Автор не входит в состав редакции iXBT.com (подробнее »)
avatar
Температура газа перед турбиной (газогенератора) российского авиадвигателя ПД-8 на взлетном режиме достигает около 1700 — 1750C°
avatar
Осталось найти и предъявить реальный чертёж ПД-8 в разрезе.
А так, да, скопировано, вентилятор, компрессоры низкого и воского давления, горячахах часть, гондола. Всё слизали!
avatar
SONY уже продаласль TCL
Где-то с полгодика назад.
avatar
И правильна последующая подготовка к покраске, очень щепетильный процесс.
avatar
А чего достиг ты?
avatar
И это правильно
avatar
Но разрешение 640х480
avatar
Конечно, я понимаю, это другое.
avatar
Именно такой!
avatar
Ну, и обязательно появится, вечно спешащий, мамкин фото/видеоблоггер, которому с его покофона, несколько раз в день, нужно терабайты информации сливать куда-то.
avatar
В Великобритании полиция производит около 12 тысяч арестов в год за оскорбительные, угрожающие или ложные сообщения в интернете. Это составляет в среднем более 30 задержаний ежедневно.
Такие масштабные меры обусловлены действием строгих профильных законов. Главные из них — это Раздел 127 Закона о коммуникациях (Communications Act) 2003 года и Раздел 1 Закона о вредоносных сообщениях (Malicious Communications Act) 1988 года.
Ключевые детали правоприменения:
За что задерживают: Аресты и допросы проводятся в тех случаях, когда сообщения вызывают «раздражение», «неудобства» или «беспокойство» у получателей или пользователей сети.
Масштаб: Ежегодно полиции приходится проверять тысячи сообщений, отправленных через соцсети, платформы, электронную почту и мессенджеры вроде WhatsApp.
Правовые последствия: Не все задержания заканчиваются судимостями, но полиция имеет право применять меры пресечения и проводить разбирательства для проверки намерений авторов постов.
avatar
Русский не родной?
avatar
Откровенно говоря, требование грунта не особо критично. На самом деле, по стране полно ВПП с покрытием, которые могут использовать вояки, а если уж нужен долёт в медвежий угол, то тут, как ты правильно указал, и нужен вертолёт. Сейчас актуален, разве что, «грунт» в хорошем состоянии.
avatar
Самолёт будет, в первую очередь, военным. Разрабатываемый пассажирский прототип будет достроен до лётной версии, нужно предъявить результат и отчитаться.
Что не понятно-то? И некоторых складывается впечатление, что если проект уходит в МО, то все текущие работы прекращаются, результат — херится, и всё начинается с начала.
avatar
При водозащите в 5 атм?
Плавать в них можно, но погружаться — нет.
avatar
Чем не угодил eSim производителю?
avatar
Вот это поворот! Ты только сейчас это понял?
Ну, это, с прозрением. День не прошёл зря.
avatar
У нищих слуг нет — сам найдёшь, если захочешь.
avatar
Атомная промышленность, устроит? :)
avatar
Скорее будет так: композитный дивизион «Росатома» запустит производство, не исключено, что процесс будет непростым, куча клоунов будет бегать в комментах и камлать, про «2030 год, ничего не будет, где можно купить катушку, почему так мало» и т.д. Потом, когда волокно начнут выпускать в товарных количествах, диванные иксперты будут искать характеристики, которые хиже, если их не будет — придумают.