20 апреля откроется живописный маршрут в ущелье Куробэ в Японии

Пост опубликован в блогах iXBT.com, его автор не имеет отношения к редакции iXBT.com

Весной для путешественников по этому маршруту открывается вид на пышную зелень ущелья Куробэ.

Источник: www.asahi.com

Железнодорожная компания ущелья Куробэ заявила, что с 20 апреля будет курсировать поезд для осмотра достопримечательностей вдоль реки Куробэгава. Железнодорожное сообщение распространяется на станции Унадзуки и Сасадайра.

Узкоколейная железная дорога была построена для обслуживания строительства плотины Куробэ Кансайской электроэнергетической компании, которое было завершено в 1963 году.

Большинство вагонов поезда - открытые комфортабельные платформы с четырехместными сиденьями-скамейками. Также имеются закрытые вагоны.

Официальные лица заявили, что поезд будет курсировать между станциями Уназуки и Канецури с 29 апреля и между станциями Уназуки и Кейакидайра - на всем участке линии - с 6 мая.

Поездка предлагает пассажирам полюбоваться на живописные виды пышных зеленых пейзажей весной и меняющую свой цвет осеннюю листву в ущелье Куробэ до конца ноября.

По данным железнодорожной компании, которая базируется в Куробэ, участок между станциями Унадзуки и Канецури откроется на два дня раньше запланированного, потому что этой зимой выпало меньше снега. Участок между станциями Унадзуки и Кейакидайра откроется на четыре дня раньше по той же причине.

“Мы ценим тот факт, что можем начать работу, даже если это произойдет всего на день раньше”, - сказал представитель компании.

В этом году отмечается столетие со дня открытия курорта с горячими источниками Унадзуки Онсен.

В следующем году для публики откроется рабочий маршрут, называемый маршрутом Куробэ-каньон Унадзуки, который соединяет плотину Куробэ и станцию Кейакидайра. Проект был реализован компанией Kansai Electric Power Co. вместе с другими организациями по строительству электростанции No 4 на реке Куробе и работам на других смежных объектах.

В то же время весной следующего года планируется открыть расширенный участок линии Хокурику Синкансэн между Канадзавой в префектуре Исикава и Цуругой в префектуре Фукуи.

Стоимость проезда в одну сторону 29 апреля или после 29 апреля будет начинаться с 660 иен (400 рублей) для взрослых и 330 иен (200 рублей) для детей между станциями Уназуки и Куронаги. Билеты в один конец на весь участок между станциями Унадзуки и Кякидайра стоят 1 980 иен (1200 рублей) для взрослых и 990 иен (600 рублей) для детей.

До 28 апреля доступны билеты туда и обратно только на участок между станциями Унадзуки и Сасадаира. Плата за проезд для взрослых составляет 1320 иен (800 рублей), для детей - 660 иен (400 рублей).

Источник: https://www.asahi.com

Автор не входит в состав редакции iXBT.com (подробнее »)

1 комментарий

Добавить комментарий

Сейчас на главной

Новости

Публикации

Как колонки 35АСДС-017 решали главные проблемы электростатической акустики

В 1984 году во Львове начали выпускать колонки 35АСДС-017 с электростатическими излучателями. Такие излучатели передают средние и высокие частоты с очень малыми искажениями, но плохо справляются с...

Инженерная оговорка первых партий GPO Brooklyn: почему CD-диск нужно вставлять задом наперед

Когда в руки попадает современная реплика классической аудиотехники 1980-х годов, меньше всего ждешь сюрпризов из области базовой эргономики. Музыкальный центр GPO Brooklyn, созданный брендом GPO...

Обзор Greenworks DD560: проверяю его там, где обычному шуруповерту уже тяжело

Greenworks DD560 — компактная аккумуляторная дрель-шуруповерт с бесщеточным двигателем, крутящим моментом до 60 Нм и системой Anti-kickback. Модель рассчитана на сверление, работу с...

Почему новые телевизоры не показывают два канала одновременно и при чем тут форма экрана

Почему на новых телевизорах пропало разделение экрана пополам? Объясняю, как геометрия и защита контента поставили крест на любимой функции старых плазм.

Шпиль внутри небоскрёба: как вершину Chrysler Building подняли из самого здания

Осенью 1929 года прохожий, смотревший на строящийся Chrysler Building с Лексингтон-авеню, мог решить, что его высота уже почти понятна. Стальной каркас поднялся над Манхэттеном, ступенчатая корона...