В США разработали аккумулятор на основе соды вместо лития

Пост опубликован в блогах iXBT.com, его автор не имеет отношения к редакции iXBT.com

Компания Mana Battery Inc., основанная в 2023 году на базе Университета Колорадо в Боулдере, ведёт разработку натрий-ионных аккумуляторов. По заявлению основателей, новые батареи обходятся вдвое дешевле литий-ионных аналогов при сопоставимых характеристиках и более высокой безопасности.

Компанию возглавляет Тайлер Эванс в роли генерального директора. Соучредителем и ведущим исследователем выступает Чуньмэй Бан — специалист по электрохимическим материалам на основе натрия и магния. Технология опирается на разработки лаборатории Бан в CU Boulder. Сырьевую базу для производства обеспечивают крупные залежи природной соды на территории США.

Автор: University of Colorado Boulder

Mana Battery стала очередным спин-аутом университета в сфере аккумуляторных технологий. Ранее из CU Boulder вышли Solid Power Inc. — разработчик твердотельных аккумуляторов, вышедший на биржу в 2021 году с производственным предприятием площадью 75 000 кв. футов в Торнтоне и партнёрствами с BMW, Ford и Samsung SDI, — а также SiILion Inc., приобретённая Tesla в 2018 году, и Forge Nano Inc., специализирующаяся на нанопокрытиях для электродов аккумуляторов.

Источник: CU Boulder Today

Другое
Автор не входит в состав редакции iXBT.com (подробнее »)

0 комментариев

Добавить комментарий

Сейчас на главной

Новости

Публикации

Зачем на пульте телевизора четыре цветные кнопки и почему они часто ничего не делают

На телевизионном пульте почти всё понятно без инструкции. Цифры переключают каналы, качелька меняет громкость, кнопка с домиком открывает главное меню. Но рядом встречается загадочная четвёрка:...

Крок-месье: как горячий бутерброд с ветчиной и сыром стал классикой парижских кафе

Крок-месье не похож на блюдо, которому нужна легенда. Два ломтика хлеба, ветчина, сыр, жар — конструкция почти вызывающе проста. Но именно такие вещи иногда лучше всего приживаются в...

Почему пассажирские самолёты заправляют авиационным керосином, а не бензином

Самое массовое топливо для транспорта в мире — бензин. Однако не больших самолетов. Авиационный керосин — основной вид топлива для современных пассажирских и грузовых лайнеров...

Почему DTF-перенос отваливается после стирки: что происходит с клеевым слоем при разных режимах пресса

DTF-печать на одежде выглядит простой технологией: напечатал плёнку, присыпал порошком, запрессовал. Сразу после пресса принт обычно выглядит безупречно. Неприятности начинаются позже, через три...

Почему в ЗАГСе подпись ставит сначала невеста, а потом жених

Церемония государственной регистрации брака в органах ЗАГС всегда вызывает особые эмоции. Молодожёны стоят перед сотрудником, произносят слова согласия, обмениваются кольцами и в определённый...