Для работы проектов iXBT.com нужны файлы cookie и сервисы аналитики.
Продолжая посещать сайты проектов вы соглашаетесь с нашей
Политикой в отношении файлов cookie
А может не нужно? Пероход от 2д к 3д меня не впечатлил совсем, от первых «честных» 3д игр чуть не выворачивало — казалось, что лучше бы и дальше спрайты рисовали и использовали. Только в начале 2000-х что-то более вменяемое стало появляться.
Не соглашусь. Как раз в 1998-2001, произошёл полный переход в 3д и это был период игр хитов и определивших специфику жанра на многие года. Буквально за 2-3 года радикально изменилась графика. Half-Life, Rome Total War, LBA 1 и 2, Quake, Unreal, Total Anihilation, Dungeon keeper 2, The Elder Scrolls III: Morrowind, Need for Speed III: Hot Pursuit, Need for Speed: Porsche Unleashed, Return to Castle wolfenstein, System Shock 2
Тогда кстати не просто в 3д перешли, в 2001-2, завезли пиксельные шейдеры, что позволило сделать очень красивую воду и огонь.
о, альтернативные историки от госдепа подтянулись
расскажи-ка о том, почему по чисто счастливой случайности ни один танкер стандард ойл не был потоплен нацистами за всю войну, и как они через «нейтральные» страны вроде нидеров и швеции покупали у этого же стандард ойл нефть
Ещё раз.по чисто счастливой случайности ни один танкер стандард ойл не был потоплен нацистами за всю войну1. «Charles Pratt» (8,982 брт) 20 октября 1939. Владелец: Panama Transport Co (Standard Oil Co), Panama. Потоплен U65 21.12.40 — 2 погибших
2. «I.C. White» (7,052 брт) 1940. Владелец: Panama Transport Co (Standard Oil Co), Panama. Потоплен U66 27.09.41 — 3 погибших
3. «Allan Jackson» (6,635 брт) Владелец: Standard Oil Co of New Jersey, New York. Потоплен U66 18.01.42 — 22 погибших
4. «W.L. Steed» (6,182 брт) Владелец: Standard Oil Co of New Jersey, New York. Потоплен U103 02.02.42 — 34 погибших
5. «R.P. Resor» (7,451 брт) Владелец: Standard Oil Co of New Jersey, New York. Потоплен U578 27.02.42 — 47 погибших
6. «Hanseat» (8,241 брт) 1935 Владелец: Panama Transport Co (Standard Oil Co), Panama. Потоплен U126 09.03.42 — погибших нет
7. «Penelope» (8,436 брт) 1935 Владелец: Panama Transport Co (Standard Oil Co), Panama. Потоплен U67 14.03.42 — 2 погибших
8. «E.M. Clark» (9,647 брт) Владелец: Standard Oil Co of New Jersey, New York. Потоплен U124 18.03.42 — 1 погибший
9. «Esso Boston» (7,699 брт) Владелец: Standard Oil Co of New Jersey, New York. Потоплен U130 12.04.42 — погибших нет
10.«Heinrich von Riedemann» (11,020 брт) Владелец: Panama Transport Co (Standard Oil Co), Panama. Потоплен U66 17.04.42 -погибших нет
11.«Harry G. Seidel» (10,354 брт) 1935 Владелец: Panama Transport Co (Standard Oil Co), Panama. Потоплен U66 29.04.42 — 2 погибших
12. «Esso Houston» (7,699 брт) Владелец: Standard Oil Co of New Jersey, New York. Потоплен U162 13.05.42 — 1 погибший
13. «M.F. Elliott» (6,940 брт) Владелец: Standard Oil Co of New Jersey, New York. Потоплен U502 03.06.42 — 13 погибших
14.«L.J. Drake» (6,693 брт) Владелец: Standard Oil Co of New Jersey, New York. Потоплен U68 05.06.42 — 41 погибший
15. «C.O.Stillman» (13,006 брт) Владелец: Panama Transport Co (Standard Oil Co), Panama. Потоплен U68 06.06.42 — 3 погибших
16. «Franklin K. Lane» (6,589 брт) Владелец: Standard Oil Co of New Jersey, New York. Потоплен U502 09.06.42 — 4 погибших
17. «E.J. Sadler» (9,639 брт) Владелец: Standard Oil Co of New Jersey, New York. Потоплен U159 22.06.42 — погибших нет
18. «William Rockefeller» (14,054 брт) Владелец: Standard Oil Co of New Jersey, New York. Потоплен U701 28.06.42 — нет погибших
19. «Benjamin Brewster» (5,950 брт) Владелец: Standard Oil Co of New Jersey, New York. Потоплен U67 10.07.42 — 25 погибших
20. «R.W. Gallagher» (7,989 брт) Владелец: Standard Oil Co of New Jersey, New York. Потоплен U67 13.07.42 — 10 погибших
21. «Beaconlight» (6,926 брт)Владелец: Panama Transport Co (Standard Oil Co), Panama. Потоплен U160 16.07.42 — 1 погибший.по чисто счастливой случайности ни один танкер стандард ойл не был потоплен нацистами за всю войну180.000 брт и 253 погибших человека. Список потопленых кораблей и источник и разоблачение мифа нашлись буквально за пару кликов. Такой вот уровень местных агитботов.
