Во-первых можно делать очень тонкие стекла, у которых радиус сгибания очень маленький. Правда при ударах или перегрузках на сгиб все же будет ломаться. Такой вариант подойдет для жестких но сгибаемых на шарнирах корпусов.Во-вторых можно наносить DLC (Diamond Like Carbon Coating, аламазо подобное покрытие). По сути ровный прозрачный слой покрытия, который по твердости близок к алмазу. Стойкость к царапинам и износу колоссальная, не имеет видимых изломов, возможно нанесение на пластик. Минус — требуется процесс chemical vapor deposition, что весьма прилично удорожает производство. Возможно когда-то придумают, как удешевить настолко, что станут в гибких дисплеях, разворачивающихся как бумага, применять.
А на яблофоне вообще можно поставить VPN клиент?Чтобы соединяться не через VPN, поднятый на роутере, а напрямую с телефона открывать отдельный канал?Или эту возможность отрезали? Под эгидой «Это ведь отдельный неконтролируемый нетворк интерфейс, мало ли чего пользователь такого сделает, к тому же сетевые уязвимости, надо ограничить...»
Думаю никто не отличит!
Разница этих форматов только в динамическом диапазоне.
А даже на 24/96 он уже настолько велик, что редкая техника его отыграет. А услышать это на затычках сомнительно.
И вы правильно сказали про поднятую громкость.
Субъективно громче — лучше.
На таком тесте просто не возможно не завалиться. просто невозможно различить. Техника не позволит.
С одной стороны рад, что у нас хоть чего-то разрабатывают.С другой стороны понимаю, что подобные вещи разрабатываются под оборонку и прочие госзаказы. Типа «повысить независимость страны», имея свой процессор.На свободном рынке такому продукту ничего не светит, например из-за цены российского продукта.Нахожусь в километре от этой конторы и знаком с другими местными конторами, выпускающими продукцию из смежных сегментов рынка, а так же с их структурой сбыта — много госзаказов.Зачастую у нас сама разработка является госзаказом на НИОКР. Разработка технологии и производство опытных образцов оплачиватся из бюджета.
А как обстоят дела с выравниванием давления?
Ведь работе диск нагревается, давление растет. Должно пучить эту банку?
Если давление все же утеёкает, то при остывании должно обратно затягивать воду?
В какой стране и широте ты живешь?Как часто появляется солнце и какой интенсивности?Машина видимо днем остается дома, чтобы подзаряжаться от солнца, а ночью уезжает.Ну и ктому же целого дня зарядки под прямым солнцем хватит всего на пару-тройку десятков километров пути.Видимо ездиешь только в булочную и только по ночам.
Чушь. Не было там никакой особой технологии и железа у битсов на момент покупки. И сейчас нет.Пластиковые погремушки из копеечных широкодоступных комплектующих с железными вставками для утяжеления.Основную часть стоимости компании имел именно бренд!
Надо еще и аккумуляторы свои разрешить командам, чтобы получилось что-то путное.Всегда автоспорт привносил новые технологии, котрые потом находили путь в серийные машины.Новшеств в области акб у электромобилей сейчас очень нехватает.Нужны эксперименты в автоспорте с ними.Лучшие умы найдут способы втиснуть больше мощи и хода в меньший объем и вес.А пока у всех одинаковые акб от хозяина серии — ничего не происходит.
Согласен с доводами.
Помимо отсутствия заряда когда он нужен, я не хотел бы, чтобы электросеть изнашивала мою батарею разрядами-зарядами, за которую я заплатил СВОИ деньги! Батарея стоит куда дороже всей этой электроэнергии.
Похоже кто-то хочет нехило сэкономить на инфраструктуре за счет самих автовладельцев.
Будет ржака, когда майнить начнут на самих автомобилях! )
Вся эта облачная коннективность и сбор данных и слежение за пользователем — зло!
Дыры всегда были есть и будут находить, взламывать. А они строят системы так, как будто их никогда не взломают.
Так с таким подходом рано или поздно взломают, и когда это случится, перехватят управление автомобилями, в лучшем случае будут просто майнить на автопилотах, а в худшем случае — война.
Будем выдергивать разъемы, залеплять камеры, заматывать антенны, глушить связь и т.п.
Я конечно понимаю, что есть и благая составляющая у черных ящиков.
Но считаю незыблимыми свободы на конфиденциальность и неприкосновенность частной жизни. Они не должны нарушаться не под какими благими предлогами, в том числе «спасения детей», «борбы с терроризмом» и т.п.
Я такую функционирующую штуку возить на своей машине не буду.
Считаю, что если кто-то хочет привлекать за какое-то нарушение, то пусть сам собирает доказательства (с камер наблюдения, радаров и прочее), перекладывать на водителя за его же счет собирать на себя компромат и доставлять его куда следует — не правильно.
Полностью заглушить не получится.Узконаправленные антенны и тарелки никто не отменял. А их заглушить нереально. Правда придется делать систему слежения антенной за спутником с помощью двух моторчиков и контроллера на микрокомпьютере. Уверен с этим open source проекты и умельцы справятся за копейки.В качестве следующего шага придется запретить антенны и приемники, как в 30-е годы, сажать в тюрьму.Но на самом деле спутник не нужен, если есть обычный инет за пределя страны.Сделать VPN канал для обхода блокировок намного дешевле, чем спутниковый инет.Блокировки действуют лишь на обычную быдломассу. Даже в китае их успешно обходят кому надо.Так что спутниковый — актуален лишь для отдаленных районов.Роскомотстой даже не напряжется из-за бессилия. Сделают вид, что спутники не их юрисдикция.
