Что может доступный универсальный фонарь: обзор YEMAO T615

Пост опубликован в блогах iXBT.com, его автор не имеет отношения к редакции iXBT.com
| Обзор | Фонари

Китайские фонари иногда могут удивлять, и этот малыш не исключение. В корпус размером с крупную конфету умудрились вместить: три источника света, поворотный блок светодиодов, управление жестами и дисплей. Это YEMAO T615 — недорогой мультифонарь с несколькими вариантами крепления. Пластиковый корпус, но 500 люмен максимального светового потока. Сегодня в кратком обзоре посмотрим на что он способен и как светит.

Автор: bdos

Технические характеристики

Параметр Значение
Тип устройства светодиодный универсальный фонарь
Излучатели света XTE + COB + красный
Материалы пластик, поликарбонат, сталь
Поворот блока светодиодов 180 градусов
Крепление на руль, на козырек бейсболки, на голову, магнит, клипса
Защита от воды IPX4
Тип аккумулятора встроенный полимерный, ресурс 800 циклов
Емкость аккумулятора 700 мАч при 3,7 В
Встроенная зарядка аккумулятора порт Type-C за 2,5 часа
Максимальный световой поток 500 лм
Защита от перегрева снижение яркости
Режимы (всего) 7
Время работы на максимуме 280 минут
Беспроводное управление бесконтактный оптический датчик
Масса 48 г
Размеры 72х31х26 мм

Упаковка и комплект поставки

Упаковка из двух коробочек:

Сделано в Китае. У бренда логотип в виде кошачьей мордочки. Пластик фонаря хоть и выглядит дешево, но без запаха.

Комплектация:

  • Сам фонарь T615
  • Мультиязычное руководство пользователя
  • Ремешок на голову с поворотным креплением
  • Крепление на руль велосипеда
  • Крепление на козырек (поворотное)
  • Зарядный кабель Type-C

В руководстве есть русский язык, но шрифт максимально мелкий и не читаемый:

Внешний вид, крепление и управление

Корпус T615 из матового пластика (два цвета), клипса стальная посадка 3,5 см, в одном торце магнит. Размер цифр дисплея 5 мм. Около круглых COB панелей датчики для бесконтактного управления. Зарядный порт с заглушкой.

Трапецеидальный паз с выступом для собственной системы креплений.

Измеренная масса фонарика: 48 г.

Основная конструктивная особенность — поворотный блок с тремя светодиодами (там фокусированный свет):

Это позволяет использовать фонарь как ручной, либо повернув блок светодиодов, как Г-образный. Поворот идет со щелчками, из-за этого у блока есть люфт.

Виды установки фонаря (защелкивается в крепления):

И клипса, с помощью которой можно цеплять за одежду или рюкзак (для красного сигнала).

При активации бесконтактного управления (отдельная кнопка) на экране появляется значок как у Wi-Fi:

Это удобно когда грязные руки или не хочется нащупывать кнопку включения. Зона действия датчика около 15 см. Бесконтактное управление работает с одним режимом, просто включает/выключает свет.

Режимы (фокусированный максимум — фокусированный минимум — рассеянный — совместно — совместно мигание — красный — красный мигание) переключаются кнопкой по кольцу, или остановится на каком-то режиме, повторное нажатие выключает фонарь. В целом управление напоминает такой же доступный мультифонарь Warsun Owl.

Внутри

Задняя крышка на 4 винтах легко снимается:

И как видим уплотнения нет, в воду погружать точно не стоит.

Аккумулятор чуть больше по емкости, чем заявлено на странице товара:

800 мАч, 2,96 Втч. Припаян к плате, при желании можно заменить.

Плата с драйвером (микросхема без маркировки):

Виды и качество света

YEMAO T615 выдает 4 вида света (похожее сочетание было у компакта Sofirn ST10):

  • Холодный основной фокусированный (на поворотной части)
  • Рассеянный более теплый из COB
  • Совместно фокусированный и рассеянный (+ мигание)
  • Красный (+ мигание)

Бимшоты с 1 метра:

Хотспот выражен слабо.

