Автор не входит в состав редакции iXBT.com (подробнее »)
avatar
Вы, видимо, не понимаете смысла слова «реплика». Это и есть подделка, копия. Да, она может быть очень качественной, а может быть и говном. Покупатель не может это оценить. Именно поэтому и действуют сертификации и т.п. в разных странах. Вы же мыслите в категориях блошиного рынка.
avatar
Многие социальные процессы намного сложнее, чем нам бы хотелось думать. Кроме того, они, как и экономические, проявляются на относительно продолжительных временных отрезках. Год и даже три — абсолютно не показательны. Сейчас закладываются исходные условия для процессов, результаты, которых будут видны через годы и даже десятилетия.
avatar
Они у LR копируют не только дизайн, но и цену)
avatar
Они уже отходят от этого
avatar
В 2025 снова пообещают, им несложно)
avatar
Также как и с Москвичем: снимают двигатель (со связанными вещами) и колеса в Китае, а тут ставят обратно. Это нужно, чтобы наш VIN налепить.
avatar
Точнее в другой нестране-цивилизации
avatar
Готовятся по цене Е-класса продавать, видать по цене Камри очень бойко пошли. Тонкий намек с жирафами)
avatar
Все они понимают, только руководство завода не зарабатывает на рынке, кажется, у него вообще такой цели нет. Они обеспечивают народ работой и «доступными» автомобилями. Диллеры рушат «иллюзию нормальности» и за это ответят. Но рынок, конечно, возьмет свое и перекупы (может даже сотрудники тех же диллеров) легко продадут свежие Весты по тем же ценам.
avatar
Перефразируя классика, хочеся сказать: «Другого киберпанка у нас для вас нет!»?
avatar
Это троллинг или вы действительно верите, что в этих машинах будет хоть что-то отечемтвенное кроме марок?
avatar
«Статистика — просто прекрасная!» — лучше про авиаотрасль и нашу экономику и не скажешь!
avatar
В Китае сумасшедшая конкуренция всех мировых производителей. Сравнивать корректнее с Ираном. Как я понимаю, пока у нас еще доступное изобилие)
avatar
Товары худшего качества по завышеным ценам, чего и следовало ожидать в условиях ограничения конкуренции.
avatar
Наверное, просто недостаточное количество машинокомплектов поставят партнеры.
avatar
С учетом качества работы навигации движение по заданым точкам вполне оправдано. Вопрос в том, есть или теперь перспектива перехода этого такси из маршрутного в обычное.
avatar
Можно! Просто пока рука до этого росчерка не дошла. Еще не вечер.
avatar
На большой хуньцы точно посадят, и не только бизнес, а всю страну!)))
avatar
Скорее JAC, FAW и Cherry с эмблемами наших заводов.
avatar
У вас просто логика неправильная. Поставьте себя в ситуацию, когда вы не можите реально выполнить заказ, но и прямо сказать об этом не можите. В итоге, вам надо любыми средствами убедить клиента не сделать заказ.