Хлебные отходы превратили в источник водородного топлива

Пост опубликован в блогах iXBT.com, его автор не имеет отношения к редакции iXBT.com
| Новость | Наука и космос

Исследователи из Эдинбургского университета под руководством биолога Стивена Уоллеса разработали технологию производства водородного топлива с использованием бактерий кишечной палочки и панировочных сухарей. Результаты работы опубликованы в журнале Nature Chemistry в апреле 2026 года.

Технология основана на способности анаэробных микроорганизмов вырабатывать газообразный водород в отсутствие кислорода. Ученые использовали немодифицированные штаммы кишечной палочки, которые естественным образом вырабатывают повышенное количество водорода. Бактерии поместили в аэробную среду с небольшим количеством глюкозы. Когда они достигли середины фазы роста, в среду добавили панировочные сухари и биосовместимый катализатор, а затем создали анаэробные условия.

Автор: stockking Источник: ru.freepik.com

Эксперимент показал, что эти штаммы вырабатывают больше водорода, чем генетически модифицированные бактерии с нарушенным метаболизмом, которые использовались в предыдущих исследованиях. После расщепления глюкозы из панировочных сухарей бактерии дополнительно модифицировали для выработки специфических метаболитов, что увеличило выделение водорода.

Новый метод биогидрирования может применяться для синтеза полимеров, стабилизации растительных масел, производства пластика, фармацевтических препаратов и косметики. Использование хлебных отходов вместо специально произведенного сырья значительно снижает углеродный след по сравнению с традиционным гидрированием на основе ископаемого топлива. Оценка жизненного цикла подтвердила возможность достижения углеродно-отрицательных результатов при использовании отходов в качестве сырья.

Источник: Popular Mechanics

Автор не входит в состав редакции iXBT.com (подробнее »)

0 комментариев

Добавить комментарий

Сейчас на главной

Новости

Публикации

Коринфский канал: как рекордную стройку превратили в тупик для собственного флота

18,3 метра — официальный лимит ширины судна, которому разрешено пройти Коринфский канал. Это меньше трёх большегрузов борт к борту. А ведь именно здесь, между Ионическим и Эгейским...

Куда снегири исчезают летом и почему зимой их легче заметить

Сначала замечаешь красное пятнышко среди ветвей. Потом различаешь чёрную шапочку, серую спину и короткий толстый клюв. Снегирь сидит на рябине, перебирает плоды — и обычная прогулка...

Что за зверь лисовин и чем он отличается от лиса

Когда мне впервые попалось слово «лисовин», я решила, что речь идёт о какой-то особой лисице. Возможно, о крупном взрослом звере с густой тёмной шерстью. Или о редкой разновидности, которую знают...

Как астрономы находят тёмную материю, если её нельзя увидеть

Большая часть вещества во Вселенной не светится, не отражает свет и не образует знакомых нам звёзд, планет или облаков газа. Тёмную материю нельзя сфотографировать напрямую, однако астрономы умеют...

Обзор наушников CCA Falcon: отличная разборчивость и превосходные верха

На волне успеха решений с несколькими динамическими драйверами, компания CCA представила аналогичную модель — Falcon. Внутри которой трудятся два небольших LCP динамика на 8 и 7 мм. Имею...

Иж Планета-Спорт: зачем на первый советский спортбайк ставили японский карбюратор

В начале семидесятых советский мотоциклист хорошо знал расстановку сил на дорогах. «Иж» — это привычно, ремонтопригодно и совершенно не быстро. «Ява» и CZ — надёжные, но тоже...