Автор не входит в состав редакции iXBT.com (подробнее »)
avatar
Вы ошибаетесь. У 70 крузака уже есть автомат, лёд фары, аэрбеги, электростеклоподьемники, центральный замок, медиа система с блюпуп, монитор с карплей/андроидавто, 2 юсб, ABS, ESP, HSA,ASR,BAS, мультируль. А самое главное, что крузак, что дефендер, не сыпятся с завода. У нас на работе было 2 буханки, ни с одной машиной я не видел столько много проблем, причем вторая буханка была новая и на пробеге 3 тыс была замена кардана, помпы, гур, термостата, механизм складывания сидений, сальников на раздадки, задние замок дверей. А ещё ремонт кулисы КПП, крепления сидений. Я уже молчу про протягивания почти всех болтов, герметизацию окон и ещё кучи разной мелочевки. Это не автомобиль, это хлам на колесах.
avatar
В буханке тоже есть. Где-то я встречал на рабочей. А вообще кон… ная машина, с салона нужно перебирать почти всю.
avatar
Чем больше денег, тем больше аппетит. Когда у вас на руках будет 6,3 млн, проценты от них покажутся копейками на которые невозможно нормально жить.
avatar
А без сигналки какая электроника высаживает? У Мерсов вроде камер записи как у Тесла нет. Так что высаживает аккум?
avatar
Стоял и поболее недели. А ещё машины в автосалонах стоят на площадках и некоторые месяцами никто не заводит и почему-то не высаживается аккум.
Может вам стоить к автоэлектрику обратиться?:)
avatar
В коммерческом секторе? Знаю, но им по-барабану, все застраховано. А вот с пассажирскими авариями там дела обстоят не хуже чем в РФ. А если посмотреть на серьезные катастрофы, то в России и похуже с этим дела.
Поэтому давайте следующую методичку
avatar
Но он расходует саму батарею и запас хода, который так нужен, ибо искать зарядку и стоять ждать нет желания. Залить бензин в бак и поехать дальше сильно проще.
avatar
Простые смертные не могут. А у Кима Майбах есть и не один
avatar
То есть model S, X, Y, Cybertrack вы игнорируете, они тоже до покупателей не добираются, это все только реклама?
avatar
А что там случилось?
avatar
А Калининград развивать стало быть не нужно? Х… р бы с ними, моя хата с краю, правильно?
avatar
То другое, там доля у уважаемых людей.
avatar
А вы думаете жилье в Калининграде стоит столько же как и в МО? А переезд думаете пустяковое дело?
Жалко людей. Ещё больше жалко из-за того, что в Подмосковье эмигрантов наймут, а там люди будут тыкаться без работы.
Хотя, думаю это ерунда по сравнению что дальше будет, выборы-то уже прошли.
avatar
Для жигулей это конечно проблема(помню, было дело), но из последующих более десятков нормальных машин проблем с охлаждением движка не было, даже не шибко свежими.
Не, не убедили, пока ещё коптить буду и ехать без каких-либо мыслей о зарядке.
avatar
А, ну там работяги белоручки и слишком правильные, знаю, работал с ними.
А по поводу морозов и ДВС все равно странно, даже для нормального дизеля это не приговор. Я уж молчу про пусковые спреи. Видать просто работать не хотели:)
avatar
А вы китайские хоть раз видели? А корейские только на Ютубе видели?
avatar
Вы про машины видать только из обзоров знаете. Поэтому у вас городской компактный паркетник одноклассник рамным внедорожникам. Не расхваливаю корейцев, даже не владел ими, но ездил и с механиками общаюсь часто по работе. Так вот, пока корейцы лучше китайцев, что бы вам в Ютуб не рассказывали.
Возьмите хоть что-нибудь на тест-драйв, раз вы любитель самоката и Ютуба.
avatar
Не всем нужна рама, блокировки и китайский сервис с запчастями.
avatar
Это какие такие морозы и что за машины с ДВС? Я в -35 дизель заводил, пусть и со 2-3 прокала. А в Аляске и севере Канады у всех подогрева ДВС и электрички там не в почте у работяг. Интересно…
avatar
Держусь! Пока за ДВС и гибрид