Для работы проектов iXBT.com нужны файлы cookie и сервисы аналитики.
Продолжая посещать сайты проектов вы соглашаетесь с нашей
Политикой в отношении файлов cookie
Странно, потому что Вы не из ПВО. Есть ПВО разных уровней: полка, армии, соединения, объектовое, страны. По-этому и комплексов столько номенклатур.
Я например из ПВО полка (Бук), и там таки изолированно может быть (одна СОУ, вариант с МН17), может быть батарея (2СОУ и одна ПЗУ), может быть дивизион — неск батарей.
Но это ПВО полка. С-300 например четыре варианта: армейское, страны, флотское и экспортное армейское.
Так то и Железный Купол был аферой, и рельсотрон, а уж что говорить про сланцевую нефть и газ — одно надувательство, ага.
Всё в порядке у лазеров и с мощностью, и с современными системами накачки. Самая большая на текущий момент проблема — это точное наведение в несколько каналов. Лазерные системы не должны давать обнаруживать себя ну типа как радар подсвета у классических ПВО.
Ты в курсе, что устав запрещает покидать комплекс, когда его обстреливают? Как корабль: погибать вместе с кораблем. С-300/400 весьма уязвимы, легко разведуются и доразведуются с точными координатами, а дальше дело за десятком ракет, половину которых собъют может быть, но это неточно.
Я сам из ПВО и первое чему учат на тактике — вы смертники, вы — первая мишень. И дальше львиная часть курса — как выжить, как тебя обнаруживают и что с тобой делают.
> измеренная температура будет не самой поверхности, а того что в ней отражается
Я только что померял пирометром:
* голый металл (оцинк ведро): температура равна температуре бетона, на котором он стоит (30С). Термопара показала те же 30С (ветра нет, по-этому радиатор не работает). Внутри ведра — вода, тоже 30С по термопаре и по пирометру.
* зеркало: 30С без солнечного зайчика (небо) и 35С, если ловить в пирометр зайчик от солнца. Температура воздуха — 30С. Температура обратной стороны зеркала — 26С (вынес из помещения). Справедливости ради, температура в зеркале скачет в зависимости от того, на что направишь, но это от 30 до 35, включая отражение солнца.
* капот темно-темно коричневой машины (C8Z металлик перламутр двухслойный) в тени — 34С
* дверь этой же машины в тени — 34С, в которой отражается бетонный светло-серый забор с темп 39С (мерял именно зайчик отражения забора)
Это проверочный код для тех, кто из СССР ащет :)
В 15 часов в Киеве и Минске были сигналы точного времени по радио (начало шестого сигнала — 15:00:00). После чего диктор сообщал(а), что в Петропавловске Камчатском — полночь.
Да-да, рация на бронетранспортерах, их того же материала.
Если бы у меня не было термодинамики и необходимости решать задачи на рассчеты радиаторов, то можно было бы проглотить. Но тут термодинамика говорит Вам нет по всем гипотезам.
Вариантов разницы много и они все лежат в пространстве неравенства теста.
PS: один знакомый дом покрасил только белыми красками с разным альбедо.
Я понимаю о чем Вы, но это было бы слишком круто для такого простого прибора :)
Пирометр измеряет энергетику в ИК спектре, попавшую на сенсор, а не температуру как таковую. А дальше пересчитывает это по калибровочным таблицам уже в температуру.
Чем выше температура, тем больше энергии в ИК спектре. Простой пример с яркостью в фонарике: чем ярче, тем больше энергии выдаёт излучающая поверхность И тем ярче пятно мы регистрируем «до боли в глазах».
Фотоаппарату же всё равно: полированная поверхность или шершавая?
Тот же принцип и у пирометра — фокусирующая линза и инфракрасный сенсор.
Лазер там для удобства понимания с какой площади будет сниматься среднее.
Мне больше другое понравилось:
>> Температура кузова белого автомобиля составила 48 °C
но при этом:
>> Кузов белого Geely Coolray прогрелся до 53,1 °C
Что как бы намекает на оценку по метрологии.
Да, погрешность весьма небольшая в диапазоне «нормальных» температур, пирометр весьма точен.
Они выведены из эксплуатации, порезаны и забыты. Линии по производству разобраны.
По состоянию на 70-е годы может и норм были, я летал в Ан-2, 24, Як-42, Ту 134 и 154 в СССР. Ближайший по блевотности самолёт — MD-82, Сравнивать с А320 или 737-ми вообще бессмысленно по уровню шума и комфорту перелёта для среднемагистральных или близкомагистральных (Ан 24 vs AirBaltic'овские turboprop'ы, ага ?).
