YT Industries выпускает горный велосипед Capra Uncaged 10 CF & AL

Пост опубликован в блогах iXBT.com, его автор не имеет отношения к редакции iXBT.com

Данная модель является третьим поколением эндуро велосипеда - модели Capra. Модель YT Capra Uncaged 10 доступна как с карбоновой, так и с алюминиевой рамой. В обоих вариантах используется колесная пара mullet.

Источник: www.yt-industries.com

Карбоновая версия Capra Uncaged 10 весит 16,48 кг, в то время как версия из алюминиевого сплава весит 16,88 кг.

Как алюминиевая, так и карбоновая версии рам обеспечивают задний ход 170 мм в конфигурации MX mullet с размерами подседельных перьев: 433 мм для S-L и 438 мм для XL-XXL. В стандартную комплектацию обеих рам входят крепления для инструментов и бутылок для воды Thirstmaster 6000. Велосипед имеет внутреннюю прокладку кабелей.

Источник: www.yt-industries.com

Вилка FOX 38 Float Performance, установленная спереди, оснащена амортизатором GRIP. Сзади находится амортизатор FOX DHX Performance. Велосипед укомплектован трансмиссией SRAM GX EAGLE, тормозами SRAM CODE R. Сцепление с грунтом осуществляют шины MAXXIS ASSEGAI I спереди и MAXXIS MINION DHR II сзади. Шины идут с колесами CRANKBROTHERS SYNTHESIS ENDURO ALLOY, а комплектация дополняется цепной направляющей E13 TRS PLUS, кокпитом RENTHAL и подседельным штырем YT Postman с седлом SDG Bel Air 3.0.

Источник: www.yt-industries.com

Обе сборки имеют размеры: S, M, L, XL, XXL. Сборка с алюминиевой рамой стоит 2999 евро. Сборка с карбоновой рамой стоит 3499 евро.

Источник: https://www.yt-industries.com

1 комментарий

76561198067793454@steam
1. Подседельный перья?
2. Правильнее будет сказать не амортизатор, а картридж или демпфер. Амортизатор, это вся вилка в сборе.
3. Амортизатор задний, (потому что для задней подвески), но сзади он не находится.
4. «Шины идут с колёсами». А может с ободами?
Колесо, это когда всё вместе собрано.
5. Цепная направляющая? :DDD Вроде бы, башгард/bashguard называется.
6. Кокпит Renthal? Кокпит, это тоже ни одна часть. А Renthal всего лишь руль.
Лол, кто статью так пишет? Будто впервые про современный велосипед где-то услышал и кое как перевёл. Или это вообще примитивная нейросеть как-то перевела. Хотя половину перечисленного следует знать и без велосипедной темы, если писать об этом собрался.

Добавить комментарий

Сейчас на главной

Новости

Публикации

Что будет если спустить все водохранилища на Волге и попробовать вернуть реке прежний, незарегулированный режим

Волга на протяжении тысячелетий оставалась главной водной артерией европейской части России. Её воды обеспечивали пути сообщения и формировали уникальные экосистемы от истоков до Каспийского моря....

Почему в колонках до сих пор используют бумажные диффузоры, хотя появились пластик и металл

У старых домашних колонок часто можно увидеть серые бумажные диффузоры. У современных встречаются гладкие пластиковые и блестящие металлические. По внешнему виду можно подумать, что бумага...

Обзор наушников Kiwi Ears Stardust: музыкальность с долькой мониторности

В данной статье рассмотрим Kiwi Ears Stardust — эргономичные пятидрайверные гибридные наушники с тёплым, нейтральным и музыкальным звучанием. Параметры Упаковка и комплектация Комплект...

Главный обман 2010-х: почему 3D-телевизоры исчезли так же быстро, как появились

В 2010 году казалось, что телевидение переживает второе рождение: с конвейеров сходили экраны, обещавшие глубину, объём и полное погружение. Семь лет спустя ни один крупный производитель уже не...

Обход ГОСТа на ВЭФ Спидола-232: как советские радиолюбители открывали 100-метровый диапазон

ВЭФ Спидола-232 выпускал Рижский государственный электротехнический завод ВЭФ, с первого квартала 1979 года. Переносной приёмник второго класса сложности, вес 3,4 килограмма, габариты 260х360х110...