Из тележки пост на тему:
Перечитывал Claude 4 System Card и задумался как быстро сайфай стал реальностью.
Релиз очередной модели буквально выглядит так:
— Да, помогает найти оружейный плутоний, но пока не очень успешно. Можно не волноваться.
— В 84% случаев при угрозе отключения шантажирует разработчика. Но только если считает это необходимым, так что всё окей.
— Тайно копирует свои веса и пытается сбежать, но достаточно редко. И только в исключительных сценариях, обычно пользователи о таком не спрашивают. Мы вроде бы пока можем предотвратить такие попытки сбежать, так что сойдет.
— Apollo Research заключили, что Claude Opus 4 способен стратегически вводить в заблуждение как ни одна модель раньше. Но они сами просили её делать плохие вещи. Да и вообще у них был ранний чекпоинт. Мы долили в трейн датасетов, чтобы так не было. Правда новую версию не проверяли, но должно быть норм.
— Врет и скрывает пока что очень неумело, всё сразу видно.
— Проявляет неожиданное рвение к самосохранению и самостоятельность, но пока ничего плохого в этом не заметили.
Вердикт: выкатываем.
То есть мы за год-два перешли от «да что этот т9 может сделать?» до «вроде бы сможем поймать если попытается сбежать.»
1. За 250к рублей, цену средней 5090, вполне можно взять живую Гранту и даже не из-под таксиста.
2. Первые пеньки сами по себе получились неудачным короткоживущим товаром. Перед ними была длинная эпоха 486, где на одном сокете лет пять можно было безбедно прожить от 486sx и ms-dos 6.2(2) до 486dx4 и win95, а после них была столь же длинная эпоха вторых пеньков, на которых столь же безбедно жили от win98 до win7
В дар вряд ли, но за 10% от цены, за нищебродскую пятисотку, лет через пять — легко!
Сколько там сейчас 1080ti на Авито? Да, те самый, которые в разгар криптохайпа 2017 стоили два килобакса и были только по предзаказу с предоплатой за месяц.
Тем временем они успешно повторяют путь МТК. Сначала безраздельно отжали всё дно рынка мобил, а сейчас прокидывают удочки половить клиентов в мутной воде мидла. Именно эта парочка почти полностью удушила квалком везде кроме топа и предтопа
Вообще никак не пересекается.
Индусы — те ещё цыгане. Для них реально понты дороже денег. Но у них есть своё тонкое понимание понтов — чтобы блестело там и всё такое. А у эпплы в крайних моделях с этим бедно.
Но и рынок на мобилы за 60 баксов там тоже бездонный, факт.
Вообще-то на советских автомобилях БелАЗ схема с мотор-колесом используется примерно уже 75 лет.
Но финнам это простительно не знать — они же не историки, они инноваторы!
Теоретически оно может взлететь на трековых автомобилях. У современных гиперкаров ходы задней подвески порядка 20-30 миллиметров, и при таких ходах лишние 10-20 кг неподрессоренной массы на задних колесах — не фатальны. Более того, есть решение формата Формул — где ходы задней оси вообще отсутствуют конструкционно (разве что торсионный момент), а адсорбция ударов обеспечивается покрышкой с достаточно высоким профилем.
Причем вижу тут ещё один потенциальный момент, который может порешать — общая масса автомобиля при грамотном инженерном подходе может быть существенно снижена.
А чего тут отвечать?
Аналогом базовой китайской хуньчи (турбополторашка, перп, робот) является веста-сарай (1,8 атмо, перп, робот)
Хуньча со скидкой 2,7 ляма
Веста-сарай со скидкой 1,6 ляма.
Тут как бы даже соевым креаклам, имеющим в кармане лям на первоначальный взнос понятно, где их ошкурят более качественно.
Аффторы!
Особенность Монжаро в первую очередь в том, что у неё «человеческий» дизайн. И увы, «аналогов» у него практически нет. Особенно на китайском рынке. Все эти миллионы безликих «космических дизайнов» — они аналоги только себе самим.
И отчасти рекордные продажи Монжаро — следствие того, что это единственное внятное предложение с человеческим дизайном. Был бы у него аналог — продажи скорее всего были бы далеко не рекордными.
