Эксперимент MIT: электролит в аккумуляторе становится хрупким как леденец при зарядке

Пост опубликован в блогах iXBT.com, его автор не имеет отношения к редакции iXBT.com
| Новость | Питание и аккумуляторы

Группа инженеров Массачусетского технологического института экспериментально доказала, что металлические дендриты в твердотельных аккумуляторах формируются и распространяются интенсивнее при пониженном механическом напряжении. Трещины в керамическом электролите возникают уже при 25% от расчётного порога прочности материала. Результаты исследования опубликованы в марте 2026 года.

Для получения данных исследователи разработали специализированный аккумуляторный элемент с прозрачной зоной наблюдения и применили микроскопию двойного лучепреломления. Метод позволил впервые в режиме реального времени картировать распределение напряжений вокруг растущих дендритных структур в керамическом электролите.

Автор: Getty Images Источник: interestingengineering.com

Измерения показали, что ключевую роль в разрушении электролита играют электрохимические реакции, возникающие при высоких токах зарядки. Эти реакции изменяют внутреннюю структуру керамики, снижая её прочность в несколько раз. По словам первого автора работы Коула Финчера, керамический электролит вне аккумулятора по твёрдости сопоставим с зубной эмалью, однако в процессе зарядки становится хрупким, как леденец.

Автор: MIT Источник: interestingengineering.com

Полученные данные опровергают существовавшую с 1970-х годов гипотезу о преимущественно механической природе дендритного роста. Ранее разработчики пытались решить проблему путём создания более прочных материалов, однако исследование MIT указывает на необходимость обеспечения химической стабильности электролитов при контакте с металлическим литием. В эксперименте использовался один из наиболее стабильных из существующих твердотельных электролитов, что свидетельствует о применимости выводов к широкому классу аналогичных материалов. Разработанная методика картирования напряжений также может быть использована при проектировании топливных элементов и электролизёров.

Источник: Interesting Engineering

Другое
Автор не входит в состав редакции iXBT.com (подробнее »)

0 комментариев

Добавить комментарий

Сейчас на главной

Новости

Публикации

Независимые эксперименты окончательно опровергли утверждение об обнаружении тёмной материи на Земле

Около 27 процентов всей массы и энергии во Вселенной приходится на темную материю. Она не испускает света, не отражает его и не участвует в электромагнитном взаимодействии. Единственный способ,...

Закон Вурхиза: физики объяснили, почему обгонять медленные машины в городе абсолютно бессмысленно

Вы нажимаете на газ, резко перестраиваетесь и с чувством глубокого удовлетворения оставляете тихохода позади. Всего пара рискованных маневров — и вы выигрываете драгоценные секунды. Но...

Пещера Вайтомо: почему в ней запрещено использовать фонари и другие источники света

В изучении пещер фонарик: лучший друг, главный помощник и штатный спасатель от сотрясений мозга, вызванных падениями в темноте. Короче, без него в пещеру лучше не соваться, если вы не видите в...

Пять лет назад мы потеряли смартфоны LG: история падения главного конкурента Samsung

Когда-то давно эти смартфоны вовсю конкурировали с Samsung и занимали своё место в списке А-брендов. Именно они первыми предложили 2 ГБ оперативной памяти, вытянутый экран и ультраширик в качестве...