GPS маяков для машины сейчас- на любой вкус и цвет, этот заряжать часто нужно. Вон, у братьев- китайцев даже по 20 долл. есть (ну, и качество софта соответствующее)
У Apple нет производств, которые она может перевести. Apple может разместить заказы на других заводах. Какие из них Вы имели в виду, говоря об Индии и Въетнаме?
доллар существует без деноминаций больше 150 лет
а ржубль за последние 100 лет деноминирован в 50 квадриллионов раз
Разверните, пожалуйста, свою мысль поподробнее.
Заодно, было бы неплохо напомнить, сколько войн состоялось на территории США и СССР/России за эти последние 100 лет и как это влияет на экономику страны. Ну, и про Бреттон-Вудскую конференцию стоит упомянуть.
а дальше можно в них уходить, лавируя между зданиями и продолжая набирать высоту, если надо.
а) Не знаю, как в других странах, не присматривался, в России между домами часто прокинуто по воздуху много проводов и кабелей.
б) Полагаю, жители этих домов будут «счастливы»
На 20 м многие здания останутся внизу
Как я уже писал, 20 метров- это ниже 12, да и 9- этажного дома (можете посчитать сами грубо:~2,7 м/этаж +0,5 м*2 на цоколь и чердак), внизу останутся только пятиэтажки, да и то на такой высоте аппарат пойдет почти брюхом по крыше.
Если у них будет сделана замена аккумуляторов вместо зарядки, причем быстрая и на любой станции, то сесть на одной из промежуточных станций, заменить блок и лететь дальше — это лишние 5-10 минут, и все равно будет намного быстрее, чем пересекать всю Москву по земле.
Как я тоже уже писал, для этого нужна довольно сложная инфраструктура. Т.о., к сожалению, пока быстрее (и, скорее всего, дешевле) будет на старом добром вертолете.
Практически во всех современных ГУ есть сопряжение со смартфоном по bluetooth и поддержка громкой связи. Для любителей конфиденциальных разговоров есть опять же беспроводные гарнитуры hands free. Польза данного режима, на мой взгляд, сомнительна.
Зачем так очевидно выбирать из текста только то, что Вас устраивает? Я выше даже линк на статью, на которую Вы ссылались, привел. И заканчивается она так:
При этом почти все представители реселлеров отмечают, что многие покупатели не покупают iPhone 8 и iPhone 8 Plus, поскольку ждут выхода iPhone X. Этот смартфон официально поступит в продажу в России в ноябре этого года.
Статья как-то, на мой взгляд, не несет особого позитива и начинается так:
Продажи iPhone 8 и iPhone 8 Plus в России оказались ниже ожидаемых, пишет газета «Ведомости» со ссылкой на сразу нескольких представителей авторизованных реселлеров. Официальные продажи смартфонов в РФ начались в пятницу, 29 сентября.
А кто сказал, что их батареи будут заряжать непосредственно в рабочем теле?
Конечно, можно сделать заменяемые, но инфраструктура площадок сильно усложнится и потребует дополнительного обслуживания.
Пассажирский самолет не возит топливо на обратную дорогу со собой и при этом авиакомпаниям как-то удается обеспечивать практически непрерывную эксплуатацию самолетов. )
767 Боинг заправляется ~ за 30 минут, обеспечивая дальность полета порядка 10 тыс. км. и перевозя ~300 пассажиров, т.е., заправить можно за то время, пока идет посадка и погрузка багажа. Если данный аппарат будет тратить на заправку (замену батарей) время, пока осуществляется посадка- это будет здорово.
Вы так говорите, как будто у текущих транспортных средств достойные источники.
«Сжигать нефть, все равно, что топить печку ассигнациями.» Менделеев Дмитрий Иванович. 1876
Это он говорил о том, что нефть нуждается в переработке- что сейчас и происходит. Нефтью никто и не заправляет.
Что сильно снижает стоимость, особенно обслуживания, поинтересуйтесь стоимостью обслуживания редуктора на вертолетах, и сколько часов работает там редуктор. А тут такси, оно должно непрерывно работать круглые сутки.
что-то мне подсказывает, что за сутки оно заряжаться будет дольше, чем летать.
Где я писал о проблемах? Речь идет о 15 минутах полета и расстоянии, которое можно преодолеть за это время: взлет/посадка, набор высоты и скорости, снижение занимает время, соответственно, расстояние, которое может пройти аппарат сокращается.
Заодно, было бы неплохо напомнить, сколько войн состоялось на территории США и СССР/России за эти последние 100 лет и как это влияет на экономику страны. Ну, и про Бреттон-Вудскую конференцию стоит упомянуть.
О как! Так можно и до замеров черепа докатиться?
б) Полагаю, жители этих домов будут «счастливы»
Как я уже писал, 20 метров- это ниже 12, да и 9- этажного дома (можете посчитать сами грубо:~2,7 м/этаж +0,5 м*2 на цоколь и чердак), внизу останутся только пятиэтажки, да и то на такой высоте аппарат пойдет почти брюхом по крыше.
Как я тоже уже писал, для этого нужна довольно сложная инфраструктура. Т.о., к сожалению, пока быстрее (и, скорее всего, дешевле) будет на старом добром вертолете.
20 метров- это ниже 12-этажного дома.
20 км- это меньше, чем расстояние между диаметрально противоположными точками МКАД Москвы.
767 Боинг заправляется ~ за 30 минут, обеспечивая дальность полета порядка 10 тыс. км. и перевозя ~300 пассажиров, т.е., заправить можно за то время, пока идет посадка и погрузка багажа. Если данный аппарат будет тратить на заправку (замену батарей) время, пока осуществляется посадка- это будет здорово.
Как Вы это просчитали? Еще даже прототип не готов, известно только общее время автономности.