о, альтернативные историки от госдепа подтянулись
расскажи-ка о том, почему по чисто счастливой случайности ни один танкер стандард ойл не был потоплен нацистами за всю войну, и как они через «нейтральные» страны вроде нидеров и швеции покупали у этого же стандард ойл нефть
Миф о танкерах компании «Standard Oil»
Довольно часто в различных источниках посвящённых экономическому сотрудничеству стран участниц второй мировой войны можно встретить информацию о сотрудничестве американских компаний с Третьих Рейхом даже после вступления США в войну. Как одно из доказательств такого сотрудничества приводится такой факт – за всё время войны немецкими подводными лодками не был атакован не один танкер принадлежащий компании “Standard Oil” и якобы это доказывает сотрудничество данной компании с Германией даже после официального вступления США в войну.
Перейду непосредственно к потерям американского танкерного флота. Все цифры даны для судов ходивших под американским флагом.
Всего за время войны от действий немецких подводных лодок пострадал 121 танкер принадлежащий 31 компании. Сюда входят потопленные, повреждённые, подорвавшиеся на минах установленных немецкими ПЛ. Наибольший урон понесла компания Standard Oil Co of New Jersey, New York потерявшая 25 танкеров. На мой взгляд этот факт полностью разрушает легенду о существовании договорённости между Германией и Standard Oil – как то много потерь для дружественных отношений, но дальше ещё интересней. На втором месте по потерям находится компания Socony-Vacuum Oil Co Inc, New York с 18 танкерами. Если расшифровать Socony, то получаем Standard Oil Co of New York.
Потери других компаний раннее входивших в Standard Oil Trust и продолжавших контролироваться Рокфеллером:
Atlantic Refining Co, Philadelphia PA – 6
Gulf Oil Co, New York – 7
Итого, имеем 56 танкеров так или иначе относящихся к компании Standard Oil – почти половина всех пострадавших от действий немецких подводных лодок. Это то что лежит на поверхности, если копнуть немного глубже, то думаю цифру можно будет увеличить. Но и без этого, по моему можно уверенно говорить, что договорённость о сотрудничестве между Германией и Standard Oil, не более чем легенда.
о, альтернативные историки от госдепа подтянулись
расскажи-ка о том, почему по чисто счастливой случайности ни один танкер стандард ойл не был потоплен нацистами за всю войну, и как они через «нейтральные» страны вроде нидеров и швеции покупали у этого же стандард ойл нефть
Агитбот что-то говорит про альтернативную историю. Американских торговых немцы потопили в мессианском заливе и Атлантике дофига. Ты реально такой неумный, что считаешь, что у волков Деница был приказ не топить определённые танкеры? Может пруф на такой приказ представишь? И как они в перескоп определяли какой это компании танкер? Твои агитки рассчитаны совсем на неумных.
Более того, американцы ещё в первой половине 20-х сделали ставку на Гитлера, а примерно, с 29-го начали интенсивно инвестировать, как в промышленность Германии, так и в индустриальное развитие СССР.
Оснастив двух антагонистов, развязать очередную кровавую бойню в Европе было делом техники.
