Гибкость позвоночника позволяет кошкам всегда переворачиваться при падении

Пост опубликован в блогах iXBT.com, его автор не имеет отношения к редакции iXBT.com

Группа исследователей из Японии установила ключевой механизм, позволяющий кошкам переворачиваться в воздухе при падении. Результаты работы опубликованы в журнале The Anatomical Record в марте 2026 года.

Учёные провели эксперименты с позвоночниками пяти кошек. Образцы разделили на грудной и поясничный отделы, сохранив связки и межпозвоночные диски. Каждый сегмент поместили в специальное устройство для измерения сопротивления при скручивании.

Эксперименты показали, что грудной отдел позвоночника обладает значительно большей гибкостью, чем поясничный. При скручивании примерно на 50 градусов верхняя часть практически не оказывает сопротивления. У нижнего отдела подобной особенности не обнаружено.

Автор: freepik Источник: ru.freepik.com

Параллельно исследователи провели серию высокоскоростных съёмок. Двух кошек сбрасывали с небольшой высоты по восемь раз каждую. Анализ фотографий подтвердил: животные сначала поворачивают голову и переднюю часть тела, используя гибкость верхнего отдела позвоночника, затем подтягивают передние лапы и выпрямляют задние.

Неожиданным открытием стало предпочтение кошек поворачивать вправо. Одна из участниц эксперимента повернула направо во всех восьми случаях, вторая — в шести из восьми. Физик Грег Гбур из Университета Северной Каролины предположил, что причиной может быть асимметричное расположение внутренних органов.

Полученные данные подтверждают гипотезу «подтягивания и поворота», выдвинутую ещё в XVIII веке. Согласно этой модели, кошка подтягивает одну пару лап, одновременно вытягивая другую, что позволяет вращать разные части тела с разной скоростью.

Источник: Ars Technica

Автор не входит в состав редакции iXBT.com (подробнее »)

0 комментариев

Добавить комментарий

Сейчас на главной

Новости

Публикации

Почему самолет АНТ-2 имел гофрированную обшивку и что такое кольчугалюминий

АНТ-2 — один из первых советских цельнометаллических самолётов, созданный в 1925 году под руководством Андрея Николаевича Туполева. Его облик сразу бросается в глаза из-за характерной...

Thorens PC650: технические особенности и судьба единственной кассетной деки виниловой марки

Коэффициент детонации 0,06% по стандарту WRMS и 0,12% по стандарту DIN инженеры получили за счет двухмоторного механизма с пассиковым приводом тонвала от тахорегулируемого электродвигателя. В...

Твой новый IPhone!? Обзор Poco F9 Pro: тесты и опыт эксплуатации + видеообзоры

Poco F9 Pro — тот случай, когда открываешь коробку и ещё до первого запуска понимаешь: перед тобой уже не тот Poco, который когда-то стоил копейки и просто разрывал рынок...

Почему лампы и экраны мерцают, хотя глаз этого не замечает: ШИМ, герцы и проверка камерой смартфона

Убавьте настольную лампу почти до минимума и наведите на неё камеру смартфона. Нередко на экране телефона по свету поползут тёмные полосы. Глазом их не видно, лампа светит ровно и спокойно. Но...

Три опоры вместо четырёх: как гидропневматика Citroën DS держала кузов без заднего колеса

В октябре 1955 года на Парижском автосалоне французские конструкторы представили седан Citroën DS с гидропневматической подвеской инженера Поля Маже. При снаряженной массе от 1150 до...

✦ ИИ  Почему старые жесткие диски надежнее SSD для резервного копирования

При покупке или самостоятельной сборке нового ПК пользователи уже не ограничиваются одними лишь жесткими дисками (HDD). Несмотря на более низкую цену, HDD уступают SSD по скорости и...