Ну и вишенка на торитике — их делать не из чего, некому и нет линий.
Спасибо тебе чел.
Никогда не задумывался над правописанием и произношением, что естественно (и ошибочно!) смешивало в голове эти два понятия.
То, что полимер из силоксана — это Силикоун
А химический элемент — Силикэн
И нет никакого Силикона.
Силициум из камента ниже — латынь. Коей пользуются не так и часто (Tungsten а не Wolfram например).
Я например из ПВО полка (Бук), и там таки изолированно может быть (одна СОУ, вариант с МН17), может быть батарея (2СОУ и одна ПЗУ), может быть дивизион — неск батарей.
Но это ПВО полка. С-300 например четыре варианта: армейское, страны, флотское и экспортное армейское.
Всё в порядке у лазеров и с мощностью, и с современными системами накачки. Самая большая на текущий момент проблема — это точное наведение в несколько каналов. Лазерные системы не должны давать обнаруживать себя ну типа как радар подсвета у классических ПВО.
Я сам из ПВО и первое чему учат на тактике — вы смертники, вы — первая мишень. И дальше львиная часть курса — как выжить, как тебя обнаруживают и что с тобой делают.
Я только что померял пирометром:
* голый металл (оцинк ведро): температура равна температуре бетона, на котором он стоит (30С). Термопара показала те же 30С (ветра нет, по-этому радиатор не работает). Внутри ведра — вода, тоже 30С по термопаре и по пирометру.
* зеркало: 30С без солнечного зайчика (небо) и 35С, если ловить в пирометр зайчик от солнца. Температура воздуха — 30С. Температура обратной стороны зеркала — 26С (вынес из помещения). Справедливости ради, температура в зеркале скачет в зависимости от того, на что направишь, но это от 30 до 35, включая отражение солнца.
* капот темно-темно коричневой машины (C8Z металлик перламутр двухслойный) в тени — 34С
* дверь этой же машины в тени — 34С, в которой отражается бетонный светло-серый забор с темп 39С (мерял именно зайчик отражения забора)
В 15 часов в Киеве и Минске были сигналы точного времени по радио (начало шестого сигнала — 15:00:00). После чего диктор сообщал(а), что в Петропавловске Камчатском — полночь.
Если бы у меня не было термодинамики и необходимости решать задачи на рассчеты радиаторов, то можно было бы проглотить. Но тут термодинамика говорит Вам нет по всем гипотезам.
Вариантов разницы много и они все лежат в пространстве неравенства теста.
PS: один знакомый дом покрасил только белыми красками с разным альбедо.
Подготовка людей к машинам без кондиционеров.
Пирометр измеряет энергетику в ИК спектре, попавшую на сенсор, а не температуру как таковую. А дальше пересчитывает это по калибровочным таблицам уже в температуру.
Чем выше температура, тем больше энергии в ИК спектре. Простой пример с яркостью в фонарике: чем ярче, тем больше энергии выдаёт излучающая поверхность И тем ярче пятно мы регистрируем «до боли в глазах».
Тот же принцип и у пирометра — фокусирующая линза и инфракрасный сенсор.
Лазер там для удобства понимания с какой площади будет сниматься среднее.
Мне больше другое понравилось:
>> Температура кузова белого автомобиля составила 48 °C
но при этом:
>> Кузов белого Geely Coolray прогрелся до 53,1 °C
Что как бы намекает на оценку по метрологии.
Да, погрешность весьма небольшая в диапазоне «нормальных» температур, пирометр весьма точен.
Но.
Восхищаюсь Вашим оптимизмом.
По состоянию на 70-е годы может и норм были, я летал в Ан-2, 24, Як-42, Ту 134 и 154 в СССР. Ближайший по блевотности самолёт — MD-82, Сравнивать с А320 или 737-ми вообще бессмысленно по уровню шума и комфорту перелёта для среднемагистральных или близкомагистральных (Ан 24 vs AirBaltic'овские turboprop'ы, ага ?).
Ну и вишенка на торитике — их делать не из чего, некому и нет линий.
Никогда не задумывался над правописанием и произношением, что естественно (и ошибочно!) смешивало в голове эти два понятия.
То, что полимер из силоксана — это Силикоун
А химический элемент — Силикэн
И нет никакого Силикона.
Силициум из камента ниже — латынь. Коей пользуются не так и часто (Tungsten а не Wolfram например).