Для работы проектов iXBT.com нужны файлы cookie и сервисы аналитики.
Продолжая посещать сайты проектов вы соглашаетесь с нашей
Политикой в отношении файлов cookie
Chudik
Начинающий автор
Chudik
Рейтинг
+1073.20
Автор не входит в состав редакции iXBT.com (подробнее »)
Слава богу, что есть старший брат — Hyundai Tucson Hybrid 2022
Даже наклейка на него продавалась: «Я джип, только очень маленький»
Для электричек пока покупателю даётся возврат части налога, потраченного на покупку этого автомобиля. То же было и с первыми гибридами. Это несколько другое.
С Теслой как раз заслуга Маска неоспорима — он реально произвёл революционное преобразование в автомобильной промышленности. А заодно и подтолкнул электронную промышленность.
https://www.ixbt.com/news/2021/07/15/nasa-vozvrashaetsja-k-idee-sozdanija-jadernogo-dvigatelja-dlja-kosmicheskih-korablej.html
Вангую примерно следующий сценарий:
— В конце этого года NASA покупает компанию, которая им покажется наиболее перспективной
— Под этот проект будет влита хренова туча денег, чтобы лет за 4-5 получить прототип.
— Внезапно Маска осеняет мысль, что его сарай лучше построить на орбите как пристройку к буксиру и все маско-обожатели рукоплещут новой придумке гения.
А вообще, похоже повторяется история 57-61 годов прошлого века. Интересно, кто быстрее запустит буксир — Рогозин с копеечным бюджетом или Маск с триллионным.
Второй — многоразовые первые ступени. Пока всё.
Из провалов Маска:
Туристы на Луне в 2018
Гиперлуп
Boring Company
Solar Roof
Не исключено, что можно дополнить периодическую таблицу. Да и никто ещё не знает, какие там есть ископаемые.
В SpaceX куча открытых позиций:
https://www.spacex.com/careers/?department=
Готов послать резюме
И есть одна тонкость — в этом списке преобладают позиции для пацанов с опытом работы 1+ год, т.е. рабов на минимальной зарплате, кто будет выполнять то, что скажут им мастистые инженеры, пришедшие из других аэрокосмических компаний. Как правило, купленных Маском или направленные из NASA.
Так что никакой идейности — чисто возможность поиметь в резюме строчку, что работал на SpaceX.
Хотя… Если в 2030 году буксир запустят, году в 33 могут запустить его с первыми строительными роботами и «марсианами». Причём с обратными билетами, в отличие от сарая. Конечно, по скорости это будет не Tesla S, а ВАЗ 2101 но увидеть родных года через 3-4 вполне себе можно будет позволить. Вернувшись на Землю, а не пригласив их в аналогичный путь в один конец.
Так что город, не город, но небольшое поселение для работы вахтовым методом к 2050 году там вполне может быть.
В игрушке на Марс полететь можно хоть завтра, хоть сегодня с вечерней лошадью. Не исключено, что в NFS можно будет гонять машинки по Марсу уже в следующем году. Не покидая любимого диванчика.
В реальной жизни это несколько сложнее. Дай то бог, чтобы Мас свой сарай вывел хотя бы на околоземную орбиту в ближайшие 5 лет. Думаю, что на самом деле пройдёт гораздо больше. А первый буксир обещают к 2030 году, если я правильно помню.
Насчёт резюме. Да, отправлял на Теслу, когда сидел без работы. Но не уверен, что реально сильно хочу у него работать. Читал отзывы инженеров. Работа вроде интересная, но платят мало. Считается, что сотрудники должны удовлетворяться осознанием того, на какую компанию работают. Можно уповать на stock options, но с небольшой зарплатой сильно на этом не выиграешь.
А в SpaceX бессмысленно подавать резюме — там явно берут тех, кто имеет опыт работы в NASA или других близких к космосу компаниях.
В таком виде всё это будет работать. И будет стоить гораздо дешевле.