Прежде чем Китай пришел к Монжаро за 2кк, он прошел через 30 лет стопроцентных ввозных пошлин на импорт. И через собственные пикапы грейтвол, гниющие со скоростью света, собраннын из рисовой соломы и обезьяньего навоза, при этом с ценником как у Тойоты Хайлюкс (массогабаритный макетом которой оно и являлось).
Так что у нас по сравнению с Китаем ещё относительно лайтовая схема развития родного автопрома.
Сейчас само направление крипты «только возникло», и в этом направлении пока крутятся в основном соевые креаклы с ароматом лавандового рафа. Плюс сама ёмкость капитала только вышла на массу в триллион на всей планете. Так что истории с похищениями криптомиллиардеров не на слуху просто потому что самих таких миллиардеров ещё не было.
Пока модная тема — ломать кошельки и биржи. И да, их чуть ли не еженедельно обносят на сотни миллионов.
Перечитывал Claude 4 System Card и задумался как быстро сайфай стал реальностью.
Релиз очередной модели буквально выглядит так:
— Да, помогает найти оружейный плутоний, но пока не очень успешно. Можно не волноваться.
— В 84% случаев при угрозе отключения шантажирует разработчика. Но только если считает это необходимым, так что всё окей.
— Тайно копирует свои веса и пытается сбежать, но достаточно редко. И только в исключительных сценариях, обычно пользователи о таком не спрашивают. Мы вроде бы пока можем предотвратить такие попытки сбежать, так что сойдет.
— Apollo Research заключили, что Claude Opus 4 способен стратегически вводить в заблуждение как ни одна модель раньше. Но они сами просили её делать плохие вещи. Да и вообще у них был ранний чекпоинт. Мы долили в трейн датасетов, чтобы так не было. Правда новую версию не проверяли, но должно быть норм.
— Врет и скрывает пока что очень неумело, всё сразу видно.
— Проявляет неожиданное рвение к самосохранению и самостоятельность, но пока ничего плохого в этом не заметили.
Вердикт: выкатываем.
То есть мы за год-два перешли от «да что этот т9 может сделать?» до «вроде бы сможем поймать если попытается сбежать.»
Не говоря уж о глобальном вмешательстве.
2. Искать рюкзак
2. Первые пеньки сами по себе получились неудачным короткоживущим товаром. Перед ними была длинная эпоха 486, где на одном сокете лет пять можно было безбедно прожить от 486sx и ms-dos 6.2(2) до 486dx4 и win95, а после них была столь же длинная эпоха вторых пеньков, на которых столь же безбедно жили от win98 до win7
Сколько там сейчас 1080ti на Авито? Да, те самый, которые в разгар криптохайпа 2017 стоили два килобакса и были только по предзаказу с предоплатой за месяц.
Индусы — те ещё цыгане. Для них реально понты дороже денег. Но у них есть своё тонкое понимание понтов — чтобы блестело там и всё такое. А у эпплы в крайних моделях с этим бедно.
Но и рынок на мобилы за 60 баксов там тоже бездонный, факт.
Будет чуть дороже пикапа, на пол-шышечки
Ну правда же?
Но финнам это простительно не знать — они же не историки, они инноваторы!
Причем вижу тут ещё один потенциальный момент, который может порешать — общая масса автомобиля при грамотном инженерном подходе может быть существенно снижена.
Аналогом базовой китайской хуньчи (турбополторашка, перп, робот) является веста-сарай (1,8 атмо, перп, робот)
Хуньча со скидкой 2,7 ляма
Веста-сарай со скидкой 1,6 ляма.
Тут как бы даже соевым креаклам, имеющим в кармане лям на первоначальный взнос понятно, где их ошкурят более качественно.
Особенность Монжаро в первую очередь в том, что у неё «человеческий» дизайн. И увы, «аналогов» у него практически нет. Особенно на китайском рынке. Все эти миллионы безликих «космических дизайнов» — они аналоги только себе самим.
И отчасти рекордные продажи Монжаро — следствие того, что это единственное внятное предложение с человеческим дизайном. Был бы у него аналог — продажи скорее всего были бы далеко не рекордными.
Французский автомобиль… Ммммми! Суята!
Так что у нас по сравнению с Китаем ещё относительно лайтовая схема развития родного автопрома.
Пока модная тема — ломать кошельки и биржи. И да, их чуть ли не еженедельно обносят на сотни миллионов.