Как всегда, для объективного контроля, проведем замер через прибор Opple light master III (с дистанции 1 м):

500 люмен тут явно «в прыжке». Как видим, фокусированный свет очень отдает в синеву, боковой чуть лучше. И самое печальное — явные пульсации ШИМ на всех режимах (их уже заметно на камеру смартфона), при длительной работе глаза будут уставать.

Эксплуатация

Зарядка штатным кабелем:

С хорошим кабелем до 2,6 Вт. С зарядками PD дружит.

Запас автономности слабый — около часа в максимальном режиме. Нагрев через пластиковый корпус не особо заметен.

Сфера применения такого универсала — посветить в темном подвале/гараже, на темной дороге перед собой, в электрощитке, закрепить на велосипед/рюкзак как красный маячок.

Итог

Автор: bdos

Мультифонарь YEMAO T615 недорогой вариант (2 чашки хорошего кофе) универсала с хорошей задумкой, но слабой реализацией (из-за ограниченного бюджета). Для околодомашнего применения и как аварийный вариант в рюкзак вполне интересно. Крепление на козырек летом пригождается, магнит держит уверенно. Режимов много, но по кольцу их перебирать не всегда удобно. Конструкция получилась компактная и легкая, что важно в философии EDC.

Ответственные сценарии применения (например, походы, езда на велосипеде в качестве передней фары, освещение при чтении) тут исключаются по трем причинам: 1. Мала яркость (дальность действия метров 10), 2. Малый запас по автономной работе, 3. Заметные вредные пульсации света. Да и защита от воды так себе. Но попробовать стоило.

Покупал фонарь тут.

Еще необычные варианты фонарей для ежедневного применения.

Спасибо за просмотр. Удачных покупок!

Реклама:
ООО "АЛИБАБА.КОМ (РУ)" ИНН: 7703380158 erid: 2SDnjdFkmHa
Автор не входит в состав редакции iXBT.com (подробнее »)
Об авторе
Для связи bdos@rambler.ru

2 комментария

sbazarov91
Это ведь китаец? Что-то он больно русифицирован)
bdos
самый китайский китаец

Добавить комментарий

Сейчас на главной

Новости

Публикации

Быстрая диагностика автомобильного аккумулятора и генератора при помощи тестера BT-172: обзор, разборка и реальные тесты

Тестер BT-172 поможет в диагностике и контроле состояния автомобильного аккумулятора, а также работы его генератора. Причем для этого не нужно каких-то особых навыков и знаний, тестер максимально...

Выручает в непредсказуемых ситуациях: обзор аккумуляторной УШМ INSPIRITECH AG1400

В жизни случаются такие ситуации когда аккумуляторный инструмент просто необходим. Временами случаются ситуации, когда нет возможности подключения к электричеству или просто удобнее воспользоваться...

Мотоцикл внутри колеса: как устроен советский интроцикл инженера Мельникова и почему он остался экзотикой

Идея посадить водителя внутрь огромного колеса кажется кинематографическим трюком, но в 1970 году советский инженер Эдуард Мельников воплотил ее в реальном прототипе. Его аппарат, названный...

«Мёртвая дорога» Салехард — Игарка: как строили трансполярную магистраль и почему бросили

Трансполярная магистраль — недостроенная железная дорога, которую возводили в 1947-1953 годах около 80-100 тысяч заключенных ГУЛАГа. Путь длиной 1300-1480 км должен был пройти от станции...

Флот без моря: почему Боливия единственная страна Южной Америки, лишённая выхода к океану

Боливия — одна из двух стран южноамериканского континента (наряду с Парагваем), не имеющих прямого выхода к морю. На карте это хорошо видно, ~120 км полоска суши отделяет страну от моря....