужны что ли?
А ведь теперь есть еще и прямая связь со спутнком с мобильных. Как и возможность косвенного использования, когда ты вроде как просто по телефону звонишь, а вышка реально данные через старлинк отправляет.
Ну, автостыковка у нас регулярно отказывает вообще так-то, я б не удивился.
Помню до того как пилотируемый дракон полетел мне непрерывно доказывали в этих энтернетах что автостыковка это наша уникальная технология которую никто не повторит. В общем, конечно, этим гениям их место продемонстрировали еще до дракона — успешно выполнив стыковку со спутником у которого топливо заканчивалось на геостационаре, он даже для стыковки не разрабатывался, без порта, прямо через сопло движка стыковались.
Но вот теперь у маска все время все само стыкуется, у нас же с тех пор как дракон летать начал если я правильно помню как минимум три отказа было — Союз-мс21 вручную стыковали, союз-мс19 и прогресс-мс16. Может и упустил что.
Эти блин названия…
Собсно, раптор использует более совершенную схему чем у рд-180 — газ-газ.
Реальность, впрочем еще смешнее. Энергомаш, натурально, принимал участие в проекте производства рд-180 в сша. С самого начала. Это был контракт подписанный одновременно с контрактом на движки. Ну вы же понимаете, да, что в таких условиях «где они будут брать сплав это их дело» — это просто шутка? Скажи кто такое контракт был бы разорван, и контракт на движки — то же. Я напомню, вопреки мифам и легендам одновременно с атласом на российских движках все время летала дельта-4 на американских. Так что выбор у них был. Это требование минобороны — две взаимозаменяемые и независимые ракеты.
Короче, компания отпинывалась как могла. В конечном итоге, и цена производства в России-то оказалась весьма нехилой — см. мою цитату ниже.
В новых движках, что в рапторе, что в бе-3, что в недоделанном ар-1 вместо покрытий используют сразу сплавы которым такие покрытия не нужны — считай, всю процедуру нанесения можно просто исключить.
«МОСКВА, 11 мая — РИА Новости. ОАО НПО „Энергомаш“ осуществляло продажу российских ракетных двигателей РД-180 для американских ракет-носителей „Атлас-5“ за половину стоимости затрат на их производство, говорится в материалах Счетной палаты РФ.»
За половину себестоимости, да причем себестоимости не у себя а у страны с очень дешевой рабочей силой чего бы и не покупать.
А если как вы рассуждать то и тут ничего нового нет. Ядерные реакторы на орбиту уже выводили. Как и ионные двигатели.
«Работы по созданию транспортного энергетического модуля на основе такой установки начались в 2010 году, в 2012-м был подготовлен технический проект. Ожидалось, что в 2015 году будет создана сама установка, а к концу 2018 года транспортно-энергетический модуль подготовят к летным испытаниям. „
Сейчас на 2030 планируется.
Фантазеры такие фантазеры…
А прямо с сайта, между прочим, первая статья со словом hyperloop
“I’m tempted to make a demonstration prototype, but not immediately,” Musk said in a conference call with journalists. “Maybe I could do the beginning bit, then hand it over to someone else.”
Ровно то что я говорил.
«и таки как бы да, убедительных доказательств того что _оправдано_ пока не представлено»
Да само собой, именно поэтому сейчас все, вообще все включая Россию пилят свои многоразовые ракеты. Ну, нет у них доказательств, давай думают миллиард баксов тудой-сюдой.
«вон даже пришлось высосать из пальца дикую нужду срочно запулить 10000 спутников, а то иначе нафиг надо столько запусков ракет никто не знает :D»
Ага. Вы телегу впереди очереди поставили. Тысячи спутников начали запускать потому что это стало возможно — и задешево.
А нужда-то есть, и еще какая — судя по тому что и при текущем-то запредельном темпе пусков когда маск в прошлом году в космос грузов больше чем весь остальной мир вместе взятый выводил — аж в два раза — все равно людям приходится в отдельных местах ждать исполнения заказа на старлинк больше года.
Кек. 1% населения планетки — это 80 миллионов человек, я напомню. Население той же России -143. Что, все сервисы которые меньше сотни лямов человек используют никому не нужны что ли?
А ведь теперь есть еще и прямая связь со спутнком с мобильных. Как и возможность косвенного использования, когда ты вроде как просто по телефону звонишь, а вышка реально данные через старлинк отправляет.
Помню до того как пилотируемый дракон полетел мне непрерывно доказывали в этих энтернетах что автостыковка это наша уникальная технология которую никто не повторит. В общем, конечно, этим гениям их место продемонстрировали еще до дракона — успешно выполнив стыковку со спутником у которого топливо заканчивалось на геостационаре, он даже для стыковки не разрабатывался, без порта, прямо через сопло движка стыковались.
Но вот теперь у маска все время все само стыкуется, у нас же с тех пор как дракон летать начал если я правильно помню как минимум три отказа было — Союз-мс21 вручную стыковали, союз-мс19 и прогресс-мс16. Может и упустил что.