serzhick

Скоро в светлое экологическое прошлое вернемся, переиспользуемая упаковка (бидоны для молока, мытые пакеты, авоськи), все на общественном транспорте, ну и низкий уровень потребления и поездок, куда без него.

Когда в России «производили» «308», то автомобиль целиком собирали за границей, даже табличку калужского завода крепили там, затем снимали колеса, бампера, двигатель-коробку и получался «машинокомплект» для сборки.

Сразу из параллельной Вселенной привезут параллельным импортом.

Проходите, товарищ, это лекция для колхозников.

Право на оверпрайс также закрепляется теми же людьми, что разрешают паралелльный импорт.

Как минимум Euro NCAP 2022 сильно отличается от Euro NCAP 2015, требования эволюционируют и то, что раньше было 5 звезд сейчас может и 3 не набрать.

Очень правильное сравнение. Как минимум в северной америке национальность водителя роскошного MPV можно угадать с очень большой веростностью.

Чувство юмора и детектор сарказма скорее у кого-то загнуло.

Другие производители пытались приспособить кузова автомобилей с ДВС.
Получилось не очень. Точно также первые автомобили по факту были конными каретами с ДВС, получалось тоже не очень, пока не начали с нуля.

Специалисты по проектированию чего?
как минимум пару лет назад в стране не было ни одной кафедры, выпускающей специалистов по строительству мостов.
А электромобили? Где они инженерную школу будут перенимать? Сколько лет у теслы заняла разработка приемлимого электромобиля? А у того же Рено?
Это как с интелом, нужно потратить 300 млрд и 20-40 лет (непрерывного финансирования в убыток), и возможно, может быть, вдруг у нас будет своя компания по производству приличных процессоров. Ну или как эпл, переманить ключевых инженеров и лет 5-10 спускать огромные деньги практически в унитаз, пока они не родят возможно годный продукт (для справки, эпл пару лет назад могла купить ВСЕ публичные компании России за кэш).

Да, проклятые либералы из 90х всё отдали, но ничего, новая текущая власть всё возьмёт под свой контроль, не всё сразу.

Мне один знакомый сказал из фаанга, что ничего лишнего не передается, только минимально необходимый объем информации для функционирования, по возможности хэшированный и/или зашифрованный.
Если обнаруживается, что случайно передавалось/хранилось больше, то срочно и аварийно удаляется с расследованием зачем и кто имел/мог иметь доступ.
Дешевле быть compliant, чем потом разгребать проблемы.

Наверное по выключенным вышкам лазил.

Если кого-то не волнует превращение его помещения в микроволновку, то шумовое, химическое и эстетическое загрязнение то должно волновать?
Хорошую часть дешевых вышек портят потому что они гудят / вибрируют / воняют пластмассой, а не потому что «вышки 5G следят за нами».

Не совсем, раньше они разрешали только правообладателям импортировать товар, чтобы отсечь мелких/частных импортёров и не допустить нормальной конкуренции.
Теперь же когда сами правообладатели отозвали права или прекратили импорт, то технически из-за своих же законов нельзя было завозить товар.
Интересно что они придумают следующее, чтобы не допустить конкуренции.

Levi's из россйиского магазина были из Польши, Levi's из североамериканского из Мексики, и да, на ощупь они немного разные и цвета разные, хотя и «одной модели».

Но троттлить зарубежные айпи адреса откуда идёт основной поток флуда мы всё равно не будем.

Монетизация на ютубе.

Я жил в таком регионе. Когда на улице +5-12 зимой, а из утеплителя у тебя только 10см бетонного монолита и окно с 1 стеклом с щелями в раме… и на полу по всей квартире плитка. это мягко говоря прохладно.

Samsung s21fe, тоже не греется и батарейку особо не жрет. Они похоже в новой ревизии 888 молча что-то подкрутили/поменяли.