Давайте вы статью прочитаете, по ссылке сходите, а то глупо обсуждать ваши догадки.
Я понял. Нищий говномес на Ниве — это тру джипер. Не важно, что он далеко не едет. Важно «тру».
Вы вообще в курсе что такое внедорожник?
Бампер у земли на 37 колесах? Это как?
Расширители арок не дают засраться стёклам, как минимум, поэтому их ставят даже на всратые нивы. И они берегут крыло от перекраски. Фендер проще поменять, чем крыло.
Во-первых, странно говорить «я так понял», когда не понял вообще и не пытался понять. Во-вторых, на 300 и 500 сзади мост. Но главное, мост — это не преимущество. Мост — это дёшево и всё. Свисающий по центру редуктор уменьшает дорожный просвет.
Дастер вообще не внедорожник. Это кроссовер. Нет понижайки, нет блокировок, слабый мотор. Это машина для деда на дачу ездить.
И да. Багги даже на моноприводе едет почти везде, ибо вес/мощность/геометрия/распределение нагрузки по осям решает.
Да-да. В других странах среднестатистическому жителю пофиг, что он заплатит не 100 баксов, а 300… В других странах розовых пони.
А что у вас не так с доходами?
Не понимаю при чем тут Япония, если обсуждают китайскую, российскую, ну край узбекскую тачку, но ок. Делаете визу в Японию и едите. Только прямых рейсов нет сейчас.
Люди с пораженным Украиной мозгом — они такие. Даже не осознают своей болезни. А все над Бидоном ржут )
Чо? Не хватает на новый Паджерик? ) Повторюсь: велик себе купи
Хотите сказать, что качество Джолиона прям выше Гранты? )
Чем больше будет опций, тем выше цена. Сейчас стоимость самой доступной Гранты сопоставима с хорошим велосипедом, а самой дорогой — с 15-20летним премиум корытом, которому в утиль скоро.
Переднеприводный уродец без багажника. Странно, что за ним очередь не стоит )
Sollers (Джак) на полном приводе, дизеле и в кузове все свои колеса увезти может
Матрицы — Корея, Китай, Тайвань. Как же Боинг строит самолёты? И почему Корея не строит пассажирские лайнеры?
Сертифицированные авиаприборы производит КРЭТ.
Какая связь с GE? Свидетель святого Шмайссера?
Я сравниваю самолёты.
Что там с текущими санкциями против Китая? Что там с санкциями против России? Нефть и газ перестали покупать? Или безнаказанно нагибать Россию тоже не очень получается?
Я понял. Нищий говномес на Ниве — это тру джипер. Не важно, что он далеко не едет. Важно «тру».
Бампер у земли на 37 колесах? Это как?
Расширители арок не дают засраться стёклам, как минимум, поэтому их ставят даже на всратые нивы. И они берегут крыло от перекраски. Фендер проще поменять, чем крыло.
Во-первых, странно говорить «я так понял», когда не понял вообще и не пытался понять. Во-вторых, на 300 и 500 сзади мост. Но главное, мост — это не преимущество. Мост — это дёшево и всё. Свисающий по центру редуктор уменьшает дорожный просвет.
Дастер вообще не внедорожник. Это кроссовер. Нет понижайки, нет блокировок, слабый мотор. Это машина для деда на дачу ездить.
И да. Багги даже на моноприводе едет почти везде, ибо вес/мощность/геометрия/распределение нагрузки по осям решает.
Ну и трехлитровый у Танка вполне себе мотор.
А что у вас не так с доходами?
Чо? Не хватает на новый Паджерик? ) Повторюсь: велик себе купи
Утиль до этого года был три копейки. Да и сейчас сто баксов, если для себя брать и до трёх литров.
Чем больше будет опций, тем выше цена. Сейчас стоимость самой доступной Гранты сопоставима с хорошим велосипедом, а самой дорогой — с 15-20летним премиум корытом, которому в утиль скоро.
Во-вторых, что за 5,7 на Такоме?
326сил, таки да. Мощнее.
Осталось квадроцикл и родстер (AR)
Ну так Маск придумал.
Sollers (Джак) на полном приводе, дизеле и в кузове все свои колеса увезти может
Сертифицированные авиаприборы производит КРЭТ.
Какая связь с GE? Свидетель святого Шмайссера?
Что там с текущими санкциями против Китая? Что там с санкциями против России? Нефть и газ перестали покупать? Или безнаказанно нагибать Россию тоже не очень получается?