Мы используем файлы cookie и сервисы аналитики. Ознакомьтесь с нашей Политикой сбора данных и выберите, какие типы cookie вы разрешаете:
cookie_policy_accepted — хранит ваш выбор cookiePHPSESSID — сессияkey3 — запоминание входа_ix — единая сессия входа на ixbt.comadminuserskey — вход администратораtopic_add_autosave — автосохранение черновикаls_photoset_target_tmp — временные данные загрузки фотоgeo_country — определяет ваш регион_ga, _ga_*, _ym_uid, _ym_d, _ym_* — статистика посещений__gads, __gpi — таргетирование объявленийВы всегда можете изменить свои предпочтения в настройках.
У нас на работе их десятки.
Отлично эмулирует реальную танковую щель.
С хорошим охлаждением работали бы дольше, но теперь мода на одноразовые вещи.
А у горе тестировщика не было даже простых токовых клещей, померить средний ток, который отдает этот аппарат при старте движка. И да — исправный двигатель обычно и от штатного, даже полудохлого аккума заводится без проблем, если конечно за бортом не -40 и ниже. Для полноценного теста надо было найти ведро, которое не смогло завестись от штатной батареи и высадило ее полностью. И глянуть, сможет ли эта штука помочь. И перед заводкой подержать устройство на улице на морозе хотя бы полчаса.