Для работы проектов iXBT.com нужны файлы cookie и сервисы аналитики.
Продолжая посещать сайты проектов вы соглашаетесь с нашей
Политикой в отношении файлов cookie
1. SONY — топовый бренд, значит и топовый производитель. Просто уровень их цен гораздо выше, чем у китаезов. Поэтому они не могут торчать на вершине ТОП-10 по определению.
2. Если руководство SONY уже более 20 лет не закрывает производство топовых смартов — значит у них есть на это свои резоны. Просто они забыли вам о них поведать. :))
3. Про то, что означает «топовость производителя» я ответил коллеге ниже. Вы, кстати, тоже путаете понятия «находиться в ТОП-10» и «топовый производитель».Последний раз редактировалось 22 октября 2020, 11:33
1. бредовый тезис. Топ это лучший в руках, а смарфоны Сони днище уже лет 5.
2. У яблока цены высокие, что не мешает продавать десятки миллионов аппаратов год.
16гб оперативы становится обычным явлением в смартфоне. В моём первом ПК, дома, оперативной памяти было 128мегабайт. :) А в смартфоне(на Симбиан) 64мегабайт.
Если вы только звоните, то зачем вам смартфон?) Я пользуюсь телефоном на полную катушку(браузеры, куча приложений, мобильный банкинг и тд). Плюс, просто интересно каждый раз видеть что-то новое. А когда 5 лет одно и то же, уже не так. В этом ведь особенное удовольствие, поразбираться в чем-то новом.Последний раз редактировалось 17 октября 2020, 10:20
Уходит целая эпоха. А когда это была новая технология. Анимация, игры и красивое оформление сайтов. Помню на IXBT, в начале 2000х, графики были в формате Flash, это жутко бесило. :)
Маленькая тяга как бы намекает на медленный разгон и столь же медленное и как следствие долгое торможение.
Как вы собираетесь сократить время полета?
Небесная механика интересная штука. Учитесь и поймёте. Время полёта сокращается за счёт высокой скорости на основной участке полёта. Например «В теории, такой ядерный буксир массой в 13 тонн (если уложатся), включая целевую нагрузку, и массой ксенона в 9.4 тонны может долететь до Юпитера примерно за 550 дней. При этом гомановская траектория занимает 1000 дней, траектория с гравитационным маневром, например миссия «Юнона» — 1800 дней. Выигрыш соответсвенно почти в 2 и 3.5 раза.
Если выводить «Falcon Heavy» (выводит на НОО 63.8 тонны) буксир массой 13 тонн, то к нему можно прицепить баки в 50.8 тонн, в которые можно запихнуть 45 тонн газа (грубо). Тогда с удельным импульсом в 45 км/с можно обеспечить запас по характеристической скорости в 55 км/с. Такой запас дополнительно позволит увеличить скорость на 15 км/с. Это не сократит время полёта до Юпитера (так как разгон/торможение займёт в среднем 630 дней, но тут можно сократить время полёта к Нептуну до приемлемых 5 лет без применения гравитационных маневров (вместо 13 по минимальной гиперболе).
Выводы:
— буксир не может обеспечить полёты на Марс за 40 дней, как сообщают некоторые, существенного выигрыша во времени для перелетов к Венере/Марсу нет;
— при достаточном запасе топлива, ядерным буксиром можно сократить время полёта до внешних планет в несколько раз.»
Он не реальный.
Вы понимаете, радиационная обстановка вокруг этого буксира будет определяться реактором...
Полезная нагрузка после недели полета будет фонить так, как вам и не снилось.
Вы думаете они просто так «мачту» придумали для систем охлаждения — это попытка удалить груз от реактора. :)
Ответ KotKotofeevich на комментарий5.7 экран. Сейчас это уже компактный размер. :) А в 13-15 бала лопата. :)
Я ищу меньший. Как «маленький» айфон, но не айфон :)
Так что ядерный буксир вполне реальный аппарат для РФ. Технологии не просто разработаны, а давно производятся и даже иностранцам неплохо продаются. Но для такого буксира нужна полезная нагрузка, а её пока нет.
*взлетать. Ну и как было выше верно сказано, идея, расчёты и частичное воплощение это 60-80 года. В РФ кстати есть завод, который ионные движки как пирожки печёт. Вроде В Калининграде находится.
Вы заодно и о тяге этих двигателей у интернета спросите… :)
Ну так на этих двигателях не влезать с земли будут, а в космосе использовать. При определённых условиях, ионные двигатели позволяют либо выиграть по массе полезного груза, либо сократить время полёта.
Ответ BadBoy на комментарий
Ответ 500227364@vkontakte на комментарий
Ну видимо для яблочных смартфонов, загрузка данных по мобильной сети считается достижением. :)
1. бредовый тезис. Топ это лучший в руках, а смарфоны Сони днище уже лет 5.
2. У яблока цены высокие, что не мешает продавать десятки миллионов аппаратов год.
Ответ azul claro на комментарий
Автор называет компактными телефоны с экраном в 5,8 дюймов.
Ответ KBA3AP на комментарий
Альтернативы нет ну и зачем покупать новое, если работает «старое»?
Ответ 232506857120418@facebook на комментарий
А без обновлений не позвонить с телефона?
Ответ Lambert на комментарий
Небесная механика интересная штука. Учитесь и поймёте. Время полёта сокращается за счёт высокой скорости на основной участке полёта. Например «В теории, такой ядерный буксир массой в 13 тонн (если уложатся), включая целевую нагрузку, и массой ксенона в 9.4 тонны может долететь до Юпитера примерно за 550 дней. При этом гомановская траектория занимает 1000 дней, траектория с гравитационным маневром, например миссия «Юнона» — 1800 дней. Выигрыш соответсвенно почти в 2 и 3.5 раза.
Если выводить «Falcon Heavy» (выводит на НОО 63.8 тонны) буксир массой 13 тонн, то к нему можно прицепить баки в 50.8 тонн, в которые можно запихнуть 45 тонн газа (грубо). Тогда с удельным импульсом в 45 км/с можно обеспечить запас по характеристической скорости в 55 км/с. Такой запас дополнительно позволит увеличить скорость на 15 км/с. Это не сократит время полёта до Юпитера (так как разгон/торможение займёт в среднем 630 дней, но тут можно сократить время полёта к Нептуну до приемлемых 5 лет без применения гравитационных маневров (вместо 13 по минимальной гиперболе).
Выводы:
— буксир не может обеспечить полёты на Марс за 40 дней, как сообщают некоторые, существенного выигрыша во времени для перелетов к Венере/Марсу нет;
— при достаточном запасе топлива, ядерным буксиром можно сократить время полёта до внешних планет в несколько раз.»
Ответ Lambert на комментарий
В ЦК не дураки сидят, будете лететь ночью.
Ответ 100552912664098605403@google на комментарий
Рюкзак, ну или наплечный карман.
Ответ Zergen на комментарий
4.5 многовато. А вот 4.3/4 должно зайти.
Ответ Андрей4321 на комментарий
То же хотел компакт. Но разве что б/у.
Ответ Lambert на комментарий
Ну так на этих двигателях не влезать с земли будут, а в космосе использовать. При определённых условиях, ионные двигатели позволяют либо выиграть по массе полезного груза, либо сократить время полёта.