Для работы проектов iXBT.com нужны файлы cookie и сервисы аналитики.
Продолжая посещать сайты проектов вы соглашаетесь с нашей
Политикой в отношении файлов cookie
Еще 200 лет назад Д.И. Менделеев, когда занимался таможенным правом говорил, мы должны найти такие тарифы, что бы импортные товары были доступны для покупки у нас, но при этом учесть и защиту наших промышленников.
А могут композиты держать удар или температуру? А как себя ведут на кручение? А что там с текучестью? Лопатки турбин пока делают из титана, и не просто титана, а правильно сваренного, с нужными добавками. Кому хочется потерять двигатель в середине полета, а потом при заходе на посадку и второй? Это не АБС или подушка безопасности. это 300+ душ на борту.
И что? Если на встречке этот АЛЕНЬ будет на КАМАЗе, то плакали все эти тесты, если скорость будет больше 64КМ/ч то тоже нафиг тесты. Вы когда по трассе ездили 64КМ/ч????.. Маркетинг правит этим миром. едь медленнее, это лучшая страховка от всех аварий, если так боишься. И если ты думаешь что в супермаркете ты купил вещь потому что она тебе нужна, то ты ошибаешься, тебя заставили её купить, или обманом втюхали.
Я тебе страшную тайну открою. В наших автошколах не учат. там показывают как надо, точнее не надо делать, и дают немного попробовать. Кол-во часов практики надо увеличивать в разы, вплоть до 100 и начинать еще в 16 лет может быть даже в старших классах школы.
Каких аварий?
20 лет назад ДТП по средине МКАДа не было, или были единичны, сейчас каждый день по 5 штук.
АБС если и уменьшает тормозной путь, то максимум на 10%, но это только в идеальных условиях. на неровной дороге, или на пыльном асфальте, может на те же 10 а то и все 20% увеличить. И не надо говорит про то что с АБС авто можно рулить. 9 водителей из 10 не могут одновременно тормозить в пол и рулить. Это надо тренировать, и причем каждые пару лет восстанавливать навык.
Был на ТО в Шкода СПб. Машин полно, вся парковка забита, как новыми так и БУ. При этом дилер держит цены. Видимо у них план все распродать НЕ быстрее чем за 2-3 года, а там и глядишь вновь поставки начнут. ))))
Нет, не так. В первую очерель скорость и масса авто. Если он грубо говоря на танке или КАМАЗе то пофигу есть там подушки или нет, и сколько их там. А если легковой автомобиль, то тоже масса и исключительно ваша скорость, ибо гасить надо вашу кинетическую энергию. Вариант гранта против чероки, прошу не рассматривать, ибо тоже самое будет и в случае солярис против Патриота. Кстати лет 10 назад когда толи лукойла, толи газпрома мерс S-класса выехал на встречку в Москве и протаранил ПЕЖО 307, то 2 пасажирки пежо скончались на месте. Подушки не особо помогли, ибо там 2.5 тонны против 1.3.
Поэтому бесплатно всех лечили, учили, а еще почти бесплатно выдавали путевки в санатории. А еще все люди ежегодно проходили мед.обследование. Ну и так далее.
Между не смогла и не хотела (не было в планах) 2 большие разницы.
Вы не забывайте что 30 лет после распада СССР, делали практически все, что бы наша инженерная школа перестала существовать. Я не говорю что делали специально, но так получилось. А Всеми так нахваливаемое Рено, вообще планировало закрыть, даже то что каким то чудом еще осталось на ВАЗе.
Страна ничего не может выпустить. Ибо страна не имеет ни трудовых ни материальных ресурсов. Всё делают люди, промышленники, предприниматели.
Вы не поверите но 300 лет назад, уже было нечно похожее, тогда Никита Демидов начинал выпускать ружья для армии Петра 1 и северной войны. И пушки начинали лить и кораблики начинали строить.
20 лет назад ДТП по средине МКАДа не было, или были единичны, сейчас каждый день по 5 штук.
АБС если и уменьшает тормозной путь, то максимум на 10%, но это только в идеальных условиях. на неровной дороге, или на пыльном асфальте, может на те же 10 а то и все 20% увеличить. И не надо говорит про то что с АБС авто можно рулить. 9 водителей из 10 не могут одновременно тормозить в пол и рулить. Это надо тренировать, и причем каждые пару лет восстанавливать навык.
Вы не забывайте что 30 лет после распада СССР, делали практически все, что бы наша инженерная школа перестала существовать. Я не говорю что делали специально, но так получилось. А Всеми так нахваливаемое Рено, вообще планировало закрыть, даже то что каким то чудом еще осталось на ВАЗе.
Вы не поверите но 300 лет назад, уже было нечно похожее, тогда Никита Демидов начинал выпускать ружья для армии Петра 1 и северной войны. И пушки начинали лить и кораблики начинали строить.