Ну вот как раз в такси там много электричек. Это те же, что и у нас собирают.
В Пекине нет ни одного бензинового мотороллера — только электрические, при этом ощущение, что там все на них ездят.
Гибриды тоже называют электричками. Даже тут на фото в статье про электрички гибрид )
Ну и то, что в Пекине больше гибридов, а не чистых электричек, не отменяет того, что китайцы их дофига штампуют. Они весь мир на свои тачки пересаживают )
«Даже в Москве не знают об этих проблемах»
Чукча не читатель, чукча писатель?
Ну ок. Где не в Москве у вас проблема с отоплением? В Лесосиберске? В Ижме? В Белоярском? В Норильске? Может в Никеле? Я везде был, давайте обсудим.
Или в частном доме в лесу? У меня дом в тульской области — там норм с отоплением. Ща проверил — 24 градуса.
Ну и для сравнения: вы в курсе какая жопа в Пекине в это время была? Я в курсе. неделю, как вернулся.
У меня коллега отъездил на Спорт 2,5года (только в холодное время. Летом машина стояла) и менял только расходники. Просто не надо лезть с говнотюнингом в механизм. Там и так всё на тоненького.
Я как раз попал. Везде дубак: на улице, в гостинице, в такси, в кафе. Машины без зимней резины ползут еле-еле. В новостях только о жуткой погоде говорили.
я не очень понимаю зачем такие диски внутри компа. у меня 4Тб только на одном компе и то я их использую в синхронизации с Яндекс диском. на МакПро 1Тб, на МакБукПро вообще 512. при нОнешних скоростях на внешних портах лично я не вижу смысла в больших внутренних дисках.
опять же: M2 Ultra 192ГБ/8ТБ — самая дорогая коробка. за эти деньги уже можно смотреть МакПро с теми же 192ГБ/8ТБ.
так вот о «толку мало»: у меня МБП на М2 и с 16Гб на писюне вертит 6к в RAWе в несколько слоёв. только ляжки жгёт )
Во-первых мощность беспроводной зарядки на современном нормальном телефоне столько же, сколько у Айфона по проводу.
Во-вторых — важен не один ништяк, а совокупность ништяков ) я, например, не менял долго телефон, потому что то беспроводную зарядку не доложили, то проводная обычная, то влагозащиты нет. С отсутствием СД карты пришлось смириться, но если появится телефон с этими всеми ништяками и расширяемой памятью, то я выберу его.
Ещё раз: иметь возможность лучше, чем её не иметь. Это, как полный привод и большой багажник в машине: можно и без них, но с ними лучше )
А для меня там ничего интересного нет. Для парковки есть парктроник и камера.
Да и в большинстве полноразмерных машин в это зеркало всё равно не видно нифига
Что б была )
В машине удобно, в поездах уже в столах вмонтированы беспроводные зарядки.
Вообще это вопрос обычно от яблоковолов «зачем». Есть выбор как заряжать — это лучше, чем когда его нет. Некоторым ИКпорт не нужен, а я иногда пользуюсь.
В Пекине нет ни одного бензинового мотороллера — только электрические, при этом ощущение, что там все на них ездят.
Гибриды тоже называют электричками. Даже тут на фото в статье про электрички гибрид )
Ну и то, что в Пекине больше гибридов, а не чистых электричек, не отменяет того, что китайцы их дофига штампуют. Они весь мир на свои тачки пересаживают )
Чукча не читатель, чукча писатель?
Ну ок. Где не в Москве у вас проблема с отоплением? В Лесосиберске? В Ижме? В Белоярском? В Норильске? Может в Никеле? Я везде был, давайте обсудим.
Или в частном доме в лесу? У меня дом в тульской области — там норм с отоплением. Ща проверил — 24 градуса.
Ну и для сравнения: вы в курсе какая жопа в Пекине в это время была? Я в курсе. неделю, как вернулся.
опять же: M2 Ultra 192ГБ/8ТБ — самая дорогая коробка. за эти деньги уже можно смотреть МакПро с теми же 192ГБ/8ТБ.
так вот о «толку мало»: у меня МБП на М2 и с 16Гб на писюне вертит 6к в RAWе в несколько слоёв. только ляжки жгёт )
Для фото/видео редакторов вполне приличная железка. Для игр — да. Толку от него мало )
Во-вторых — важен не один ништяк, а совокупность ништяков ) я, например, не менял долго телефон, потому что то беспроводную зарядку не доложили, то проводная обычная, то влагозащиты нет. С отсутствием СД карты пришлось смириться, но если появится телефон с этими всеми ништяками и расширяемой памятью, то я выберу его.
Ещё раз: иметь возможность лучше, чем её не иметь. Это, как полный привод и большой багажник в машине: можно и без них, но с ними лучше )
Да и в большинстве полноразмерных машин в это зеркало всё равно не видно нифига
В машине удобно, в поездах уже в столах вмонтированы беспроводные зарядки.
Вообще это вопрос обычно от яблоковолов «зачем». Есть выбор как заряжать — это лучше, чем когда его нет. Некоторым ИКпорт не нужен, а я иногда пользуюсь.
Про дворник только не понял. Я за два десятка лет на разных сараях включал его пару раз. Случайно )