Для работы проектов iXBT.com нужны файлы cookie и сервисы аналитики.
Продолжая посещать сайты проектов вы соглашаетесь с нашей
Политикой в отношении файлов cookie
Chudik
Начинающий автор
Chudik
Рейтинг
+1071.80
Автор не входит в состав редакции iXBT.com (подробнее »)
Кроме того, как правильно указали, первая батарея не нужна. Сейчас они просто тестируют и потому поставили аккумулятор в багажник. А так — просто заряжается сразу основная.
Следующее поколение может начаться примерно когда закончивается разработка предыдущего с учётом новых идей, появившихся на этапе разработки.
Но здесь речь о другом — в какое время анонсировать новое поколение. Это вопрос не разработки, а более грамотного маркетинга.
Но это, понятно, моё личное мнение, как очень мелкого акционера компании :)
Маркетёры у интела явно более сильные :-)
facebook/whatsapp, twitter. instagramm, telegram… Мало ли в Бразилии дон Педров :)
Из него мы видим, что SpaceX работала гораздо дольше 10 лет (самому искать историю компании было влом, да и некогда особо :))
И что таки ракеты летят не на внутренней энергии Маска, а на заделах, которые тот же Мюллер принёс с собой из другой компании космической отрасли.
> РД-180, без которого NASA кирдык, Thrust (SL) 3.83 MN (860,000 lbf)
Не то, чтобы совсем кирдык, но да, пару раз санкции на Роскосмос не накладывали именно из-за него. Сейчас вроде как намечают сказать «остоточно прощевай» с 2021 года… Посмотрим.
> РД-0120 Thrust (SL) 1,526 kN (343,000 lbf) (106%).
106%?!!! Интересно, надо будет почитать :)
Жаль, что не 146, чтобы традицию поддержать :-)