Профит финансово-олигархического капитала США по итогам второй мировой был огромен: вся Западная Европа легла под них: кредиты, инвестиции, товарный рынок.
Где-то сбоку и позади остались 100М человеческих жертв этого бизнес-проекта...
Кто-то их предъявит Рокфеллерам, Ротшильдам, Дюпонам, Морганам, etc?
На каком таком процессе?
Притормози. Речь про якобоы торгволю после объявления войны, а не до. :) До войны и СССР торговал с Гитлером и даже Польшу поделили вместе.
Серьёзно? Спорить и что-то доказывать Вам я не собираюсь, ибо бесполезно. Интернет в помощь, но вот Вам для затравки история, когда во время Нюрнбергского процесса президент Имперского банка Ялмар Шахт, однажды в гневе сказал своему адвокату: «Если Вы хотите судить немецких промышленников, то посадите рядом с ними бизнесменов США, ведь тот же завод «Опель», производивший военную технику принадлежал и финансировался «Дженерал Моторс». А ещё был «Стандарт Ойл» Рокфеллеров и много других.
Японская компания должна просить разрешения продавать свою продукцию китайцам у американцев. Этот мир явно свернул не туда.
Можно и не спрашивать, но тогда будут проблемы на американском рынке. Если у вас конфликт с гос-вом А, а гос-во Б, продаёт ему что-то важное, логично надавить на гос-во Б. Кстати, так и было по времена ВМВ и ПНВ. Противники Германии, давили на нейтральные гос-ва, что бы они не торговали в Германией.
Вопрос цены.
Диск в розницу стоит как половина консоли.
Не вижу связи. В таком типе устройств как NAS, диски могут стоит в разы дороже, самого компа. Вы ещё скажите, что телевизор/монитор должен быть сильно дешевле консоли/пк.
— Ну как вы там потомки!? На Марс высадились!?
— 2020 Добавлена функция удаления файлов. :)
p.s. А что купить диск большой ёмкости или подключить второй нельзя?
Нафиг мне стилус в ущерб батарее? Всегда ненавидел Note за это, хотя его «угловатый» дизайн нравится гораздо больше любого обмылка серии S.
Поставить специфичный аппарат вместо массового — ошибка, как по мне.
Батарея в Note всегда была больше, чем у младших моделей и лучше автономность.
Формально, через рут и титаниум можно много чего удалить, но аппарат может не работать. Другой вопрос, что тот же ГуглХром можно удалить, но без него многие приложения не будут работать, ибо используют его движок. На мой взгляд, европейские бюрократы верной дорогой идут, но надо предусмотреть такие момент, как с Хромом и использование закрыты, встроенных сервисов и форматов.
Печаль конечно, но как-то потеряла своё превосходство, стиль и уникальность, значимость эта линейка моделей. Имеются в наличии 1-2-3-5 и 8-9 модели. Была отличная линейка моделей. 1-3 так вообще создали новый тип аппаратов — минипланшет, если не учитывать модель от HTC:) Забавно, но не так давно размер экрана в 5.3-5.7 считался лопатой, а сейчас это компактный аппарат.
Специально для вас была строчка «Вся информация открыта в интеренете.»
Но раз вас забанили на всех поисковых системах, то вот вам ссылка. Эта первая попавшаяся с основами. Надеюсь вам всё-таки удастся самостоятельно найти более полные и наглядные статьи.
Те есть вы утверждаете, что угол зрения меняется при изменении разрешения? :) Во дела!
Ответ BlackV на комментарий
Не соглашусь. Как раз в 1998-2001, произошёл полный переход в 3д и это был период игр хитов и определивших специфику жанра на многие года. Буквально за 2-3 года радикально изменилась графика. Half-Life, Rome Total War, LBA 1 и 2, Quake, Unreal, Total Anihilation, Dungeon keeper 2, The Elder Scrolls III: Morrowind, Need for Speed III: Hot Pursuit, Need for Speed: Porsche Unleashed, Return to Castle wolfenstein, System Shock 2
Тогда кстати не просто в 3д перешли, в 2001-2, завезли пиксельные шейдеры, что позволило сделать очень красивую воду и огонь.
