Ну если для вас ошибки в НПА в порядке нормы — просто пройдите мимо и не пишите от скуки такой большой комментарий. В теме статьи стоит категория «Рассуждения». Я сижу и рассуждаю. Не интересно? Идите мимо, как я и сказал выше.
Ну… на этом рисунке, все же направление «прямо» определяется однозначно — красному даже рулем крутить не надо, это и есть «прямо». А белому — надо. Значит уже не прямо. Гипотетически можно и в космосе на машине летать — вон, герои «Форсажа» подтвердят. Мы все же разбираем КОНКРЕТНУЮ дорожную ситуацию, и тут есть и прямо, и налево.
Если вы сознательный гражданин, и управляете автомобилем зная и соблюдая правила дорожного движения — то я искренне (без сарказма) вам аплодирую и рад, что вы есть.
Но вы не представляете, сколько шуму наделал этот же самый вопрос пару-тройку лет назад в нескольких известных автомобильных группах в нескольких известных соцсетях. Как я и написал в статье — для тех, кто знает ПДД, в этом вопросе нет абсолютно ничего сложного, или непонятного. Но вот тех, кто ездит «по наитию», «как все», «по понятиям», «как проще» — обычно, разрывает.
Да вы же и сами привели отличный пример — кольца. Ведь правила движения по кольцу — простые и понятные, правда? А сколько народу все равно продолжает на них биться каждый день, из года в год. Вот и на таких перекрестах, как в этом вопросе, у многих водителей работает не та логика, которую вы описали, а логика «ну я жи па главной». Они не обращают внимания, что это перекресток, просто необычной формы, они умеют ездить только по четырехсторонним.
А так, солидарен с вами. Вопрос не сложный. Но не для всех.
О, сейчас билетов без картинок тьма. Но они, как правило, либо на знание каких-либо понятий, либо просто цитируют пункты ПДД, и вам нужно вы выбрать правильный отрывок из пункта. В общем, скукота.
Касаемо спутывания — я как раз и указал на субъективность моего мнения. Хорошо, что вам это не мешает, но статистика говорит об обратном :) Да и на других сайтах с обсуждением этого билета в комментариях тоже творится ад на тему того, что так рисовать нельзя.
Но тут дело немного в другом. Просто раньше этот вопрос был… про два мотоцикла! И картинка вполне себе подходила. А потом его изменили, и один из мотоциклов превратили в мопед. А картинка так и осталась ломать неискушенные молодые умы :)
Согласен, спортинвентарю места на дороге нет:)
Исходя из ваших мыслей, тогда картинка в этом билете вообще не нужна, зачем она? Чтобы запутать, как мне кажется. И в стрессовой ситуации экзамена курсант и начинает ненужные рассуждения. Примерно об этом и пост.
Я десять лет работаю в этой сфере. И я прекрасно знаю, что из этого актуально, а что нет, видя статистику сдачи. Посты нужны не тем, у кого есть права, а тем, кто только их получает. Чтобы человек мог, сидя над подобным заковыристым вопросом, загуглить его разбор и получить ответ.
Вам неинтересно — не читайте, и молча пройдите мимо, а не разводите демагогию на ровном месте. Сами-то вы ничего не написали, только комментируете чужой труд. Это самое простое. Успехов.
Кому сверхочевидным? Вам? А что насчет тех, кто не имеет опыт, или только еще обучается? Вы ведь не единственный пользователь этого ресурса, и конкретно вам я угождать тоже не обязан. И планета вокруг вас не вращается.
Тем не менее, статьи стабильно собирают хорошее количество просмотров, значит людям это нужно.
Почему вы задаете этот вопрос мне, и почему минусуете мой пост? Я, вроде как, тут доброе дело стараюсь делать, а в комментариях только одни претензии слышу, как будто я это все придумал.
«М» категория открывается автоматически с любой другой категорией. Значит вы имеете право управлять мопедом при наличии прав любой категории. А значит, будьте добры знать правила для мопедов.
Эти статьи по большей части нужны тем, кто хочет именно понимать, почему здесь тот или иной ответ. Конечно, всегда можно просто зазубрить и сдать без особых проблем, никто же не спорит. Если людям не нужны знания, они просто проходят мимо, я так думаю. А если кто-то это прочел, значит ему хотя бы было интересно, а значит уже все не зря :)
Когда я еще работал в автошколе, мы с другими преподавателями тоже на время решали. Мой личный рекорд — 34 секунды на билет без ошибок :)
Но это не вдумчивое решение, конечно.
Ну, не думаю, что суд встанет на Вашу сторону, ведь знак об окончании односторонней дороги все же стоит. Вы можете двигаться прямо, но при выезде с пересечения проезжих частей должны оказаться не на встречке (п. 8.6. ПДД). Поэтому Вы выезжаете на перекресток, уступаете тем, кто едет прямо по правой полосе вместе с Вами (правило перестроений, п. 8.4. ПДД), и спокойно покидаете перекресток :)
Это вы где такое прочитали? В Правилах такого нет… Или я уже запамятовал.
Но вы не представляете, сколько шуму наделал этот же самый вопрос пару-тройку лет назад в нескольких известных автомобильных группах в нескольких известных соцсетях. Как я и написал в статье — для тех, кто знает ПДД, в этом вопросе нет абсолютно ничего сложного, или непонятного. Но вот тех, кто ездит «по наитию», «как все», «по понятиям», «как проще» — обычно, разрывает.
Да вы же и сами привели отличный пример — кольца. Ведь правила движения по кольцу — простые и понятные, правда? А сколько народу все равно продолжает на них биться каждый день, из года в год. Вот и на таких перекрестах, как в этом вопросе, у многих водителей работает не та логика, которую вы описали, а логика «ну я жи па главной». Они не обращают внимания, что это перекресток, просто необычной формы, они умеют ездить только по четырехсторонним.
А так, солидарен с вами. Вопрос не сложный. Но не для всех.
Касаемо спутывания — я как раз и указал на субъективность моего мнения. Хорошо, что вам это не мешает, но статистика говорит об обратном :) Да и на других сайтах с обсуждением этого билета в комментариях тоже творится ад на тему того, что так рисовать нельзя.
Но тут дело немного в другом. Просто раньше этот вопрос был… про два мотоцикла! И картинка вполне себе подходила. А потом его изменили, и один из мотоциклов превратили в мопед. А картинка так и осталась ломать неискушенные молодые умы :)
Исходя из ваших мыслей, тогда картинка в этом билете вообще не нужна, зачем она? Чтобы запутать, как мне кажется. И в стрессовой ситуации экзамена курсант и начинает ненужные рассуждения. Примерно об этом и пост.
Это сверхочевидный совет :)
Вам неинтересно — не читайте, и молча пройдите мимо, а не разводите демагогию на ровном месте. Сами-то вы ничего не написали, только комментируете чужой труд. Это самое простое. Успехов.
Тем не менее, статьи стабильно собирают хорошее количество просмотров, значит людям это нужно.
«М» категория открывается автоматически с любой другой категорией. Значит вы имеете право управлять мопедом при наличии прав любой категории. А значит, будьте добры знать правила для мопедов.
Когда я еще работал в автошколе, мы с другими преподавателями тоже на время решали. Мой личный рекорд — 34 секунды на билет без ошибок :)
Но это не вдумчивое решение, конечно.