Автор не входит в состав редакции iXBT.com (подробнее »)
avatar
Под мак спокойно ставится вайн. Во всех остальных случаях есть нативный софт под мак.
avatar
В вашем комментарии прекрасно все.
Вначале «знакомый» купил машину официально не продающуюся в России, на авось. Политика производителя — покупатели Л9 не должны ездить на битых авто: после ДТП машина меняется по гарантии. У нас — становится недвижимостью. Гарантии для серого импорта — те ещё гарантии. На совести продавца. И это очевидно.
Знакомый в кавычках — потому что эту историю рассказывают всюду. У каждого рассказчика: знакомый, друг, слышал или ещё что.
И главное — обобщение. Но если, то что выше — будет понятно всем, то тут только знакомым с психологией.
В общем пЕшите истчо! )
avatar
Дурацкие переключатели. С не привычки можно не выключить, а включить наоборот. Но привыкнуть легко. Перестал ошибаться даже во время тест-драйва.
avatar
Глядя на все эти новости: новая, куда-то текущая Волга и прочие «российские» автомобили, возникает один вопрос: когда и насколько повысят пошлины? )
avatar
Там где официально продается — можно считать нет зимы. В общем проблемы негров шерифа не волнуют. ))
avatar
Почти всюду 180 очень дорогая скорость. В Германии по автобану можно. И ещё в нескольких местах.
В Калифорнии — лишат прав. В остальных странах — поймают дорого. А камеры или патрули всюду.
avatar
Так в статье про процессор есть… фраза. Одна. )))
avatar
Очередной новый прорыв в ИИ. Скоро будет ежемесячным. ))
avatar
Алгоритмам ИИ уже где-то лет под 70. Прогресса в плане глюков нет. Совсем. Все что изменилось за эти десятилетия — горизонтальное масштабирование и хайп.
Пытался прикрутить нейросети для анализа лет с 20 назад, когда только начинал программировать.
Просто если не вешать, что вот-вот и начнется — без хайпа денег не дадут.
Как с Евровидением: петь не умеют, голоса нет, но выделиться надо(деньги не пахнут). Потому то бородатая «женщина», то мальчик в юбке, то… Ничем иным выделиться не могут, вот и…
avatar
Россия считается развивающимся рынком. США и Европа позиционируется как развитые. Но протекционизм — маркер для всех, что они тоже теперь развивающиеся. В общем мы живём в очень веселое время. )
avatar
16 лет назад проканало. Сегодня нашлись обиженки. Как будто инструмент определяет творчество: я купил краски — теперь художник, купил скальпель — теперь хирург… мдя...
Либо все куда проще: всем оказалось пофиг на это видео. Пришлось придумать обиженок. И теперь на видео не пофиг. Хотя бы из любопытства.
avatar
Вы про Софлайн нагнетающих: мы все умрем?
Что-то мне смутно подсказывает будет как с уже ушедшими: смена региона в настройках и опционально ВПН.
avatar
У нас есть машина? Нет у нас есть лучше — сгенерированная картинка машины! :)
Хотя и ожидаемо
avatar
Увидеть «богатый» внутренний мир — «богатое» содержимое уха? :)
avatar
Только что ногтем сковырял прилипшую еду со своей раскладушки. Ничего не поцарапал. Во время обеда в кафе очень удобно изучать, читать книги, включая по работе. Планшет в карман не влезет, в отличие от раскладушки.
Вчера пару раз ещё уронил: где под метр полет.
Но, есть такое наблюдение: когда все плохо у себя — всегда рассказывают как плохо у других. Похоже дела у эппл становятся не очень. Вот и водолазную маску-вижен возвращают: наигрались, хватит.
avatar
60 тыс за месяц только под маркой хавал. Есть ещё и другие марки у производителя. Грубо более миллиона машин в год. Грубо уровень крупного международного бренда. Только есть нюанс — продажи в Китае, а не во всех мире.
А сейчас, масса китайских производителей, интенсивно конкурирующих друг с другом, выходят на мировой рынок.
avatar
История напоминает историю со спейсикс. Государственные программы забуксовали и перестали быть эффективными — отдали в частные руки: вдруг что-то получится. Получилось. Здесь также. Не важно получится у этих или у других. У кого-то есть шанс — получится.
avatar
Были сомнения насчёт батареи. Спасибо пухляшу. Правда он хотел сказать как все плохо, но сказал как все хорошо. Если бы батарея была внизу — ее можно было бы легко зацепить и повредить… получив красивый факел в чистом поле (защита спасает только отчасти). А так батарея находится там где внешние воздействия практически не возможны. А если ещё добавить защиту на все пузо — вообще становится хорошо.
avatar
Вся дело в том, что вижу либо совсем старые тазы, либо свежие. Впрочем это касается всех марок. Ни на что не намекаю, но средний срок службы авто явно меньше 10 лет.
Что же касается китайцев, то как известно если проблема имеет решение — то это только вопрос денег. Так что только стоимость антикора сразу, если есть планы ездить более 10 лет. Точно также как в случае патриота.
avatar
Только законы физики: рассеяния почти 300 ватт тепла с тех пор все те же. И рассеять их в большой бандуре намного проще, чем в 2 кг ноутбуке…