Ответ MrTO на комментарий
Ещё раз.по чисто счастливой случайности ни один танкер стандард ойл не был потоплен нацистами за всю войну1. «Charles Pratt» (8,982 брт) 20 октября 1939. Владелец: Panama Transport Co (Standard Oil Co), Panama. Потоплен U65 21.12.40 — 2 погибших
2. «I.C. White» (7,052 брт) 1940. Владелец: Panama Transport Co (Standard Oil Co), Panama. Потоплен U66 27.09.41 — 3 погибших
3. «Allan Jackson» (6,635 брт) Владелец: Standard Oil Co of New Jersey, New York. Потоплен U66 18.01.42 — 22 погибших
4. «W.L. Steed» (6,182 брт) Владелец: Standard Oil Co of New Jersey, New York. Потоплен U103 02.02.42 — 34 погибших
5. «R.P. Resor» (7,451 брт) Владелец: Standard Oil Co of New Jersey, New York. Потоплен U578 27.02.42 — 47 погибших
6. «Hanseat» (8,241 брт) 1935 Владелец: Panama Transport Co (Standard Oil Co), Panama. Потоплен U126 09.03.42 — погибших нет
7. «Penelope» (8,436 брт) 1935 Владелец: Panama Transport Co (Standard Oil Co), Panama. Потоплен U67 14.03.42 — 2 погибших
8. «E.M. Clark» (9,647 брт) Владелец: Standard Oil Co of New Jersey, New York. Потоплен U124 18.03.42 — 1 погибший
9. «Esso Boston» (7,699 брт) Владелец: Standard Oil Co of New Jersey, New York. Потоплен U130 12.04.42 — погибших нет
10.«Heinrich von Riedemann» (11,020 брт) Владелец: Panama Transport Co (Standard Oil Co), Panama. Потоплен U66 17.04.42 -погибших нет
11.«Harry G. Seidel» (10,354 брт) 1935 Владелец: Panama Transport Co (Standard Oil Co), Panama. Потоплен U66 29.04.42 — 2 погибших
12. «Esso Houston» (7,699 брт) Владелец: Standard Oil Co of New Jersey, New York. Потоплен U162 13.05.42 — 1 погибший
13. «M.F. Elliott» (6,940 брт) Владелец: Standard Oil Co of New Jersey, New York. Потоплен U502 03.06.42 — 13 погибших
14.«L.J. Drake» (6,693 брт) Владелец: Standard Oil Co of New Jersey, New York. Потоплен U68 05.06.42 — 41 погибший
15. «C.O.Stillman» (13,006 брт) Владелец: Panama Transport Co (Standard Oil Co), Panama. Потоплен U68 06.06.42 — 3 погибших
16. «Franklin K. Lane» (6,589 брт) Владелец: Standard Oil Co of New Jersey, New York. Потоплен U502 09.06.42 — 4 погибших
17. «E.J. Sadler» (9,639 брт) Владелец: Standard Oil Co of New Jersey, New York. Потоплен U159 22.06.42 — погибших нет
18. «William Rockefeller» (14,054 брт) Владелец: Standard Oil Co of New Jersey, New York. Потоплен U701 28.06.42 — нет погибших
19. «Benjamin Brewster» (5,950 брт) Владелец: Standard Oil Co of New Jersey, New York. Потоплен U67 10.07.42 — 25 погибших
20. «R.W. Gallagher» (7,989 брт) Владелец: Standard Oil Co of New Jersey, New York. Потоплен U67 13.07.42 — 10 погибших
21. «Beaconlight» (6,926 брт)Владелец: Panama Transport Co (Standard Oil Co), Panama. Потоплен U160 16.07.42 — 1 погибший.по чисто счастливой случайности ни один танкер стандард ойл не был потоплен нацистами за всю войну180.000 брт и 253 погибших человека. Список потопленых кораблей и источник и разоблачение мифа нашлись буквально за пару кликов. Такой вот уровень местных агитботов.
Ответ MrTO на комментарий
Миф о танкерах компании «Standard Oil»
Довольно часто в различных источниках посвящённых экономическому сотрудничеству стран участниц второй мировой войны можно встретить информацию о сотрудничестве американских компаний с Третьих Рейхом даже после вступления США в войну. Как одно из доказательств такого сотрудничества приводится такой факт – за всё время войны немецкими подводными лодками не был атакован не один танкер принадлежащий компании “Standard Oil” и якобы это доказывает сотрудничество данной компании с Германией даже после официального вступления США в войну.
