Конечно, не вижу, в Германии всех эсок за этот год на учёт поставлено меньше 20 штук.
Я о том, что на пледе бесполезно ехать быстрее, на 200 получится режим 40 минут едешь, 20 заряжаешься, если повезёт. В итоге не сильно быстрее, чем если просто тошнить 120. Собственно подавляющее большинство электрокаров и едет в первой полосе.
А на Октавии — час едешь, пять минут заправляешься.
С бриллиантами как раз идёт навязывание идеи, что натуральные — это да, у них есть история, они лежали в земле миллионы лет, поэтому они ценны, а искусственные — просто бижутерия для лохов. Хотя по факту внешне они ничем не отличаются, и чтобы определить синтетический алмаз нужно специальное оборудование.
А для научных и промышленных целей обычно используются именно синтетические, потому что они качественнее.
Все потому, что природных относительно ограниченное количество и цену на них делать проще.
Поверь моему опыту. Я делал проект 7 лет… Поставь себя на место разработчика. У тебя нет миллионных бюджетов на рекламу, и тебе нужно хотя бы отбить те сотни и тысячи часов разработки которые ты потратил
Зарелизился хорошо, и у тебя уже есть пара сотен тысяч установок, но со следующего месяца apple включает похожий функционал в новую прошивку, так что просим на выход. Ну у вас же есть ещё семь лет, чтобы сделать что-то другое, не дублирующее функционал ios, правильно?
Да у телефонов дург от друга качество не сильно отличается, по сравнению даже с десятилетней бюджетной зеркалкой. Да, в телефонах автофокус побыстрее становится, ночное фото получше, но деталей как не было, так и нет, одни артефакты от постобработки.
Мне «НЕ нужен мощный процессор с графикой», мне просто нужна не лопата, и с немигающим OLED. Меня бы и производительность Redmi ноутов устроила, и камера, вообщем то, тоже, Не мигал бы экран у пятого пикселя — взял бы его.
Очень надеюсь, что у S22 экран будет не с ШИМом на 250 Гц.
Тут разве что про микросхемы можно условно согласиться, bell labs много сделали, но идея существовала уже давно, много кто этим занимался. Не сделали бы они — сделали бы другие.
Я о том, что на пледе бесполезно ехать быстрее, на 200 получится режим 40 минут едешь, 20 заряжаешься, если повезёт. В итоге не сильно быстрее, чем если просто тошнить 120. Собственно подавляющее большинство электрокаров и едет в первой полосе.
А на Октавии — час едешь, пять минут заправляешься.
А для научных и промышленных целей обычно используются именно синтетические, потому что они качественнее.
Все потому, что природных относительно ограниченное количество и цену на них делать проще.
Ответ 100000195071028@facebook на комментарий
Зарелизился хорошо, и у тебя уже есть пара сотен тысяч установок, но со следующего месяца apple включает похожий функционал в новую прошивку, так что просим на выход. Ну у вас же есть ещё семь лет, чтобы сделать что-то другое, не дублирующее функционал ios, правильно?
Очень надеюсь, что у S22 экран будет не с ШИМом на 250 Гц.