Для работы проектов iXBT.com нужны файлы cookie и сервисы аналитики.
Продолжая посещать сайты проектов вы соглашаетесь с нашей
Политикой в отношении файлов cookie
Все биржи сливают. Вот вообще.
И полиции, и разведкам, и налоговым органам.
Потому что находятся на стыке криптофиатных потоков, а это требует нахождения в юрисдикциях государств реального мира.
Умозрительная независимая биржа просто не сможет работать с фиатными валютами и будет суходрочкой крипты на крипту)
Возможно вы не в России?)
Тут как бы влияние российских регуляторов для граждан несколько очевиднее. Напомню о блокировках карт по 115-ФЗ, что для занимающихся p2p сделками обыденность. И об искреннем интересе ФНС России. Попробуйте задекларировать доходы от криптотрейдинга, узнаете много новых ощущений и поз камасутры.
Можно конечно пользоваться мутными схемами обналички и не связываться с безналом — но это тоже риски, причём серьёзные.
А бирж пока хватает и без банана, кому надо 3-4 сходу назовут.
Да и на банане торговать россиянам можно. Просто ввод-вывод удлинняется на +1 шаг и недоступна часть инструментов.
Децентрализованные анонимные монеты с натяжкой да. Но их по пальцам одной руки.
И уж тем более нюансы начинаются на стыке крипто и фиатной экономики. Последняя везде под контролем государства.
Кстати на западные санкции кивать тут сложно — ЦБ РФ и Минфин РФ стабильно против доступности крипты для граждан. Потому что сложно контролировать (читай шарить по кармашкам). Пока более менее благосклонно смотрят на официальный майнинг и… трансграничные расчёты. Но последнее — право государства и доверенных благонадежных компаний. Интервью в сети были.
Коммуникация в интернетах, управление устройствами самообслуживания и мобильности.
Если хотя бы это будет реализовано для инвалидов — Маск уже передаст свою соль, даже если всё остальное окажется пшиком ради хайпа.
Это развлечение обычно характерно для пенсионеров среднего достатка, которые выплатили ипотеку, выучили детей и теперь могут в свое удовольствие колесить по стране (благо это вам не Россия и приличных дорог с инфраструктурой хватает).
Не беспокойтесь — для того, чтобы появлялись маловероятные нелепые аварии, надо чтобы выборка была очень большой.
Микроскопическому по меркам Боинга и Эйрбаса количеству российских самолётов это не грозит.
А, если скатимся в Бананастан окончательно — от таких аварий будем вообще застрахованы.
Печально что не на чем и некому выпускать свой даже простейший гидротрансформатор.
Но китайский вариатор хоть как-то освежит линейку.
Ещё бы 90 л.с. стыдливо задвинули на помойку)
Жду Патрика с китайским дизелем и акпп)
Начальство начальство РК тоже всё устраивает, видимо.
И полиции, и разведкам, и налоговым органам.
Потому что находятся на стыке криптофиатных потоков, а это требует нахождения в юрисдикциях государств реального мира.
Умозрительная независимая биржа просто не сможет работать с фиатными валютами и будет суходрочкой крипты на крипту)
Тут как бы влияние российских регуляторов для граждан несколько очевиднее. Напомню о блокировках карт по 115-ФЗ, что для занимающихся p2p сделками обыденность. И об искреннем интересе ФНС России. Попробуйте задекларировать доходы от криптотрейдинга, узнаете много новых ощущений и поз камасутры.
Можно конечно пользоваться мутными схемами обналички и не связываться с безналом — но это тоже риски, причём серьёзные.
А бирж пока хватает и без банана, кому надо 3-4 сходу назовут.
Да и на банане торговать россиянам можно. Просто ввод-вывод удлинняется на +1 шаг и недоступна часть инструментов.
И уж тем более нюансы начинаются на стыке крипто и фиатной экономики. Последняя везде под контролем государства.
Кстати на западные санкции кивать тут сложно — ЦБ РФ и Минфин РФ стабильно против доступности крипты для граждан. Потому что сложно контролировать (читай шарить по кармашкам). Пока более менее благосклонно смотрят на официальный майнинг и… трансграничные расчёты. Но последнее — право государства и доверенных благонадежных компаний. Интервью в сети были.
Если хотя бы это будет реализовано для инвалидов — Маск уже передаст свою соль, даже если всё остальное окажется пшиком ради хайпа.
А мужчины соревнуются у кого дальше и красивее бахнет.
У кого длиннее они уже всем доказали.
Тем более что Фалкон уже как маршрутка на орбиту исправно гоняет.
Младшую модель как старшую но дороже обеих)
Микроскопическому по меркам Боинга и Эйрбаса количеству российских самолётов это не грозит.
А, если скатимся в Бананастан окончательно — от таких аварий будем вообще застрахованы.
Жаль талант не поняли.
Но китайский вариатор хоть как-то освежит линейку.
Ещё бы 90 л.с. стыдливо задвинули на помойку)
Жду Патрика с китайским дизелем и акпп)