Автор не входит в состав редакции iXBT.com (подробнее »)
avatar
В конце прошлого года выпустили опытную партию электрических е-Ларгусов.
avatar
Важная добавка — ряд электродвигателей вдоль нижнего крыла со складывающимися после взлёта пропеллерами.
avatar
Почему-то не только в России. Неделю назад в США во Флориде при приближении к аэропорту у Bombardier Challenger 600 отказали оба двигателя. Самолёт сел на автомагистраль, столкнулся с грузовиком и загорелся.
avatar
Аналоги известны. В прошлом веке США во Вьетнаме покрывали алюминиевыми матами боевые аэродромы.
avatar
Неужели китайцы приехали на АвтоВАЗ и сделали двигатель 122-сил и связали его с вариатором? Сколько человек таких китайцев приехало и почему их не показывают?
avatar
Голодаете?
avatar
Чтобы что-то купить, надо что-то продать. А чтобы что-то продать, надо вначале его произвести.
avatar
Им государство самолёты не подарило. Самолёты перешли в собственность лизинговой компании «НЛК-Финанс», которая получает плату за использование её самолётов.
avatar
В Европе также более половины продаж в 2023 году приходятся на кроссоверы.
avatar
Пошлины не так важно. Главное, что из-за угрозы зарождающейся гражданской авиапромышленности Китая мировые гиганты авиастроения прекратили многолетнюю взаимную грызню. И, по словам Байдена, даже «договорились работать вместе». Наверняка смотрели на ситуацию в автопроме, когда десяток лет назад к китайским авто относились скептически, а сейчас Китай вышел в лидеры.
avatar
В 2021-м США и ЕС завершили длившийся почти 17 лет спор о субсидиях для Boeing и Airbus, отменив на пять лет взаимные пошлины. Угадайте почему. «Чтобы бросить вызов и противодействовать нерыночным практикам Китая, которые дают китайским компаниям несправедливое преимущество» — заявил президент Байден.
avatar
Упомянутые рекордные штрафы 2020 года были наложены на Airbus по результатам расследования Великобритании, Франции и США за подкуп должностных лиц в том числе в России. А также в ОАЭ, Китае, Южной Корее, Индии, на Тайване, Саудовской Аравии, Вьетнаме, Японии, Турции, Мексике, Бразилии, Таиланде, Кувейте и Колумбии.
avatar
Например, в октябре 2022 года Airbus подтвердил дачу взяток за поставки своей продукции в Казахстан, сообщил Reuters.
«Airbus подтвердил в пятницу, что ведет переговоры с французскими властями о новом соглашении по делу о взяточничестве в связи с прошлыми сделками в Ливии и Казахстане в дополнение к рекордным штрафам, согласованным в 2020 году», — говорится в сообщении.
avatar
Сравнивают не для того, чтобы получить приятные для кого-то цифры, а для выявления тенденций. Для этого берут предыдущий период с равными условиями. Сравнение с январём прошлого года показывает, что несмотря на полтора десятка тысяч санкций и ввода новых, АвтоВАЗ работает и продажи автомобилей постоянно растут.
avatar
Ростех: На первом этапе, чтобы подтвердить качество и надежность изделий, документально зафиксирован более короткий срок эксплуатации. После дополнительных испытаний он будет увеличен. На данный момент фактов выхода отечественных свечей из строя не зафиксировано.По факту, для бизнеса уже сейчас импортозамещенный компонент стоит значительно меньше американского оригинала.
avatar
В начале 1980-х в МАИ на двигателестроение был самый низкий проходной балл для поступления. Средняя оценка где-то возле троечки.
Самый высокий, средняя оценка почти 5, был на космические аппараты.
avatar
Авиастроение весьма трудоёмкая отрасль. Хорошо бы не только с Белоруссией совместно делать самолёты, но и другие дружественные страны привлечь.
avatar
Примеры из жизни показывают, что это так.
Как пример из самых рыночных стран — многолетние бодания между Boeing и Airbus из-за госсубсидий.
avatar
Страны всё не производят сами, но поддерживают на государственном уровне ключевые отрасли, которые дают развитие для вороха смежных отраслей. Например, автомобилестроение, авиастроение, судостроение.
avatar
Когда против Маска и его инфраструктуры введут «аццкие» санкции, вот тогда АвтоВАЗ можно будет упоминать.