Мы используем файлы cookie и сервисы аналитики. Ознакомьтесь с нашей Политикой сбора данных и выберите, какие типы cookie вы разрешаете:
cookie_policy_accepted — хранит ваш выбор cookiePHPSESSID — сессияkey3 — запоминание входа_ix — единая сессия входа на ixbt.comadminuserskey — вход администратораtopic_add_autosave — автосохранение черновикаls_photoset_target_tmp — временные данные загрузки фотоgeo_country — определяет ваш регион_ga, _ga_*, _ym_uid, _ym_d, _ym_* — статистика посещений__gads, __gpi — таргетирование объявленийВы всегда можете изменить свои предпочтения в настройках.
6+ ценник. Ну фиг знает…
Для кого-то новость, что существует бомж комплектация Лады?
Но за 2мульта отличное предложение. «С лица воду не пить» )
И да. Самолёт для села — не самая большая проблема. Проблема стоимости билета. Из Ижмы в Ухту или из Красноярска в Енисейск дешевле доехать на машине. Даже с учётом потерянного дня.
По вашему первому комментарию понятно, что вам насрать как летать в село. Не понятно зачем вы демагогию разводите
И он не на бумаге. Он летает.
Но почему-то в 23м году продолжает делать 1,6 на 110сил. С чего бы это?
Во-первых, планировать можно и 10 тысяч
Во-вторых, заменить двигатели на всех ССД100 = произвести сразу две сотни самолётов.
Не надо заголовки читать. Лучше сразу к первоисточнику обратиться.
«23 мая 2002 года, на заседании Совета национальной безопасности и обороны (СНБО) под председательством президента Леонида Кучмы Украина впервые официально провозгласила курс на вступление в НАТО. Год спустя, 19 июня 2003 года, эта цель была зафиксирована Верховной радой в законе «Об основах национальной безопасности Украины».»
Расскажите, как до Крыма было. Очень интересно.