Luminary Cloud и Otto Aviation создали ИИ для анализа трансзвуковых крыльев в реальном времени

Пост опубликован в блогах iXBT.com, его автор не имеет отношения к редакции iXBT.com

Компания Luminary Cloud запустила новую систему искусственного интеллекта Shift-Wing, предназначенную для аэродинамического анализа трансзвуковых крыльев в реальном времени. Технология разработана специально для авиаконструкторов, позволяя им исследовать больше вариантов форм крыльев на ранних этапах концептуального проектирования.

Shift-Wing создана на базе платформы Nvidia PhysicsNeMo с использованием архитектуры DoMINO для внешней аэродинамики. Система обучена на масштабном наборе данных, полученном путем параметрической модификации модели NASA Common Research Model (аналогичной Boeing 777). Инженеры Luminary Cloud смоделировали несколько тысяч вариантов геометрии крыла и фюзеляжа с применением высокоточной платформы вычислительной гидродинамики и технологии Luminary Mesh Adaptation для обеспечения точного разрешения всех элементов потока, включая ударные волны.

Автор: Luminary Cloud Источник: develop3d.com

Проект реализован в сотрудничестве с авиастроительной компанией Otto Aviation. По словам Оби Нду, директора по информационным технологиям Otto Aviation, партнерство с Luminary Cloud позволит их инженерам значительно ускорить исследование, оптимизацию и проверку аэродинамических концепций, а также разработать суррогатные модели ИИ нового поколения.

Технический директор Luminary Cloud Хуан Дж. Алонсо отметил, что Shift-Wing даст возможность аэрокосмическим компаниям изучать больше вариантов дизайна и получать практически мгновенные аэродинамические прогнозы для интеграции с другими элементами конструкции, включая структурный анализ и системы управления. Алонсо также возглавляет кафедру аэронавтики и астронавтики в Стэнфордском университете.

Тим Коста, старший директор CAE и CUDA-X в Nvidia, подчеркнул, что технологии ИИ-физики и ускоренных вычислений способны революционизировать аэрокосмическую отрасль, значительно сократив циклы проектирования и связанные с ними расходы, которые в авиастроении могут достигать колоссальных сумм, особенно при перепроектировании и сертификации.

Shift-Wing позволит снизить риски при экспериментах с новыми конструкциями и избежать дорогостоящих доработок на поздних этапах разработки авиатехники, что особенно актуально в условиях высоких затрат на соблюдение нормативных требований и сертификацию в коммерческой авиации.

Источник: DEVELOP3D

Автор не входит в состав редакции iXBT.com (подробнее »)

Сейчас на главной

Новости

Публикации

Остров Буве: можно пересечь океан и так и не сойти на берег

Экспедицию готовили два года. Двадцать участников, судно с вертолётами, оборудование и бюджет около 750 тысяч долларов. В начале 2018 года команда добралась морем до острова Буве. Оставалось...

На Гавайи завезли непальских фазанов, и они спровоцировали распространение инвазивной банановой маракуйи

В 1962 году на гавайском ранчо Пуу Вааваа выпустили 67 непальских фазанов. Вид планировали разводить в качестве новой дичи для охоты. Однако спустя десятилетия Служба национальных парков США...

Обзор игровой мышки VXE Dragonfly X3 Pro

VXE Dragonfly X3 Pro — беспроводная игровая мышь, в которой производитель сделал акцент на небольшом весе, точности позиционирования и гибкости настроек. Модель получила симметричный...

Мультиметр для автодиагностики FNIRSI TMP-610S: обзор осциллографа, цифрового генератора и тестера сигналов в одном корпусе

В одном корпусе осциллограф, цифровой генератор и тестер сигналов — такое устройство позволяет не только видеть статические значения амплитуды, но и анализировать форму сигналов,...

Обзор и тест мини-ПК Ninkear L20: Core Ultra 5 226V, Intel Arc 130V и локальный ИИ

Когда-то компактный компьютер приходилось выбирать по принципу «лишь бы хватило мощности для браузера и документов». Сейчас ситуация изменилась. В корпусе объёмом меньше литра уже можно...