serzhick

Вы хотели сказать «еретик», вашу «икону» оскорбил.
Особенно про dpi — вы хотите сказать на маке «увеличение» шрифтов и объектов выполняется не изменением разрешения экрана?

ГЭС это где турбины Сименс (Германия), Дженерал электрик (США) или Альстом (Франция), в зависимости от эпохи постройки?

Вот смотрю я на свой рабочий макбук про 2019 года, который в «экономичном» режиме в браузере перегревается, на тачбаре светодискотека, на экране мыло (2022, а в реальное dpi масштабирование не умеем)… а рядом обычный старый ноут на винде который «просто работает». Как хорошо, что кусок этого алюминиевого Г не я покупал.

А вы за 4 млрд $ готовы дать в руки свой нож убийце, зная, что от этого ножа гарантированно погибнет невинный (ребенок)?

Ну вот столько лет прошло, а вы до сих пор вспоминаете, и на западе периодически вспоминают, и на официальных сайтах сами признают, что да, было дело.
Зато когда пройдёт еще много лет — ни ИКЕЮ, ни Рено уже попрекать не будут.

Проходите, товарищ, это лекция для колхозников (для тех, кто выделяет деньги на СОРМ).

Вот что конкуренция-то животворящая делает!

.

С РАЕНа.

Производители игр затачивают свои игры под определенный набор массовых видеокарт с типовыми настройками и типовыми разрешениями.
Аналогично производители видеокарт тестируют свои новые драйвера и новые карты на массовых популярных играх.
Новичку, тем более на собственной платформе, будет тяжело вклиниться.

Как жаль, что в до этой прекрасной эпохи нам вряд ли дожить.

Развоз вещей по кампусу на электромобиле очень выгоден.
У меня на прошлой работе так доставляли еду из главной и большой столовой в столовые в офисы поменьше.
Аналогично с документами, персоналом, товарами в пределах квартала. Пробег за сутки как раз не выше 100км, но возить на чем-то надо.

Если вы про euroNCAP, то он эволюционирует и там уже невозможно получить выше 2 баллов без активных электронных систем (чего на бюджетной Dacia в базе нет). Заявлять, что по пассивной безопасности Dacia не лучше Matiz на основе рейтинга NCAP — смех.

Вы не понимаете потому что водителям платят копейки.
Если водителю платить адекватную зарплату, то внезапно становится невыгодно возить 340кг в Рыбинск (если конечно это не супер-экспресс доставка супер-дорого груза/почты), а становится выгодно нанимать транспортную компанию, которая консолидирует ваши 340кг с 39.66 тоннами других грузов.

Ну уж всяко лучше, чем переплачивать за камаз говнософта от самсунга в дополнение к гугловому ПО (оно всё равно никуда не девается).

Израиль как-то строит, хотя он тот ещё «союзник» США.
Старая фабрика АМД была куплена в Россию, но так похоже и сгнила на складах.

Да-да, всё сам.
И сгущенку самую вкусную не по американской технологии вакуумирования, и станки, и генераторы электростанций, и туалетную бумагу не на английских станках, и рации и грузовики победы СССР тоже сам производил.

Но у Германии и правда хлеб старый и плесневелый, так бывает, когда 30 лет чморишь пекарей, закрываешь пекарни, никто не хочет идти учиться на пекарей, старые пекари вышли на пенсию, немецкая школа пекарей фактически протеряна и устарела, а остатки теста при закрытии пекарен утилизируешь как попало в землю/пещеры, что дрожжи лезут из земли и их приходится экологичными дизельными грузовиками перевозить из пещер подальше от переполнения.

Автомобили позволяют объезжать населенные пункты и доставлять/перевозить людей/вещи.
Ждём следующих шокирующих открытий.

Скорее там «великие экономисты». Ещё недавно люди отпрашивались с работы на удлиненный обед, чтобы сходить в магазин, так как к вечеру цены вырастут.