- ← предыдущая
- первая
- 1
- 2
- 3
- следующая →
Мы используем файлы cookie и сервисы аналитики. Ознакомьтесь с нашей Политикой сбора данных и выберите, какие типы cookie вы разрешаете:
cookie_policy_accepted — хранит ваш выбор cookiePHPSESSID — сессияkey3 — запоминание входа_ix — единая сессия входа на ixbt.comadminuserskey — вход администратораtopic_add_autosave — автосохранение черновикаls_photoset_target_tmp — временные данные загрузки фотоgeo_country — определяет ваш регион_ga, _ga_*, _ym_uid, _ym_d, _ym_* — статистика посещений__gads, __gpi — таргетирование объявленийВы всегда можете изменить свои предпочтения в настройках.
При том, что во многие другие пикапы велосипеды тоже не влезают, даже из фото с поста.
Какие несколько на 25к? Только мусор.
Какая элестомерка? Лол. Черным по белому дому написано — карбо вилка.
А мотор-колёса уже прошлый век, ради сохранения переключателя их ставить никто не будет. Тем более, опять же, это не для езды по шею в снегу.
Такая чепуха получается, если вчитаться.
2. Правильнее будет сказать не амортизатор, а картридж или демпфер. Амортизатор, это вся вилка в сборе.
3. Амортизатор задний, (потому что для задней подвески), но сзади он не находится.
4. «Шины идут с колёсами». А может с ободами?
Колесо, это когда всё вместе собрано.
5. Цепная направляющая? :DDD Вроде бы, башгард/bashguard называется.
6. Кокпит Renthal? Кокпит, это тоже ни одна часть. А Renthal всего лишь руль.
Лол, кто статью так пишет? Будто впервые про современный велосипед где-то услышал и кое как перевёл. Или это вообще примитивная нейросеть как-то перевела. Хотя половину перечисленного следует знать и без велосипедной темы, если писать об этом собрался.