Проблемы готовых корпусов под 3D-печать для машинок RC

Пост опубликован в блогах iXBT.com, его автор не имеет отношения к редакции iXBT.com
| Мнение | 3D-печать

Изменило ли появление 3D-принтеров моделизм и хобби в сфере радиоуправляемой техники? — Безусловно. Теперь в жизнь в пластике воплощаются любые задумки и трехмерные модели. Не сами по себе конечно, а после трехмерного проектирования в CAD системах и печати на 3D-принтерах. Но это проще чем делать исключительно ручками из подручных материалов. И 3D-печать стала пользоваться спросом во многих DIY хобби, особенно в радиоуправляемом моделизме. Но поговорим мы о проблемах уже готовых моделей для RC подготовленных под трехмерную печать.

Автор: bdos

Поговорим мы именно о пластиковых корпусах для радиоуправляемых моделей (RC). Раз есть спрос — будет предложение. Ведь не многие разрабатывают модели сами, а похожий на настоящий автомобиль корпус в масштабе очень хочется. И «Авито» и прочие профильные ресурсы предлагают большой выбор как готовых печатных корпусов под популярные модели/шасси, так и сами трехмерные модели (чаще STL файлы), которые дома можно отпечатать на своем принтере. Но купив/получив такой корпус, пользователя могут ждать трудности разного плана.

Разберем на примере модели корпуса внедорожника УАЗ (275 мм колесная база под шасси) с сайта cults3d от myrc4x4. Не хочу сказать, что этот проект какой-то особенный (автор то старался в дизайне), но просто пример типичен для этой темы, я сам его покупал и могу проиллюстрировать пост фотографиями.

Автор: myrc4x4 Источник: cults3d.com

Начнем с банального. Неудачное разбиение на детали. Корпуса часто порезаны на части без учёта удобства сборки (а под размеры стола принтера). Например, отсутствие направляющих и/или штифтов делает позиционирование тонких деталей при сборке сложным (если сборка на клей). Стык деталей нужно шпатлевать под окраску. Точную сборку на винты предлагают единицы разработчиков. Лучше уточнить этот момент сразу.

Отсутствие продуманных креплений. Например, если корпус рассчитан на крепление к шасси, но в проекте не предусмотрены подходящие отверстия или элементы для фиксации, это вынуждает пользователя самостоятельно дорабатывать конструкцию. Я делал металлические уголки с закладной запрессованной гайкой, плюс печатал переходник под крепления шасси для точного позиционирования корпуса на месте.

Отсутствие рёбер жёсткости. Это снижает прочность корпуса, особенно при ударах или нагрузках (они в RC покатушках регулярно). В результате корпус может деформироваться или ломаться. Но это решается бамперами и вклеиванием распорки по ширине. Могут быть проблемы с центром тяжести. Если корпус слишком высокий или тяжёлый, это может привести к неустойчивости модели.

Может возникнуть необходимость доработок для установки дополнительного оборудования или тюнинга. Например, если планируется добавить фары, экшен-камеру, FPV-камеру или другое оборудование (площадку под АКБ), корпус часто требует укрепления или самостоятельной модификации.

Часто требуется шлифовка, шпаклёвка, грунтовка, покраска и вклейка мелких деталей (стёкла, петли, ручки), что увеличивает время и стоимость проекта. Для детальной модели нужен не только принтер экструдерного типа, но и фотополимерный (для мелких деталей, элементов оптики и остекления). А комплект фар для популярных моделей 10 и 16го масштаба из смолы на фотополимерном принтере стоит готовый 3-4 тыс. рублей.

Нужно уделить внимание и самой печати. Деформация деталей и сложности с адгезией частые проблемы. Крупные плоские элементы или острые углы часто деформируются из-за усадки пластика (особенно ABS) или неравномерного охлаждения. Это приводит к зазорам, искривлению и необходимости дополнительной обработки. Если температура стола или параметры печати настроены неправильно, первый слой может отклеиться, что испортит всю печать. Выбор материала. PLA и PETG — популярный выбор для 3D-печати корпусов RC-моделей, но у каждого материала есть недостатки. PLA может деформироваться при высоких температурах, а PETG сложно обрабатывать механически после. ABS, хотя и относительно прочен, требует строгого контроля параметров печати и может впитывать влагу.

Как уменьшить риски с корпусами? Проверяйте отзывы и примеры работ продавца перед покупкой файлов или готового корпуса, уточняйте технологию сборки и комплектацию. Изучайте параметры печати и адаптируйте их под свой принтер и материал (пластик). Укрепляйте корпус дополнительными элементами (рёбра жёсткости) для повышения прочности. Учитывайте масштаб и тип модели при выборе корпуса — некоторые дизайны могут не подходить для определённых типов RC-машин. Изучайте и используйте CAD-программы (это всегда пригодится) для доработки имеющийся модели или печати допов, если обнаружены несоответствия или недостатки. Например, могут быть пропущены важные элементы (дворники, бамперы) или не учтены размеры внутренних компонентов (аккумулятор, электроника), что приводит к необходимости доп. проектирования.

Этот корпус УАЗа был отпечатан на принтере Bambu Lab P2S пластиком ELEGOO Rapid PETG. Принтер отличный, сейчас продаётся по привлекательной цене с локальной доставкой. Артикул для быстрого поиска ALI2049142473.

Спасибо за внимание.

Реклама:
ООО "АЛИБАБА.КОМ (РУ)" ИНН: 7703380158 erid: 2SDnjdHGWYS
Автор не входит в состав редакции iXBT.com (подробнее »)
Об авторе
Для связи bdos@rambler.ru

2 комментария

S3DN13
Bambu Lab P2Sпечатает шикарно. Подумываю себе его заказать.
bdos
У них есть X2D с двумя соплами, с поддержками будет проще

Добавить комментарий

Сейчас на главной

Новости

Публикации

На глубине 2900 км ИИ нашел шесть неизвестных структур, окружающих ядро Земли

Строение глубинных слоев Земли до сих пор остается одной из самых сложных областей для прямого изучения. В то время как внешняя поверхность планеты картографирована с высокой точностью, ее недра на...

Как защититься дома от комаров: эффективные способы и что делать при укусе

Надежная защита дома от комаров — это не просто закрытые форточки, а продуманный комплекс барьеров и современных средств. С наступлением тепла назойливые насекомые способны испортить не...

Закрылки больше не нужны: самолетом предлагают управлять с помощью плазмы и нейросетей

Подъемная сила самолетного крыла возникает из-за разницы давлений. Когда поток набегающего воздуха встречает переднюю кромку профиля, он разделяется на две части. Нижняя поверхность крыла...

ГАЗ-24-95: полноприводная «Волга» для охоты Брежнева, которую собрали всего в пяти экземплярах

В 1974 году на Горьковском автозаводе собрали пять легковых седанов с дорожным просветом 205 миллиметров и кулачковыми блокировками в обоих мостах. В закрытых заводских документах проект проходил...

Новая передовая модель GPT-6 Astra, а также свежие похождения Роя AI: главное за неделю

Самые интересные новости финансов и технологий в России и мире за неделю: Claude возможно решил математическую супер-задачу, бензиновый кризис в России продолжается, овербукинг легализуют...

Лук и стрелы изобрели 80 000 лет назад на территории современного Узбекистана? Что нашли в гроте Оби-Рахмат

История охотничьего вооружения — это последовательное увеличение дистанции между человеком и его добычей. Чем дальше охотник находится от опасного зверя, тем ниже риск получить травму и...