Почему не догадались этим термометром замерять в подмышках?Я думаю китайцы просто сделали завышение температуры в режиме измерения тела. Поэтому у вас на лбу показывало 36.6. На самом деле лоб значительно холоднее. Мой например 35-36 выдает.Лоб не надежно измерять. Зависит от многих факторов (температура воздуха, пот, физическая активность и т.п.).Измерив сжатую прогретую 7 минут подмышку можно было бы понять насколько он завышает.А в глубину ушного прохода, как положено, эту хрень не засунешь.
Как только будет Spotify работать в России, сразу приобрету.А пока вынужден ползоваться «халявой», ибо заводить карточки иностранных банков для оплаты не хочется.
Ерунда все это про чудо батарейки.
Неужели никто не заметил расхождения в цифрах?
В релизе написано 500 Вт*ч/кг и 450 циклов.
А на слайдах оказалось, что даже 400 Вт*ч/кг столько не выдерживают. Через 130 циклов они худеют до 300 Вт*ч/кг. А с дальнейшими циклами емкость валится просто катастрофически резко вниз.
http://www.sionpower.com/assets/images/licerion/Slide20.PNG
Этого катастрофического падения не наблюдается у обычных Li-Ion батареек, у которых емкость плавно снижается многие сотни и тысячи циклов.
Даже на батареях 300Вт*ч/кг по их слайдам емкость резко валится после 380 цифклов и до 450 вообще не дотягивает, обрушиваясь в ноль.
К тому же принято нормировать циклы по падению емкость на 20%. А у этих обманщиков вообще непонятно как выходит 450 циклов.
Для сравнения берем Samsung 960Pro — 512GB — 400ТБ перезаписей, стоит те же $300, что Intel 120GB.
По скорости самс рвет интела.
По перезаписям известно, что самс выдерживает значительно больше, чем указано по гарантии. А как с интелом дела — не известно.
Только глаза сломаешь и шею вытянешь на такой диагонали во многих приложениях.
Нужна больше диагональ даже для 4К.
Для 27" считаю оптимальным разрешением 2.5 — 3К.
Разница этих форматов только в динамическом диапазоне.
А даже на 24/96 он уже настолько велик, что редкая техника его отыграет. А услышать это на затычках сомнительно.
И вы правильно сказали про поднятую громкость.
Субъективно громче — лучше.
На таком тесте просто не возможно не завалиться. просто невозможно различить. Техника не позволит.
Ведь работе диск нагревается, давление растет. Должно пучить эту банку?
Если давление все же утеёкает, то при остывании должно обратно затягивать воду?
Компания решила — ваше устройтво умирает.
Помимо отсутствия заряда когда он нужен, я не хотел бы, чтобы электросеть изнашивала мою батарею разрядами-зарядами, за которую я заплатил СВОИ деньги! Батарея стоит куда дороже всей этой электроэнергии.
Похоже кто-то хочет нехило сэкономить на инфраструктуре за счет самих автовладельцев.
Вся эта облачная коннективность и сбор данных и слежение за пользователем — зло!
Дыры всегда были есть и будут находить, взламывать. А они строят системы так, как будто их никогда не взломают.
Так с таким подходом рано или поздно взломают, и когда это случится, перехватят управление автомобилями, в лучшем случае будут просто майнить на автопилотах, а в худшем случае — война.
Я конечно понимаю, что есть и благая составляющая у черных ящиков.
Но считаю незыблимыми свободы на конфиденциальность и неприкосновенность частной жизни. Они не должны нарушаться не под какими благими предлогами, в том числе «спасения детей», «борбы с терроризмом» и т.п.
Я такую функционирующую штуку возить на своей машине не буду.
Считаю, что если кто-то хочет привлекать за какое-то нарушение, то пусть сам собирает доказательства (с камер наблюдения, радаров и прочее), перекладывать на водителя за его же счет собирать на себя компромат и доставлять его куда следует — не правильно.
Неужели никто не заметил расхождения в цифрах?
В релизе написано 500 Вт*ч/кг и 450 циклов.
А на слайдах оказалось, что даже 400 Вт*ч/кг столько не выдерживают. Через 130 циклов они худеют до 300 Вт*ч/кг. А с дальнейшими циклами емкость валится просто катастрофически резко вниз.
http://www.sionpower.com/assets/images/licerion/Slide20.PNG
Этого катастрофического падения не наблюдается у обычных Li-Ion батареек, у которых емкость плавно снижается многие сотни и тысячи циклов.
Даже на батареях 300Вт*ч/кг по их слайдам емкость резко валится после 380 цифклов и до 450 вообще не дотягивает, обрушиваясь в ноль.
К тому же принято нормировать циклы по падению емкость на 20%. А у этих обманщиков вообще непонятно как выходит 450 циклов.
Для сравнения берем Samsung 960Pro — 512GB — 400ТБ перезаписей, стоит те же $300, что Intel 120GB.
По скорости самс рвет интела.
По перезаписям известно, что самс выдерживает значительно больше, чем указано по гарантии. А как с интелом дела — не известно.
Только глаза сломаешь и шею вытянешь на такой диагонали во многих приложениях.
Нужна больше диагональ даже для 4К.
Для 27" считаю оптимальным разрешением 2.5 — 3К.