Chudik

А чёй-то на автосайте стали писать о ноутбуках? :-)
А вообще, неплохой ноут. Меньше 900г, давно таких не встречал, а на AMD тем более.
Цена, конечно, не особо демократичная, но это японская.

Кстати, Перун было бы ничего, но народ вставит букву Д в середину.
А, уже…

На фоне +206% с начала года, падение на 4.7% — это всего лишь колебание рынка. С утра из-за этого весь рынок упал примерно на 3-4%, потом поднялся в течение дня. Сегодна Нвидиа упала на 4.7%, до конца недели поднимется на 10.

Крутой коэффициент!

«Даже после школьного курса физики.»
А вопрос о полураспаде входит в список вопросов ЕГЭ?

Обижаешь.

Легко забыть то, что никогда не видел и не помнил :-)

Просто непривычно пока.

Hamburger – Happy Meal за $5.49, это для девочек, которые, типа, пытаются следить за фигурой. Ну или для школьника, зашедшего перекусить по дороге домой. К этому гамбургеру будет ещё порция Колы.

National — это как средняя температура по больнице.
Это вот в Калифорнии: https://gasprices.aaa.com/?state=CA где электричек покупают, наверное, больше всего.
А в Техасе не заморачиваются насчёт цены — там они ниже национальных. И электрички им на хрен не сдались.

Когда топливо стоит $6 за галлон, то даже реднек не захочет лишний раз тратить его для поездки за жратвой.

Гибриды разные есть. И последовательный гибрид, о которым Вы говорите, не лучший вариант. Особенно для таких пикапов.

Как последнее? Windows 10 фсё? Больше обновлений не будет?

Интересно, когда кто-нибудь додумается, что необходима компания типа JLCPCB, PCBWAY и аналогичные, где отечественные разработчики, студенты, любители могут заказывать прототипы плат по ценам, сравнимым с китайскими. Не тысячами штук, а по мелочи. По принципу shuttle производства, когда несколько заказов сводятся на один стандартный лист текстолита, а потом разделяется и рассылается по заказчикам.
Почему у китайцев такое производство окупается и даже расширяется, а в России никто этим не может заняться. Все требуют либо тысячные тиражи, либо невменяемые цены. В результате деньги разработчиков уходят китайцам и почтовикам. А разработчики вместо того, чтобы быстро опробовать прототипные версии и начать выпускать изделия, должны по месяцу ждать заказанные платы.

Всё верно, хипстеры, не дождавшиеся кибертрака, отоварились. А реднекам, которым не понты нужны, а рабочая лошадка, плевать хотели на электрички. Работать надо, а не стоять по полчаса на зарядке.
Гибриды нужны. Причём в идеале дизельные плагины. Чтобы до магазина доехать, не тратя топлива, а при работе иметь достаточную тягу, поменьше жрало и ехать могло далеко с заправкой почти на каждом углу.

Вот послал, так послал! LOL

При оплате квитанции писали текущее значение счётчиков. Сейчас некоторые старики так до сих пор делают.

Бред какой-то.

В новости пишется о том, что в Москве появился такой «удобный» сервис. Из чего вполне можно сделать вывод, что других просто нет.

А они были? Сколько машин продано таким образом? Или была только реклама такой продажи?