Ну все, дождались «синего экрана смерти». Теперь и в Linux будет поддержка bsod

Пост опубликован в блогах iXBT.com, его автор не имеет отношения к редакции iXBT.com

Сообщается, что в последней Beta-версии операционной системы Linux v255-rc1 замечена интересная системная составляющая с узнаваемым для пользователей Windows именем — «systemd-bsod». Уже по названию можно догадаться, за что будет отвечать данный компонент, поэтому возможно на многих мониторах, подключенных к устройствам с операционными системами Linux, будут всплывать «синие экраны смерти». Согласно общедоступному описанию компонента «systemd-bsod» можно понятно, что отвечает он за журнал ошибок системы. В дальнейшем данный журнал можно будет подробнее просмотреть в соответствующем разделе системы. А в случае полного зависания и ухода системы в «out», то на экране отобразится всеми известный синий экран с заветными белыми буквами и цифрами. В отличие от Windows на «синем экране смерти» от linux будет содержаться QR код со ссылкой на описание ошибки.

Источник: www.cps-ural.ru

Напомню, что в Windows «синий экран смерти» появился еще в середине 90-х. И порой довольно часто на экране появлялся «синяя ошибка». Со временем решились проблемы операционной системы, и теперь он возникает значительно реже. В данный момент довольно сложно понять, в какой сборке появится «systemd-bsod».

Источник: https://github.com

1 комментарий

276672926@vkontakte
Kernel panic мало что-ли, обязательно нужно было ещё и bsod добавить чтоб было как в винде?

Добавить комментарий

Сейчас на главной

Новости

Публикации

Зачем на пульте телевизора четыре цветные кнопки и почему они часто ничего не делают

На телевизионном пульте почти всё понятно без инструкции. Цифры переключают каналы, качелька меняет громкость, кнопка с домиком открывает главное меню. Но рядом встречается загадочная четвёрка:...

Крок-месье: как горячий бутерброд с ветчиной и сыром стал классикой парижских кафе

Крок-месье не похож на блюдо, которому нужна легенда. Два ломтика хлеба, ветчина, сыр, жар — конструкция почти вызывающе проста. Но именно такие вещи иногда лучше всего приживаются в...

Почему пассажирские самолёты заправляют авиационным керосином, а не бензином

Самое массовое топливо для транспорта в мире — бензин. Однако не больших самолетов. Авиационный керосин — основной вид топлива для современных пассажирских и грузовых лайнеров...

Почему DTF-перенос отваливается после стирки: что происходит с клеевым слоем при разных режимах пресса

DTF-печать на одежде выглядит простой технологией: напечатал плёнку, присыпал порошком, запрессовал. Сразу после пресса принт обычно выглядит безупречно. Неприятности начинаются позже, через три...

Почему в ЗАГСе подпись ставит сначала невеста, а потом жених

Церемония государственной регистрации брака в органах ЗАГС всегда вызывает особые эмоции. Молодожёны стоят перед сотрудником, произносят слова согласия, обмениваются кольцами и в определённый...