Jamez_krsk

Вы просто не правильно понимаете смысл слова «ипортозамещение». Это просто замена импорта из одних стран, на импорт из других)))

Какое внедрение, какие конвейры? Посмотрите репортажи с запуска Москвича. Там используется малая и не основная часть производственных площадей завода.

Теперь фраза «я купил себе X7” заиграет новыми красками)))

Какие у нее импортные комплектующие? ФАВ Бестун? Так, насколько я понимаю, шильдики тоже там будут лепить. Из нашего, только болты, жвачка и д.р. вещи, которые забудут в ней при обратной сборке.

Боже, как он формулирует! «Утечка тел». Он реально глава компании? Еще и IT… Интересно, слова «человек» и «личность» скоро запретят к употреблению?

Люди сами создают себе уровень жизни. Да, есть «внешние» обстоятельства, но их «внешность» условна и тоже находится в руках людей. Вопрос в том, чего они хотят, жить лучше соседа, или чтобы все соседи вокруг стали жить лучше.

«Мыши плакали, кололись, но продолжали грызть кактус»)))

«Переднее стекло трескается, если пользователь упирается в стену» — какоа длинная и корректная замена слову «долб**б», только Aplle так может!)))

Распробовал народ китайское автомобильное чудо!

Надо срочно отправить к ТЦ Павловский инженеров Воях!

RX я понимаю не Лексус, а Мазда RX7 (у RX8 вроде второго не было поколения)? Специфическая машина, нужны запасные двигатели))) GT86 интересная машина, сам хотел взять BRZ в свое время, но в момент покупки они уже были старые, а я не фанат тюнинга и бесконечной возни в сервисах, люблю просто ездить на машинах. Вы много говорите про глаза, но ваш бэкграунд говорит о том, что вы вбираете ездящие машины. Я мало ездил на китайцах, только дешевых из шеринга, но пишут, что с ездовыми настройками не все хорошо. Видел обзор Zeekr не из рекламных, где были претензии к развесовке. Лично я за то, чтобы была конкуренция, так как пока она лучший двигатель прогресса (европейские производители тоже изменили стиль своих авто под влиянием китайского рынка). Так как на нашем рынке конкуренция искусственно ограничена и журналисты вынуждены петь дифирамбы тому что есть, мне это не интересно. Фото значимых и интересных мне новинок я посмотрел. Вот и все что я хотел сказать. А прогресс китайского автопрома я не отрицаю, и вы верно отметили, что он не был бы возможен без западных инвестиций, в т. ч. человеческого капитала.

Я и не говорил, что немецкие авто не рекламируют. Я говорил, что репортажи с Шанхайского автосалона не были объективными и не предвзятыми, так как учитывали текущую конъюнктуру и ограниченность нашего автомобильного рынка. Возможно, вы сами владелец китайского авто и у вас на этой почве развился какой-то комплекс неполноценности. Но я нормально отношусь к ним, Тугелла вообще по дизайну одна из лучших машин в своем классе безотносительно страны происхождения.

Это абсолютно одинаковые, с одними и теми хвалебными фразами, ролики всех наших известных «автоблогеров», которых известные китайские бренды пригласили для «непредвзятых» обзоров?) Смотрел) Более того, я и ролики, тех кто делает бизнес на этих машинах смотрел. Но реклама она и в Африке и есть реклама (представляю какие репортажи будут с международного иранского автосалона!). А когда мне надо будет реально покупать машину, я буду изучать более полезные материалы, не обязательно в интернете.

Любите новости про Джили, Чери и Чанган?

Назад в будущее! Что-то не сильно меня радует наш 2029-ый!

Так заплатили наши компании (авиа или лизинговые) за эти самолеты или просто забрали в наш реестр?

Так за них в итоге заплатили или просто перенесли в на реестр? Я вообще не понимаю эти самолеты оплачены какой-то российской компанией или взяты «по справедливости»?

Скоро и за 3 не будет)

Колеса прикручивать на заводе полного цикла дело нехитрое, запустят.

Госзакупки работают медленно, да и крашеринги, наверное, упорно торговались.