serzhick

Экономически нужно, чтобы игра запускалась на как можно большем количестве железа.

ГТА 5 может загрузить одинаково на 100% и встройку от интела и 3080, там всё-таки еще остались (оставались) программисты, которые умеют в оптимизацию.

Они проваливают NCAP потому что там теперь обязательны активные системы безопасноти.
Тот же старый Клио 4, который был 4.5 звезды, в современном базовом издании без помощников стал еле 2-3 (хотя по пассивной безопасности это тот же автомобиль).

А еще есть Роллс-Ройс, всегда есть рыба побольше, если вычесть фактор цены.

Более того, почти всё большинство дешёвых плат и ноутов — удешевленная копия референса от интела.

Это очень крупный полугосударственный разраб на самом крупном по населению рынке, у них скорее всего полный доступ и к NFC есть, и ранние образцы устройств/оси, и ещё куча всего под NDA.

Софтина для тотального контроля за передвижением и контактами студента против студента? Особенно студента-технаря?

Если учесть планы рено перестать производить автомобили на ДВС, то слить тухнущий актив пока он что-то ещё стоит может казаться неплохой идеей.

Зато можно не гадать, загрязнена ли термопаста потом и жиром с кожи.
Да, минимальным количеством вряд ли влиящим на производительность, но точно загрязнена.

Как правило, если техника (особенно стационарная) стала весить меньше при той же цене, то значит чего-то вам не доложили.
Если конечно это не велосипед/спорткар, но там и цена растет экспоненциально от снижения массы.

Большей температурой и энергопотреблением, но этих данных для сравнения нет.

Да, в Африке точно так, у каждого по пежо 504/505 или опель кадет и айфон с ТВ-приемником. И главное не смотри новости, думай своей головой. И небо снова станет голубым, а трава зелёной. Не болей, бро…
Болезный, в Москве продажи новых авто ниже, чем в меньшем и более бедном Израиле, а в кинотеатрах показывают пиратки. Тут даже новости смотреть не надо, что пора гречкой закупаться.

Во времена ковида даже на официальных рынках сбыта по РРЦ он был только в порядке очереди или по предварительному заказу.

Тем временем в Израиле (население чуть больше 9 млн) за июль 2022 было продано 21584 новых легковых автомобиля.
Верной дорогой идёте, товарищи!

Видимо дефицит импортных лекарств добрался и до психотропных.

Правильно, нужно разогнать, а то и посадить этих наглых спекулянтов, чтобы айфон был по справедливой цене! (и также доступен, как канадский нал по официальному курсу в Москве, но это мелочи).

Ну или кое-какая валюта уже не такая свободно конвертируемая и официальный курс не всегда соответствует действительности.

(в bestbuy)
Google — Pixel 6 Pro 256GB (Unlocked) — 750$
Samsung — Galaxy S22 256GB (Unlocked) — 750$
OnePlus — 9 Pro 5G 256GB (Unlocked) — 800$
(apple.com) iPhone 13 128GB (Unlocked) — 830$
За такую цену не вижу особого смысла покупать устаревший OnePlus в Северной Америке.

iPhone 13 Pro Max в топовой конфигурации с 1 ТБ флеш-памяти стоит 2500 CAD (с учётом налогов, в какой-нибудь Альберте будет чуточку дешевле) в Канаде.
При «официальном курсе» в 46 RUB за CAD это 115 тысяч рублей.

С учетом текучки и внутренней текучки внутри айти-компаний, там подавляющее большинство своих начальников и коллег по команде скорее всего даже не видели в живую.