Перейду непосредственно к потерям американского танкерного флота. Все цифры даны для судов ходивших под американским флагом.
Всего за время войны от действий немецких подводных лодок пострадал 121 танкер принадлежащий 31 компании. Сюда входят потопленные, повреждённые, подорвавшиеся на минах установленных немецкими ПЛ. Наибольший урон понесла компания Standard Oil Co of New Jersey, New York потерявшая 25 танкеров. На мой взгляд этот факт полностью разрушает легенду о существовании договорённости между Германией и Standard Oil – как то много потерь для дружественных отношений, но дальше ещё интересней. На втором месте по потерям находится компания Socony-Vacuum Oil Co Inc, New York с 18 танкерами. Если расшифровать Socony, то получаем Standard Oil Co of New York.
Потери других компаний раннее входивших в Standard Oil Trust и продолжавших контролироваться Рокфеллером:
Atlantic Refining Co, Philadelphia PA – 6
Gulf Oil Co, New York – 7
Итого, имеем 56 танкеров так или иначе относящихся к компании Standard Oil – почти половина всех пострадавших от действий немецких подводных лодок. Это то что лежит на поверхности, если копнуть немного глубже, то думаю цифру можно будет увеличить. Но и без этого, по моему можно уверенно говорить, что договорённость о сотрудничестве между Германией и Standard Oil, не более чем легенда.
Ответ MrTO на комментарий
Агитбот что-то говорит про альтернативную историю. Американских торговых немцы потопили в мессианском заливе и Атлантике дофига. Ты реально такой неумный, что считаешь, что у волков Деница был приказ не топить определённые танкеры? Может пруф на такой приказ представишь? И как они в перескоп определяли какой это компании танкер? Твои агитки рассчитаны совсем на неумных.
Ответ amosk59 на комментарий
Притормози. Речь про якобоы торгволю после объявления войны, а не до. :) До войны и СССР торговал с Гитлером и даже Польшу поделили вместе.
Ответ DrJekyll на комментарий
То ест фактов нет, только визг патриота?
Ответ DrJekyll на комментарий
Это враньё российских патриотов.
Ответ Enix на комментарий
Можно и не спрашивать, но тогда будут проблемы на американском рынке. Если у вас конфликт с гос-вом А, а гос-во Б, продаёт ему что-то важное, логично надавить на гос-во Б. Кстати, так и было по времена ВМВ и ПНВ. Противники Германии, давили на нейтральные гос-ва, что бы они не торговали в Германией.
Ответ 105057856718471115280@google на комментарий
Не вижу связи. В таком типе устройств как NAS, диски могут стоит в разы дороже, самого компа. Вы ещё скажите, что телевизор/монитор должен быть сильно дешевле консоли/пк.
Ответ brodiga на комментарий
Говорят на ПК можно диск бОльшей ёмкости поставить и даже подключить несколько.
— 2020 Добавлена функция удаления файлов. :)
p.s. А что купить диск большой ёмкости или подключить второй нельзя?
Ответ 500227364@vkontakte на комментарий
20 серия это уже агония.
Ответ 500227364@vkontakte на комментарий
Все одинаковые модели и одежду и что бы строем ходили. Сразу видно военного!..
Ответ 500227364@vkontakte на комментарий
Батарея в Note всегда была больше, чем у младших моделей и лучше автономность.
Ответ Ышруг на комментарий
Формально, через рут и титаниум можно много чего удалить, но аппарат может не работать. Другой вопрос, что тот же ГуглХром можно удалить, но без него многие приложения не будут работать, ибо используют его движок. На мой взгляд, европейские бюрократы верной дорогой идут, но надо предусмотреть такие момент, как с Хромом и использование закрыты, встроенных сервисов и форматов.
Ответ Zoltan2 на комментарий
Джони-мнемоник вспомнил.
p.s. Фильм 1995 года кстати и тогда фантастический объём памяти определили в 160-320ГБ. :)
Ответ сявыч на комментарий
Те есть вы утверждаете, что угол зрения меняется при изменении разрешения? :) Во дела!