Автор не входит в состав редакции iXBT.com (подробнее »)
avatar
Просто к Весте относятся как к современному автомобилю, который сегодняшний АвтоВАЗ сделать не может. Гранта же — средство передвижения, которое можно выпускать с любым качеством, так как альтернативы нет.
avatar
Нарочитое указывание года наводит на мысль, что это б/у.
avatar
Долго же они обводили Дефендер новый. Впрочем, это не айфон, тут двух китайских дизайнеров не хватит) Даже тут на салон уже не хватило).
avatar
Видать они платят лучше чем гаджетоделы
avatar
Вэньлинь — известный итальянский город. Да и название Q.J. Qianjiang странное для итальянской компании)))
avatar
Просто не надо было подавать новость так, чтобы у людей возникало ошибочное восприятие, и тогда никакие дополнительные комментарии и разъяснения не понадобятся.
avatar
Да, именно так это и работает. Создав уникальный продукт, Нвидеа смогла диктовать цены, а рынок еще их «отрегулировал» вверх, но по мере насыщения рынка и появления продуктов конкурентов, цены снизились.
avatar
Сильный рубль снижает цены на импорт, у людей остается больше денег, повышается спрос на жигули, и цены растут. Слабый рубль увеличивает цену на импортные комплектующие и цены растут. Все логично) А если серьезно, то цены могут снижаться только в открытой, высококонкурентной глобальной экономике.
avatar
И других бояр тоже!
avatar
Скоро все мы пересядем на полный хунцы)
avatar
АВИЛОН так станет одним из крупнейших автопроизводителей!)
avatar
Даже на государственных информационных ресурсах нет таких заголовков. Это уже перебор(((
avatar
Неизвестная толщина — выдающаяся техническая деталь?)
avatar
Похоже рекламодатели не оценили «заменители», требуют «аналогов» и «убийц»)
avatar
Наконец-то нашли способ повысить безопасность этого автомобиля!
avatar
Это называется «искаженная оптика». Вы сотрите в рамках своего круга общения, в полном отрыве как от ситуации в стране в целом, так и общемировой. Также вы не учитывайте временной контекст, так как в условиях ускорения инфляции и отсутствия ожиданий улучшения люди обычно тратят. В реальности глубина этой «бездонной бочки» может оказаться намного меньше, а база для новых накоплений разрушается.
avatar
А что им остается? Продажи и так уже упали до штучных, а салоны надо сожержать, персоналу платить и т.п. Пока смогут делать это, продав одну-две машины по «сумасшедшей» цене, будут работать, нет, перейдут на простые посреднеческие схемы, без шоу-румов. Рынок все отрегулирует.
avatar
Можно ссылочку на новый 911 1992 (как я понимаю это 993 кузов) за 2 млн. руб.? Очень нравится он мне, а за вашу цену, пожалуй, и два возьму!
avatar
Кто поверил, что эта функция не будет использоваться для записи и хранения информации о пользователях, в т.ч. с передачей ее в случае чего куда следует, ставим лайк)
avatar
А может появление новых покупателей квартир в центре Москвы из тех, кто купил сейчас машины по-дешевке?)