YT Industries выпускает горный велосипед Capra Uncaged 10 CF & AL

Пост опубликован в блогах iXBT.com, его автор не имеет отношения к редакции iXBT.com
| Новость | Авто и транспорт

Данная модель является третьим поколением эндуро велосипеда - модели Capra. Модель YT Capra Uncaged 10 доступна как с карбоновой, так и с алюминиевой рамой. В обоих вариантах используется колесная пара mullet.

Источник: www.yt-industries.com

Карбоновая версия Capra Uncaged 10 весит 16,48 кг, в то время как версия из алюминиевого сплава весит 16,88 кг.

Как алюминиевая, так и карбоновая версии рам обеспечивают задний ход 170 мм в конфигурации MX mullet с размерами подседельных перьев: 433 мм для S-L и 438 мм для XL-XXL. В стандартную комплектацию обеих рам входят крепления для инструментов и бутылок для воды Thirstmaster 6000. Велосипед имеет внутреннюю прокладку кабелей.

Источник: www.yt-industries.com

Вилка FOX 38 Float Performance, установленная спереди, оснащена амортизатором GRIP. Сзади находится амортизатор FOX DHX Performance. Велосипед укомплектован трансмиссией SRAM GX EAGLE, тормозами SRAM CODE R. Сцепление с грунтом осуществляют шины MAXXIS ASSEGAI I спереди и MAXXIS MINION DHR II сзади. Шины идут с колесами CRANKBROTHERS SYNTHESIS ENDURO ALLOY, а комплектация дополняется цепной направляющей E13 TRS PLUS, кокпитом RENTHAL и подседельным штырем YT Postman с седлом SDG Bel Air 3.0.

Источник: www.yt-industries.com

Обе сборки имеют размеры: S, M, L, XL, XXL. Сборка с алюминиевой рамой стоит 2999 евро. Сборка с карбоновой рамой стоит 3499 евро.

Источник: https://www.yt-industries.com

1 комментарий

76561198067793454@steam
1. Подседельный перья?
2. Правильнее будет сказать не амортизатор, а картридж или демпфер. Амортизатор, это вся вилка в сборе.
3. Амортизатор задний, (потому что для задней подвески), но сзади он не находится.
4. «Шины идут с колёсами». А может с ободами?
Колесо, это когда всё вместе собрано.
5. Цепная направляющая? :DDD Вроде бы, башгард/bashguard называется.
6. Кокпит Renthal? Кокпит, это тоже ни одна часть. А Renthal всего лишь руль.
Лол, кто статью так пишет? Будто впервые про современный велосипед где-то услышал и кое как перевёл. Или это вообще примитивная нейросеть как-то перевела. Хотя половину перечисленного следует знать и без велосипедной темы, если писать об этом собрался.

Добавить комментарий

Сейчас на главной

Новости

Публикации

Почему роботизированная рука всё ещё уступает человеческой?

Человек почти не замечает, сколько работы скрыто в обычном движении руки. Мы берём со стола телефон, поправляем чашку, подхватываем падающий предмет или находим ключи в кармане — и не...

Курить нельзя, а пепельница есть. Зачем она в самолете?

Парадокс, с которым сталкивается каждый пассажир авиалайнера, впервые зашедший в туалет самолета, давно стал предметом любопытства. На двери висит строгий запрещающий знак с перечеркнутой...

Не для красоты: почему на шумозащитных экранах вдоль трасс делают именно янтарные вставки

На скоростных трассах для защиты от транспортного шума и повышения безопасности движения устанавливают высокие панельные конструкции, которые идут параллельно дороге. Эти экраны, как правило,...

Почему шахматы снова приобрели популярность в эпоху стриминга и онлайн-платформ

Если рассматривать популярные настольные игры, то шахматы займут одну из верхних строчек рейтинга. На квадратной доске, вмещающей в себя 64 клетки, ведется настоящее сражение двух умов, пытающихся...

На что способен телефон за 800 рублей: обзор Fontel FP110

Подробный обзор кнопочного телефона с ценой одного похода в супермаркет. Модель простая, но не лишена собственных фишек: здесь есть фонарик, mp3-плеер, Bluetooth и удобное ушко для ремешка

UGREEN Nexode Air 65W GaN — обзор миниатюрной зарядки, которая может больше, чем заявлено

UGREEN Nexode Air 65W GaN — именно такое устройство, которое при миниатюрных размерах обещает производительность. В этом обзоре проверим, насколько новинка соответствует заявленным характеристикам.