Я надеюсь, вы не считаете меня одним из «этих», я просто препод в отпуске :)
А вообще, от региона к региону ситуация с экзаменами в корне разная, что намекает на человеческий фактор, так что увы, вряд ли мы можем что-то с этим сделать.
Для того, чтобы Вы могли дать возможность тем, кто через встречку поворачивает налево свернуть в любой удобный ряд и освободить проезжую часть.
Просто представьте — человек стоит Вам «в лицо», и пропускает встречный поток, который идет параллельно с Вами (то есть Вы едете навстречу друг другу). У него появляется небольшое «окно» — он в это окошко ныряет, чтобы побыстрее убраться, а тут Вы, например, поворачиваете направо сразу во второй (средний) или третий (левый) ряд. Он обязан Вам уступить, и из-за этого остается посреди дороги на перекрестке, и создает аварийную ситуацию. А так — Вы в свой правый, а он, например, в средний, убедившись, что не создает Вам помеху (напоминаю, у Вас преимущество!). Хоп, и вы оба покинули перекресток без затормаживаний.
P.S. Это не «официальное» объяснение, это мое рассуждение, поэтому если у других комментаторов есть свои варианты, милости прошу присоединиться к дискуссии :)
Да, тут вы правы — действительно, чаще всего курсанты просто зазубривают билеты, ведь так проще. Начинаешь копаться у них в голове, что да как — и начинаются проблемы…
Верно. Запрещающие знаки вводят запрет после себя, так сказать (если нет иных знаков дополнительной информации). До знака стоянка еще разрешена, а вот после него — только после девяти часов с любой стороны, или весь день, если число не соответствует запрету :)
Так я же и не спорю, что они дурацкие. Более того, я согласен с тем, что многие реально дурацкие вещи до сих пор не исправлены, и из года в год тащатся, обрастая новыми дурацкими вещами, словно снежный ком. Просто цель данной статьи была предупредить об этой «подляне», как вы её назвали, а вы себя и свое мнение позиционировали так, будто мы тут все сидим и занимаемся какой-то ерундой, мол, наивные. Только и всего.
Ну что за агрессия :) Как будто я эти билеты выдумал. Если разгонять волну того, как все вокруг плохо и никто ничего не делает, то лучше точно не станет, верно? А вообще, переработка билетов была в планах. Посмотрим, к чему это приведет.
Соглашусь, здесь действительно не уточнены размеры транспортного средства! Это, к сожалению, проблема многих вопросов из экзамена в ГАИ, где фигурируют только стрелки. Тот способ, что предложили вы — был бы самым рациональным. Многие курсанты тоже на этом «валятся» — пытаются наложить картинку на реальную жизнь, но сталкиваются с тем, что в реальной жизни это не всегда будет оптимальным или безопасным решением, а в билетах вполне допускается. Ждем, когда МВД обратит на это внимание, и сделает вопросы однозначными и понятными!
А вообще, от региона к региону ситуация с экзаменами в корне разная, что намекает на человеческий фактор, так что увы, вряд ли мы можем что-то с этим сделать.
Просто представьте — человек стоит Вам «в лицо», и пропускает встречный поток, который идет параллельно с Вами (то есть Вы едете навстречу друг другу). У него появляется небольшое «окно» — он в это окошко ныряет, чтобы побыстрее убраться, а тут Вы, например, поворачиваете направо сразу во второй (средний) или третий (левый) ряд. Он обязан Вам уступить, и из-за этого остается посреди дороги на перекрестке, и создает аварийную ситуацию. А так — Вы в свой правый, а он, например, в средний, убедившись, что не создает Вам помеху (напоминаю, у Вас преимущество!). Хоп, и вы оба покинули перекресток без затормаживаний.
P.S. Это не «официальное» объяснение, это мое рассуждение, поэтому если у других комментаторов есть свои варианты, милости прошу присоединиться к дискуссии :)