В 2030 году МКС утопят в Точке Немо — самом одиноком месте на планете. Где оно находится?

Пост опубликован в блогах iXBT.com, его автор не имеет отношения к редакции iXBT.com

Более четверти века она была символом международного сотрудничества и самым дорогим рукотворным объектом на орбите. Международная космическая станция — это целая эпоха. Но эта эпоха подходит к концу.

NASA и партнёры агентства уже назначили дату и место для финала этого проекта. К концу 2030 года станция массой 460 тонн будет сведена с орбиты. Просто сжечь в атмосфере объект размером с футбольное поле невозможно. Поэтому его ждёт управляемое падение в самую изолированную точку планеты.

МКС
МКС
Автор: by European Space Agency, CC BY-SA 2.0 Источник: www.flickr.com

Куда отправляют умирать космические корабли?

Что такое Точка Немо?

Чтобы безопасно избавиться от отработавшего космического аппарата, нужно найти место, где его обломки гарантированно никого не заденут. И такое место на Земле есть. Это океанский полюс недоступности, или Точка Немо, расположенная в южной части Тихого океана.

Её уникальность — в максимальной удалённости от любой суши. Ближайшие острова — Дюси, Моту-Нуи и Мейхер — находятся на расстоянии почти 2700 километров. Это делает Точку Немо идеальной целью для затопления крупных орбитальных объектов. Вероятность того, что несгоревшие в атмосфере фрагменты могут причинить вред людям или инфраструктуре, здесь стремится к нулю.

Именно поэтому этот район получил неофициальное название «кладбище космических кораблей». За последние десятилетия здесь нашли свой последний приют сотни аппаратов, включая советско-российскую станцию «Мир». Теперь это место готовится принять своего самого крупного постояльца.

Точка Немо 48°52′31″ ю. ш. 123°23′33″ з. д.
Точка Немо 48°52′31″ ю. ш. 123°23′33″ з. д.
Автор: участники OpenStreetMap Источник: ru.wikipedia.org
Как именно будет происходить спуск?

Процесс списания МКС — это спланированная многоэтапная операция. Для финального манёвра будет задействован модифицированный грузовой корабль, который придаст станции необходимый импульс для входа в атмосферу над заданным районом.

Дальше в дело вступят законы физики. Что происходит с огромным объектом, входящим в атмосферу на скорости нескольких километров в секунду?

  1. Начальная фрагментация. Первыми от станции отделятся наименее прочные и наиболее крупные элементы — солнечные панели и радиаторы.
  2. Разрушение основной конструкции. По мере погружения в более плотные слои атмосферы начнётся разрушение модулей и несущей фермы. Нагрузки и температура будут нарастать лавинообразно.
  3. Испарение и выживание. Внешняя обшивка модулей расплавится, а большая часть внутреннего оборудования попросту испарится от колоссального нагрева. Однако самые плотные и жаропрочные компоненты, например, части титановых ферм или стыковочных узлов, переживут огненный спуск.

Именно эти уцелевшие фрагменты и должны упасть в пределах безлюдной акватории Точки Немо. Расчёты баллистиков должны быть идеально выверены и безошибочны.

Уроки прошлого: успех «Мира» и ошибка «Скайлэба»

План по затоплению МКС опирается на предыдущий опыт, как удачный, так и не очень. Два случая стали хрестоматийными.

Траектория падения станции Мир к месту затопления
Траектория падения станции Мир к месту затопления
Автор: GW… Источник: commons.wikimedia.org

Первый — американская станция «Скайлэб» в 1979 году. Тогда инженерам не удалось полностью проконтролировать падение. Вместо того чтобы упасть в Индийский океан, её обгоревшие обломки рассыпались над западной частью Австралии. Обошлось без жертв, но местный муниципалитет символически оштрафовал NASA на 400 долларов за выброс мусора. Этот инцидент наглядно показал, какими могут быть последствия даже небольшой ошибки в расчётах.

Второй случай — отечественная станция «Мир». В 2001 году её спуск стал образцовой операцией. 130-тонную конструкцию аккуратно направили точно в район Точки Немо. Это доказало, что технология контролируемого свода с орбиты работает.

МКС превосходит «Мир» по массе более чем в три раза, так что ставки очень высоки. Это не просто техническая процедура, а финал целой эпохи в космонавтике, который требует безупречной точности и холодного расчёта.

Изображение в превью:
Автор: by European Space Agency, CC BY-SA 2.0
Источник: www.flickr.com

2 комментария

B
А зачем МКС топить ?!?
Пока еще не поздно — переделайте, переконфигурируйте ее под исследование глубокого космоса.
И отправьте за границы солнечной системы…
118405215988900371831@google
На Марс её отправить и там аодлатать, новыми модулями, 10 лет лететь. Пускай бороздит космические просторы, может найдут там приют космические постояльцы

Добавить комментарий

Сейчас на главной

Новости

Публикации

Видеомагнитофон в СССР появился ещё в 1959 году: почему его нельзя было поставить дома

В декабре 1959 года советские инженеры продемонстрировали аппарат, способный записывать телевизионное изображение на магнитную ленту. До появления привычных видеокассет VHS оставалось больше...

Теперь обмануть не получится. 100Вт USB-GaN зарядка, которая показывает мощность. Обзор Ugreen X772

100Вт мощности, 4 разъёма и экран, показывающий мощность, напряжение и силу тока. Ugreen X772 позволит понять сколько на самом деле потребляет ваше устройство, поддерживает ли оно протоколы...

В шаге от «зептовселенной»: ЦЕРН зафиксировал распад частиц, бросающий вызов Стандартной модели

Физики, работающие на Большом адронном коллайдере в европейском научном центре ЦЕРН, зафиксировали субатомный процесс, который ученые по всему миру безуспешно пытались обнаружить на протяжении...

Почему легендарные советские колонки S-90 одни считают шедевром, а другие ненавидят

Ни одна акустическая система на постсоветском пространстве не вызывает таких яростных баталий, как «Радиотехника S-90» (она же 35АС-012 и её бесчисленные модификации). Для одних это священный...

Почему советские «Москвичи» обошли иномарки на ралли «Лондон — Сидней», а серийные машины гнили в гаражах

В декабре 1968 года финиш марафона «Лондон — Сидней» стал сенсацией для европейской прессы. Маршрут длиной 16 000 километров проходил через одиннадцать стран: асфальт Европы, горные...

Воздушный змей над Атлантикой: как Маркони принял радиосигнал из Европы

В декабре 1901 года на вершине Сигнал-Хилл над Сент-Джонсом дул такой ветер, что обычную антенну там было почти невозможно установить. Гульельмо Маркони приехал на Ньюфаундленд не с готовой...